E-rejestracja pojazdów – wiemy, kiedy koniec wizyt w urzędzie

Sebastian Sulowski

Bez wychodzenia z domu zarejestrujesz samochód, a tablice i dokumenty odbierzesz w urzędzie lub zostaną wysłane pocztą. Ministerstwo Cyfryzacji podało datę, kiedy powstaną przepisy umożliwiające takie rozwiązanie.
Wprowadzenie elektronicznej rejestracji pojazdów w Polsce to temat, który od dawna budzi zainteresowanie zarówno kierowców, jak i firm zajmujących się sprzedażą czy leasingiem aut. Cyfryzacja tego procesu skróci i uprości formalności. Kiedy więc ruszy e-rejestracja pojazdów i jakie zmiany przyniesie?
Co oznacza e-rejestracja pojazdów?
Obecnie internetowa rejestracja pojazdów jest możliwa jedynie dla salonów samochodowych posiadających firmowe konto w ePUAP. Tylko dealerzy, którzy dysponują podpisem zaufanym, osobistym lub kwalifikowanym, mogą składać wnioski w imieniu swoich klientów na podstawie udzielonego upoważnienia. Po przesłaniu elektronicznego wniosku trafia on do właściwego urzędu, gdzie następuje rejestracja pojazdu. System ten jest dostępny wyłącznie dla jednej grupy użytkowników i często uznawany za mało intuicyjny.
Nowy system ma pozwolić na pełne przeprowadzenie procesu rejestracji online. Oznacza to, że właściciele pojazdów nie będą musieli osobiście udawać się do wydziałów komunikacji. Zamiast tego wniosek o rejestrację będzie składany elektronicznie, a tablice rejestracyjne i dokumenty będzie można odebrać osobiście lub zamówić ich dostarczenie pocztą. Podobne rozwiązania funkcjonują już w Danii, Estonii, Holandii czy Niemczech.
E-rejestracja – kiedy rusza?
Zgodnie z przedstawionymi przez resort cyfryzacji planami, harmonogram prac nad wdrożeniem e-rejestracji wygląda następująco:
- I kwartał 2025 r. – przygotowanie wniosku o wpis do wykazu prac legislacyjnych, uzgodnienia wewnętrzne, decyzja o wpisie do wykazu
- II kwartał 2025 r. – konsultacje społeczne, uzgodnienia międzyresortowe, prace w Komisji Wspólnej Rządu i Samorządu Terytorialnego
- III kwartał 2025 r. – prace legislacyjne w komisji prawniczej, Rządowym Centrum Legislacji oraz Stałym Komitecie Rady Ministrów
Kolejny etap to głosowania w Sejmie i Senacie, co oznacza, że proces ustawodawczy powinien zakończyć się w optymistycznym wariancie na przełomie 2025 i 2026 r. Jednak to jeszcze nie oznacza, że kierowcy natychmiast skorzystają z e-rejestracji. Można wręcz powiedzieć, że zmiana przepisów rozpocznie prace nad ograniczeniem formalności.

Długa lista zmian w urzędach
Ministerstwo wskazuje, że wdrożenie elektronicznej rejestracji pojazdów wymaga wielu zmian. Główną barierą są przepisy – konieczność nowelizacji Kodeksu ruchu drogowego to dopiero początek. Przy okazji trzeba zmodyfikować kilka innych aktów prawnych.
Kolejnym wyzwaniem jest przygotowanie systemu informatycznego, który będzie w stanie obsłużyć tysiące wniosków dziennie. Konieczna jest także przebudowa sposobu pracy wydziałów komunikacji oraz integracja systemu e-rejestracji z Centralną Ewidencją Pojazdów (CEP). To właśnie te kwestie sprawiają, że na pełne wdrożenie systemu poczekamy jeszcze około dwóch lat.

Motoryzacja interesuje mnie przede wszystkim od strony praktycznej. Skupiam się na tym, co realnie dotyka kierowców: od mandatów i zmian w przepisach, po niejasności wokół przeglądów technicznych i problemy z ubezpieczycielami.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Nowe znaki przy drogach? Dwa nie mają sensu, a jedyny potrzebny dopiero w 2029 r.

Zlekceważysz ten przepis? Stracisz uprawnienia na 5 lat

Rząd szykuje prezent dla piratów drogowych? Nawet 500 tys. spraw do umorzenia

Śledczy ustalili prędkość sprawcy tragedii w Krakowie. Pomaga w tym szyba

Austria luzuje zasady przeglądów technicznych, a polscy kierowcy patrzą z zazdrością

Nowe zasady dla kierowców z wyrokami. Zakazy będą się sumować
Ostatnie artykuły
- Używana Skoda Octavia II – tak wygląda egzemplarz z 776 tys. km na liczniku!
- 680 KM i ten znaczek nigdy nie były tak tanie. Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ wyceniony
- SUV-y wygryzają kombi? Dane OTOMOTO pokazują, co naprawdę wybierają Polacy
- Nowe znaki przy drogach? Dwa nie mają sensu, a jedyny potrzebny dopiero w 2029 r.
- Polska fabryka samochodów elektrycznych coraz bliżej. To nie będzie już Izera
- Nowy SUV z Chin zagrozi Skodzie Kodiaq. Nazwa brzmi znajomo
- Japoński hit będzie mocny jak nigdy wcześniej. Koniec grzecznego SUV-a
- Czy warto dokupić autocasco do obowiązkowego ubezpieczenia pojazdu? Poznaj odpowiedź!
- Koniec spalinowego przeboju. Elektryczny następca przełożony na 2028 r.
- Zlekceważysz ten przepis? Stracisz uprawnienia na 5 lat