Kiedy nie dostaniesz kary od starosty za brak rejestracji pojazdu?

Sebastian Sulowski

Po zakupie samochodu trzeba udać się do wydziału komunikacji, aby zaktualizować dane właściciela auta. Niedopełnienie formalności kosztuje minimum 500 zł. Co jednak, gdy pojazd zostanie sprzedany?
Nowe przepisy, które zlikwidowały tzw. zgłoszenie zakupu pojazdu, wprowadzając obowiązkową rejestrację, weszły w życie z początkiem 2024 r. Wciąż budzą jednak wiele wątpliwości wśród kierowców, którzy nie zawsze wiedzą, jakie obowiązki na nich ciążą. Ma to szczególne znaczenie, gdy świeżo kupiony pojazd zostaje szybko sprzedany. Czy rejestracja pojazdu zawsze jest wymagana?
Rejestracja pojazdu – obowiązujące przepisy
Od 1 stycznia 2024 r. każdy właściciel używanego samochodu musi zarejestrować go w ciągu 30 dni. Niedotrzymanie terminu skutkuje karą finansową: 500 zł dla osób fizycznych i 1000 zł dla firm zajmujących się sprzedażą aut. Przedsiębiorcy mają wydłużony czas na formalności do 90 dni. Jeśli jednak właściciel pojazdu nie zgłosi się do wydziału komunikacji w ciągu 180 dni, kara wzrasta do 1000 zł. Dla przedsiębiorców nawet do 2000 zł. Czy można uniknąć kary, jeśli zdecydujemy się szybko sprzedać pojazd, nie rejestrując go?

Rejestracja pojazdu – „tymczasowy” właściciel nie ma obowiązku
Ministerstwo Infrastruktury rozwiewa wszelkie wątpliwości w tej kwestii w odpowiedzi na interpelację poselską. Przepisy nakładają na właściciela pojazdu obowiązek złożenia wniosku o rejestrację w ciągu 30 dni od zakupu (lub 90 dni dla przedsiębiorców zajmujących się obrotem pojazdami). Jeśli jednak właściciel sprzeda pojazd przed upływem tego terminu, traci możliwość złożenia takiego wniosku. W tym przypadku obowiązek rejestracji przechodzi na nowego właściciela. W związku z tym nie ma podstaw do wszczęcia postępowania administracyjnego i nałożenia kary pieniężnej.
Stanowisko ministerstwa zostało trafiło do starostw, aby wyeliminować nieporozumienia związane z nakładaniem ewentualnych kar w przypadku sprzedaży przed upływem ustawowego terminu na rejestrację.
Bezduszne przepisy
Czasami jednak szybka sprzedaż samochodu jest niemożliwa. Kupując uszkodzony pojazd, należy liczyć się z koniecznością rejestracji, co bywa problematyczne w wyznaczonym terminie. Powodem może być brak przeglądu technicznego, który jest wymagany do rejestracji. Tymczasem gdy pojazd ma defekty, nie przejdzie badania technicznego. Natomiast zdobycie odpowiednich części i naprawa nie zawsze przebiegają sprawnie. W efekcie użytkownik może nie być w stanie dotrzymać terminu rejestracji, co oznacza, że do kosztu zakupu trzeba doliczyć karę od starosty.

Od ponad 20 lat zajmuję się tematyką motoryzacyjną, ze szczególnym uwzględnieniem prawa drogowego. Doświadczenie zdobywałem w ogólnopolskich dziennikach, a następnie przez kilkanaście lat pracowałem w redakcjach „Motor”, „Auto Moto” i magazynauto.pl. Na co dzień analizuję zmiany w przepisach, wyjaśniam ich praktyczne skutki dla kierowców oraz przygotowuję poradniki dotyczące bezpieczeństwa, kosztów eksploatacji i ubezpieczeń komunikacyjnych.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Odcinkowy pomiar prędkości a remont drogi. Czy kamery działają?

Straż miejska może coraz więcej. Za co wlepi mandat i kiedy zatrzyma samochód?

Dramatyczny wzrost wezwań za brak OC. UFG wysłało ich niemal pół miliona

Szewron na asfalcie pomoże kierowcom. Policji ułatwi wystawienie mandatu

Czy elektryki są tanie w utrzymaniu? Oto kiedy robi się naprawdę drogo

30 dni na rejestrację, choć remont potrwa kilka lat? Odbudowa klasyka i zaskakujący problem
Ostatnie artykuły
- Odcinkowy pomiar prędkości a remont drogi. Czy kamery działają?
- Odkryłem absurdalną wadę nowych Mercedesów. Zniknęła funkcja obecna w autach od 30 lat
- Duster, Bigster czy Striker? Dacia ma trzy podobne auta, ale każde jest do czegoś innego
- Straż miejska może coraz więcej. Za co wlepi mandat i kiedy zatrzyma samochód?
- Dramatyczny wzrost wezwań za brak OC. UFG wysłało ich niemal pół miliona
- Znana brytyjska marka wychodzi ze strefy komfortu i zbuduje SUV-a
- Marka, wiek pojazdu czy pojemność silnika – co jest brane pod uwagę przy wyliczaniu wysokości składki za OC?
- Szewron na asfalcie pomoże kierowcom. Policji ułatwi wystawienie mandatu
- Nissan wprowadzi do Europy nowego SUV-a. Ma rywalizować z Dusterem
- To najmocniejsze GTI w historii. Volkswagen właśnie pokazał nowy model