Bez dowodu rejestracyjnego diagnosta nie wykona okresowego badania technicznego pojazdu. Jednak właściciele aut z instalacją gazową muszą pamiętać o jeszcze jednym dokumencie.

  • Diagnosta nie zaliczy badania technicznego bez ważnego dokumentu na zbiornik gazowy.
  • Zaświadczenie jest wymagane również w przypadku badania powypadkowego.
  • Duplikat zgubionego dokumentu można uzyskać w Transportowym Dozorze Technicznym.

Samochody zasilane gazem cieszą się w Polsce dużą popularnością. Niestety, podczas obowiązkowego badania technicznego kierowcy często zapominają o kluczowym zaświadczeniu – dokumencie potwierdzającym dopuszczenie zbiornika LPG, CNG, LNG lub wodoru. Bez niego diagnosta w Stacji Kontroli Pojazdów nie może zaliczyć przeglądu.

Dopuszczenie zbiornika – diagnosta zaczyna od dokumentacji

Przepisy nakazują, aby przy każdym badaniu technicznym okazać oryginalny dokument ważny co najmniej w dniu przeglądu. Dodatkowo, jeśli pojazd brał udział w kolizji lub wypadku, konieczne jest przedstawienie zaświadczenia o ponownym sprawdzeniu zbiornika. To zabezpieczenie ma wyeliminować sytuacje, w których uszkodzony element mógłby stanowić zagrożenie dla kierowcy i pasażerów.

W SKP kontrola instalacji gazowej obejmuje nie tylko zbiornik. Diagności sprawdzają adnotacje w dowodzie rejestracyjnym, homologację instalacji, szczelność i prawidłowość montażu, a także poziom emisji spalin (zawartość tlenku węgla). Brak ważnych dokumentów lub wykryte usterki zawsze skutkują negatywnym wynikiem badania i koniecznością powrotu na dodatkowy przegląd.

zbiornik lpg
Podczas przeglądu auta z instalacją gazową kluczowe jest okazanie dokumentu potwierdzającego dopuszczenie zbiornika. | Zdjęcie: GettyImages

Dopuszczenie zbiornika – zgubione zaświadczenie można odzyskać

Co w sytuacji, gdy dokumenty zbiornika zaginęły? Rozwiązaniem jest złożenie wniosku o wydanie duplikatu w Transportowym Dozorze Technicznym (formularz dostępny na stronie TDT). Koszt procedury wynosi 65 zł. Warto też pamiętać, że TDT prowadzi listę warsztatów uprawnionych do sprawdzania zbiorników i przedłużania okresu ich eksploatacji. To tam kierowcy mogą upewnić się, że instalacja jest w pełni bezpieczna i zgodna z prawem.

Zaniedbanie tej formalności oznacza nie tylko problemy przy badaniu technicznym, ale także poważne ryzyko prawne w przypadku kontroli drogowej lub zdarzenia drogowego. Kierowcy aut na gaz powinni więc pamiętać, że oprócz sprawnej instalacji i ważnego przeglądu liczy się także komplet dokumentów potwierdzających dopuszczenie zbiornika do użytku.

Coroczne przeglądy w SKP

Auta zasilane gazem muszą odwiedzać SKP częściej niż pojazdy bez instalacji LPG. Standardowy samochód osobowy pierwsze badanie przechodzi po 3 latach, kolejne po 2 latach, a następnie co roku. Natomiast pojazdy z instalacją gazową muszą przechodzić kontrolę co 12 miesięcy, nawet jeśli są fabrycznie nowe. Dodatkowo właściciele takich aut płacą więcej – do standardowej ceny badania (149 zł) dochodzi opłata 96 zł za instalację gazową.

Sebastian Sulowski

Od ponad 20 lat zajmuję się tematyką motoryzacyjną, ze szczególnym uwzględnieniem prawa drogowego. Doświadczenie zdobywałem w ogólnopolskich dziennikach, a następnie przez kilkanaście lat pracowałem w redakcjach „Motor”, „Auto Moto” i magazynauto.pl. Na co dzień analizuję zmiany w przepisach, wyjaśniam ich praktyczne skutki dla kierowców oraz przygotowuję poradniki dotyczące bezpieczeństwa, kosztów eksploatacji i ubezpieczeń komunikacyjnych.

Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł Google

Czytaj również