Do 5 lat więzienia za przekroczenie prędkości – coraz bliżej wprowadzenia drakońskich kar

Zabieranie prawa jazdy, grzywny do 30 tys. zł to zbyt mało, aby poskromić niektórych piratów drogowych. Dlatego już wkrótce za ignorowanie ograniczeń szybkości kierowca ma trafiać do więzienia. Zaostrzenie przepisów może zacząć obowiązywać już jesienią 2025 r.

Od zeszłego roku trwały prace nad projektem o nazwie „ustawa o zmianie niektórych ustaw w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego”. Sam tytuł już zdradza, że nadrzędnym celem jest kompleksowe uderzenie w kierowców łamiących przepisy. Jednak 5 lat więzienia za przekroczenie prędkości to tylko wycinek z katalogu nowych kar, które będą surowo karane.

Nielegalne wyścigi i recydywiści z zakazem – na celowniku

Projekt ustawy, który trafi do Sejmu, wprowadza szereg zmian. Te mają na celu zaostrzenie kar za nielegalne wyścigi i poważne naruszenia przepisów drogowych. Pojawia się nowa definicja nielegalnego wyścigu. Będzie to rywalizacja co najmniej dwóch kierowców na czas z naruszeniem zasad bezpieczeństwa drogowego. Także driftowanie i jazda na jednym kole motocykla tzw. wheelie podczas ogólnodostępnych zgromadzeń bez zezwolenia.

Za organizowanie lub udział w takim wyścigu grozić będzie kara od 3 miesięcy do 5 lat pozbawienia wolności. W przypadku spowodowania śmierci lub ciężkiego uszczerbku na zdrowiu kara wzrośnie do od roku do 10 lat więzienia.

Projekt przewiduje również zaostrzenie przepisów dotyczących przepadku pojazdów. Możliwa będzie konfiskata nawet wtedy, gdy kierowca był trzeźwy, ale prowadził mimo zakazu. W przypadku kierowania pod wpływem alkoholu sąd będzie mógł orzec przepadek pojazdu przy stężeniu 0,5-1,5 promila. Powyżej 1,5 promila będzie to obowiązkowe.

Nowe przepisy przewidują także możliwość dożywotniego zakazu prowadzenia pojazdów wobec osób uporczywie łamiących wcześniejsze orzeczenia sądu. Warunkowe zawieszenie wykonania kary za prowadzenie mimo zakazu będzie dopuszczalne tylko w szczególnie uzasadnionych przypadkach.

Zmienią się również sankcje finansowe. Świadczenie pieniężne za niestosowanie się do zakazu prowadzenia pojazdów wzrośnie z 5 tys. zł do 10 tys. zł, a dolna granica grzywny za tamowanie lub utrudnianie ruchu podczas nielegalnych zgromadzeń zostanie podniesiona do 1 tys. zł.

Do 5 lat więzienia za przekroczenie prędkości – to ma przestraszyć każdego

Przy okazji dostanie się kierowcom ze zbyt ciężką nogą. Nowy przepis zaostrza odpowiedzialność karną za wyjątkowo niebezpieczne przekroczenie prędkości. Zgodnie z jego treścią, osoba, która prowadzi pojazd mechaniczny w sposób rażąco naruszający zasady bezpieczeństwa ruchu drogowego i stwarza tym zagrożenie dla innych uczestników ruchu, będzie podlegać karze pozbawienia wolności od 3 miesięcy do 5 lat.

Dotyczy to przypadków, w których kierowca przekracza dopuszczalną prędkość:

• na autostradzie lub drodze ekspresowej – o co najmniej połowę. Jeśli obowiązuje tam dodatkowe ograniczenie prędkości znakiem drogowym – co najmniej dwukrotnie
• na pozostałych drogach publicznych – co najmniej dwukrotnie względem dopuszczalnej prędkości

W praktyce oznacza to, że poruszanie się autostradą z prędkością co najmniej 210 km/h albo drogą ekspresową minimum 180 km/h może dla kierowcy zakończyć się odsiadką. Kara więzienia za tak poważne przekroczenia prędkości ma działać odstraszająco i podkreślić, że nadmierna prędkość to nie tylko wykroczenie, ale – w określonych warunkach – przestępstwo.

Do 5 lat więzienia za przekroczenie prędkości i korekta obecnych zasad

To jednak nie koniec zmian dla kierowców. Za przekroczenie dozwolonego limitu prędkości o ponad 50 km/h będzie można stracić prawo jazdy na 3 miesiące – już nie tylko w „mieście”. Będzie to stosowane również na drogach jednojezdniowych dwukierunkowych poza obszarem zabudowanym.

Resort infrastruktury pracuje nad kolejną reformą systemu szkoleń dla „punktowców”. Tym razem nie ma decyzji o ich likwidacji, ale jedynie ograniczeniu dla niektórych. Według założeń redukcją nie będą objęte punkty zdobyte za zbyt szybką jazdę, prowadzenie po alkoholu oraz te powodujące zagrożenie dla pieszych, np. wyprzedzanie na pasach.