Elektryk tańszy niż używane auto, bez haczyków i drobnego druku. Nowa Dacia Spring 2026 pojawiła się w Polsce z rekordowo niską ceną, mocniejszym napędem i nową baterią LFP. To moment, w którym elektromobilność przestaje być ciekawostką, a zaczyna realnie kusić portfelem.

  • 26 500 zł za nowego elektryka – po dopłatach z NaszEauto Dacia Spring 2026 jest tańsza niż większość używanych aut miejskich.
  • Więcej mocy i nowa bateria LFP – 70 lub 100 KM, dłuższa żywotność akumulatora i realny zasięg do jazdy po mieście.
  • To dziś najtańszy nowy samochód elektryczny w Polsce, bez haczyków i limitu dochodów
Sprawdź finansowanie OTOMOTO Lease

Dacia Spring w ciągu pierwszych dwóch miesięcy sprzedaży nad Wisłą znalazła 289 klientów. Jak podkreślają przedstawiciele rumuńskiej marki, większość z nich trafiła w ręce osób prywatnych. Było to 81%.

Niedawno Dacia Spring została poddana kuracji odmładzającej. Nastąpiła ona wyjątkowo szybko, bo w rok po debiucie aktualnego wcielenia tego samochodu. W jej wyniku zwiększono przede wszystkim moc obu dostępnych wariantów napędowych.

Dacia Spring - program naszeauto
Dacia Spring w aktualnym wcieleniu debiutowała w zeszłym roku.

Podstawowy zamiast 45 KM, rozwija teraz 70 KM. Z kolei mocniejszy wyciska obecnie ze swojego silnika 100 KM (wcześniej: 65 KM). Osiągi? Słabsze wydanie Springa 2026 od 0 do 100 km/h przyspiesza w 12,3 s, a mocniejsze – w 9,6 s. Prędkość maksymalna dla obu modeli to 125 km/h.

Dacia Spring 2026: z nową baterią

Energię do mocniejszych silników dostarcza nowy akumulator trakcyjny o pojemności 24,3 kWh, który po raz pierwszy w Grupie Renault wykorzystuje technologię litowo-żelazowo-fosforanową (LFP). To dość nietypowe posunięcie. Dlaczego? Dotychczasowy Spring dysponował pakietem ogniw o łącznej pojemności 26,8 kWh.

Mniejszy zestaw zapewnia jednak taki sam zasięg, czyli 222-225 km w cyklu mieszanym WLTP. To powinno wystarczyć Springowi, aby z łatwością jeździć po mieście przez kilka dni na jednym ładowaniu.

Nowa Dacia Spring 2026
Odnowiony Spring stał się znacznie szybszy niż do tej pory.

Gdyby jednak zaszła potrzeba szybkiego uzupełniania prądu, Dacia wyposażyła Springa 2026 w nową, opcjonalną ładowarkę pokładową DC o mocy 40 kW (poprzednio 30 kW). Kosztuje ona dodatkowe 2750 zł i jest dostępna wyłącznie dla wersji 100-konnej. Jej zastosowanie skraca czas nabijania baterii w zakresie 20-80% do 29 minut.

Standardem pozostaje ładowarka AC o mocy 7,4 kW, umożliwiająca ładowanie akumulatora od 20 do 100% w 3 godziny i 20 minut zamiast dotychczasowych 4 godzin.

Cena katalogowa: od 66 500 zł

Dacia Spring 2026 występuje w trzech wersjach wyposażenia. To Essential, Expression oraz Extreme. Pierwsza z nich jest łączona jedynie z 70-konnym silnikiem i obecnie w promocyjnej cenie kosztuje 66 500 zł. Dzięki dopłatom z programu NaszEauto można ją „ściąć” do zaledwie 26 500 zł!

Dacia Spring
Odnowiony Spring otrzymał m.in. wzmocnioną płytę podłogową, stabilizatory oraz zmienione nastawy zawieszenia.

Za 100-konną Dacię Spring Expression trzeba aktualnie zapłacić 74 500 zł, a za Extreme – 78 900 zł. Tak przedstawia się wyposażenie poszczególnych odmian tego rumuńskiego mieszczucha:

  • Essential (70 KM) – zawiera m.in. 7-calowy zestaw zegarów, system Media Control, czujniki parkowania z tyłu, 14-calowe obręcze stalowe, klamki i lusterka w kolorze czarnym, tempomat, oraz systemy bezpieczeństwa wymagane przepisami
  • Expression (100 KM) – dodaje m.in. manualną klimatyzację, 15-calowe felgi stalowe oraz możliwość zakupu systemu multimedialnego (3500 zł)
  • Extreme (100 KM) – zawiera ponadto m.in. elektrycznie sterowane lusterka boczne i tylne szyby, 10-calowym ekran centralny, tapicerkę MicroCloud oraz kamerę cofania

Nowe otwarcie programu NaszEauto

W programie NaszEauto niedawno zaszły istotne zmiany. Wcześniej osoby fizyczne mogły otrzymać 18 750 zł dopłaty, 10 000 zł za złomowanie starego pojazdu oraz dodatkowe 11 250 zł, jeśli ich roczny dochód nie przekraczał 135 000 zł – w sumie do 40 000 zł.

Nowa Dacia Spring 2026
Spring za 26 500 zł stanowi zaskakująco atrakcyjną ofertę.

Program został jednak uproszczony i rozszerzony. Zlikwidowano limit dochodowy, a podstawowa dopłata wzrosła do 30 000 zł. Nadal obowiązuje premia 10 000 zł za złomowanie, więc łączna kwota wsparcia pozostała na poziomie 40 000 zł, ale przysługuje każdemu bez względu na zarobki.

Nowa Dacia Spring 2026
Nowa Dacia Spring 2026
Dacia Spring
Dacia Spring 2026
Dacia Spring
Nowa Dacia Spring 2026
Maciej Struk

Wszystko zaczęło się od... lampy! Tak, lampy trzymanej Tacie przy naprawach Jego Fiata 125p. Później w naszym domu były już tylko nowocześniejsze auta, dlatego lampa została rzucona w kąt, ale pasja do motoryzacji wcale nie umarła. Wręcz przeciwnie! Dlatego w 2004 r. wziąłem sprawy w swoje ręce i poszedłem na praktyki do "auto motor i sportu", gdzie zostałem przez kolejne 6 lat. Po drodze zrodził się też pomysł startów w rajdach, a później - w wyścigach samochodowych. Ba, w 2009 r. wywalczyłem 6. miejsce w Mistrzostwach Polski Kia Lotos Cup, a w następnym roku - Puchar Polski. Przez ostatnie 9,5 roku pracowałem jako redaktor działu testy w tygodniku "motor" i miesięczniku "auto moto".

Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł Google

Czytaj również