Dwie polisy OC na jedno auto – leasingobiorcy mają problem

Sebastian Sulowski

Przepisy zabezpieczają właścicieli pojazdów przed podwójnym ubezpieczeniem. Polisę, która odnawia się automatycznie, często bez wiedzy samego zainteresowanego, można anulować. Niestety, nie ma takiej możliwości w każdym przypadku. Za OC zawarte równocześnie w różnych firmach często muszą płacić leasingobiorcy.
Kierowca, który kupuje OC na pojazd w leasingu, powinien się upewnić, czy auto już nie ma obowiązkowej polisy. Warto pamiętać, że podwójne OC w tym przypadku nie jest powodem do rozwiązania umowy.
Podwójne OC – polisę automatycznie odnowioną można wypowiedzieć
Zasada automatycznego wznowienia polisy OC ma służyć zapominalskim kierowcom, aby nie zostali bez ochrony. To powoduje, że nie grozi im nie tylko kara od Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego, ale również – w razie szkody – finansowa odpowiedzialność cywilna.
Ten mechanizm ma jednak wadę. Jeśli kierowca zapomni o złożeniu wypowiedzenia lub złoży je po terminie, skutkuje to automatycznym odnowieniem polisy OC przez ubezpieczyciela na kolejny rok. W takiej sytuacji pojawia się podwójne obowiązkowe ubezpieczenie.
Kierowca może wypowiedzieć umowę, jeśli posiada podwójne ubezpieczenie tego samego auta. Jest warunek – jedna z polis musiała być zawarta automatycznie, czyli przedłużyła się, ponieważ nie została wypowiedziana. Tymczasem, w przypadku leasingu działa inny mechanizm.
Podwójne OC – w leasingu trudno wypowiedzieć
Jednym z powszechnych problemów, z którym borykają się korzystający z leasingu, jest posiadanie dwóch równoległych polis obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej (OC) na ten sam pojazd. Sytuacja ta najczęściej wynika z niedostatecznej znajomości postanowień umowy leasingowej. Ewentualnie z prób samodzielnego wykupienia ubezpieczenia bez wcześniejszego uzgodnienia z firmą leasingową.
W przypadku niedostarczenia przez leasingobiorcę wymaganych dokumentów potwierdzających ubezpieczenie, leasingodawca ma prawo samodzielnie wykupić polisę. Oczywiście przerzucając jej koszt na użytkownika auta. Skutkuje to podwójnym OC. Ubezpieczyciele niechętnie zgadzają się na rezygnację z jednej z polis. Powód? Przepisy nie zmuszają ich do tego, ponieważ tu nie ma sytuacji, gdy jedna z polis została zawarta automatycznie.

Dwie polisy na to samo auto – nie zawsze winien kierowca
Niektóre towarzystwa ubezpieczeniowe wciąż praktykują automatyczne odnawianie polis OC na pojazdy, nawet po ich wykupie z leasingu i przejściu na własność dotychczasowego użytkownika. Dochodzi do tego, gdy leasingobiorca, który miał własne OC, nie wypowie umowy w terminie po nabyciu auta. Ubezpieczyciel niesłusznie odnawia polisę na kolejny rok. Jeśli użytkownik wykupi swoje OC, będzie podwójnie ubezpieczony.
Zarówno Rzecznik Finansowy, jak i KNF jednoznacznie stwierdzają: taka praktyka jest niezgodna z prawem. Po zmianie właściciela pojazdu polisa OC przejęta przez nabywcę jest ważna wyłącznie do końca okresu, na jaki została pierwotnie zawarta. Obowiązują tu te same zasady, co przy zakupie standardowego auta używanego.

Motoryzacja interesuje mnie przede wszystkim od strony praktycznej. Skupiam się na tym, co realnie dotyka kierowców: od mandatów i zmian w przepisach, po niejasności wokół przeglądów technicznych i problemy z ubezpieczycielami.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Nowe znaki przy drogach? Dwa nie mają sensu, a jedyny potrzebny dopiero w 2029 r.

Zlekceważysz ten przepis? Stracisz uprawnienia na 5 lat

Rząd szykuje prezent dla piratów drogowych? Nawet 500 tys. spraw do umorzenia

Śledczy ustalili prędkość sprawcy tragedii w Krakowie. Pomaga w tym szyba

Austria luzuje zasady przeglądów technicznych, a polscy kierowcy patrzą z zazdrością

Nowe zasady dla kierowców z wyrokami. Zakazy będą się sumować
Ostatnie artykuły
- Używana Skoda Octavia II – tak wygląda egzemplarz z 776 tys. km na liczniku!
- 680 KM i ten znaczek nigdy nie były tak tanie. Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ wyceniony
- SUV-y wygryzają kombi? Dane OTOMOTO pokazują, co naprawdę wybierają Polacy
- Nowe znaki przy drogach? Dwa nie mają sensu, a jedyny potrzebny dopiero w 2029 r.
- Polska fabryka samochodów elektrycznych coraz bliżej. To nie będzie już Izera
- Nowy SUV z Chin zagrozi Skodzie Kodiaq. Nazwa brzmi znajomo
- Japoński hit będzie mocny jak nigdy wcześniej. Koniec grzecznego SUV-a
- Czy warto dokupić autocasco do obowiązkowego ubezpieczenia pojazdu? Poznaj odpowiedź!
- Koniec spalinowego przeboju. Elektryczny następca przełożony na 2028 r.
- Zlekceważysz ten przepis? Stracisz uprawnienia na 5 lat