Chiński koncern BYD coraz śmielej atakuje segment premium. Najnowsza Denza Z9S ma być nie tylko kolejnym luksusowym elektrycznym sedanem, ale także samochodem o najdłuższym zasięgu wśród seryjnie produkowanych e-aut. Według producenta nowy model potrafi przejechać nawet 1100 km na jednym ładowaniu według normy CLTC. To wynik, który wyraźnie przewyższa obecnych liderów europejskiego rynku.

W skrócie:

  • BYD coraz śmielej atakuje segment premium
  • Auto może zaimponować ekskluzywnym wyposażeniem, ale nie tylko
  • To też samochód o najdłuższym zasięgu wśród seryjnie produkowanych e-aut
  • A konkretnie? 1100 kilometrów według normy CLTC, lub 890 kilometrów według cyklu europejskiego WLTP
  • Ceny modelu w Chinach? W przeliczeniu maksymalnie 185 tys. złotych

BYD Denza Z9S i nowy punkt odniesienia

Marka Denza, należąca do BYD, oficjalnie wprowadziła na rodzimy rynek nowy model Z9S. To duży, mierzący 5,09 m długości sedan klasy premium, pozycjonowany nieco niżej od znanej już Denzy Z9. Według informacji opublikowanych przez CarNewsChina ceny auta rozpoczynają się od 255 800 juanów, a kończą na 325 800 juanach. Oznacza to odpowiednio około 37 600 i 47 900 dolarów, czyli de facto mówimy o kwotach rzędu 144 800 zł oraz 184 400 zł.

Największą uwagę przyciąga jednak nie cena, ale deklarowany zasięg. W zależności od wersji Denza Z9S oferuje od 780 do 1100 km według chińskiego cyklu CLTC. Producent podaje również przybliżone odpowiedniki w bardziej rygorystycznym cyklu WLTP: 632 km, 745 km oraz 891 km. Najdalej pojedzie wariant Flash Charge Flagship wyposażony w akumulator o pojemności 122,5 kWh.

Denza Z9S oferuje obecnie najdłuższy zasięg samochodu elektrycznego spośród seryjnie produkowanych modeli, co stawia ją w bezpośredniej opozycji nie tylko do Tesli, ale również do europejskich producentów premium.

Luksus i osiągi w jednym

Chiński sedan ma także przyciągać klientów nie tylko liczbami. W kabinie znalazły się m.in. 17,3-calowy centralny ekran, 13,2-calowy zestaw wskaźników oraz wyświetlacz HUD o przekątnej 50 cali. Producent zastosował tapicerkę ze skóry Nappa, zamszowe wykończenie podsufitki i system wspomagania kierowcy „God’s Eye 5.0”, obsługujący jazdę na drogach miejskich i ekspresowych. Słowem – luksusowo.

BYD Denza Z9S wjeżdża na rynek zsięgiem. 1100 km na jednym ładowaniu zgodnie z normą CLTC - BYD Denza Z9 S 5
Źródło: Denza 

Wrażenie robią także osiągi. Trójsilnikowy układ napędowy generuje 890 kW, czyli około 1194 KM, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje zaledwie 2,68 s. W konstrukcji zastosowano drugą generację akumulatorów Blade Battery oraz technologię CTB (Cell-to-Body), integrującą baterię z konstrukcją pojazdu. Nadwozie wykorzystuje stal i aluminium, a skrętna tylna oś umożliwia zawracanie na przestrzeni zaledwie 4,75 m.

BYD Denza Z9S wjeżdża na rynek zsięgiem. 1100 km na jednym ładowaniu zgodnie z normą CLTC - BYD Denza Z9 S 3
BYD Denza Z9S wjeżdża na rynek zsięgiem. 1100 km na jednym ładowaniu zgodnie z normą CLTC - BYD Denza Z9 S 55
Źródło: Denza 

Tańsza od wielu rywali premium, groźna dla Tesli

Interesujące jest zestawienie ceny Denzy Z9S z Teslą Model 3 produkowaną w Chinach. Jak zauważa CarNewsChina, oba modele kosztują podobne pieniądze, choć reprezentują zupełnie inne segmenty. Tesla Model 3 jest w Chinach oferowana za 235 500-339 500 juanów, natomiast Denza Z9S ma znacznie większe nadwozie i aspiracje premium. Portal zwraca uwagę, że debiut nowego modelu może stanowić realne wyzwanie dla amerykańskiego producenta, którego Model 3 znalazł w sierpniu 2026 r. 20 787 nabywców na chińskim rynku.

Najdłuższe zasięgi w Europie. Kto dziś prowadzi?

O ile chińskie marki rywalizują już o przekroczenie granicy 1000 km według CLTC, to w Europie obowiązuje norma WLTP, która uznawana jest za bardziej wymagającą i bliższą rzeczywistym warunkom eksploatacji. Liderem pozostaje obecnie Lucid Air Grand Touring z oficjalnym zasięgiem do 960 km WLTP. Tuż za nim plasuje się Mercedes-Benz EQS 450+ z wynikiem do 925 km WLTP, BMW iX3 50 xDrive z zasięgiem do 805 km wg WLTP czy Volkswagen ID.7 Pro S z 709 km wg.

BYD Denza Z9S wjeżdża na rynek zsięgiem. 1100 km na jednym ładowaniu zgodnie z normą CLTC - 2024 Lucid Air Grand Touring 1
Lucid Air Grand Touring. Zdjęcie: Lucid

Warto pamiętać, że bezpośrednie porównywanie chińskich wyników CLTC i europejskich WLTP jest obarczone błędem.

BYD Denza Z9S wjeżdża na rynek zsięgiem. 1100 km na jednym ładowaniu zgodnie z normą CLTC - Mercedes EQS fot PS 2
Mercedes EQS

Z kolej najciekawsze długodystansowe BEV dostępne obecnie na rynku chińskim to wspomniana Denza Z9S Flash Charge Flagship, która ma 1100 km zasięgu wg CLTC, około 891 km wg WLTP. Cena to 275 800 juanów (40 600 USD), czyli około 156 300 zł. Jest też Zeekr 001 WE z zasięgiem do 1032 km wg CLTC dzięki akumulatorowi CATL Qilin o pojemności 140 kWh. Denza Z9 GT/Great Han ma od 1008 do 1036 km wg CLTC według danych chińskich mediów branżowych.

elektromobilni.pl
Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Dodaj Otomoto.pl News do źródeł Google.

Dodaj do źródeł Google

Czytaj również