Elektryczny Peugeot E-308 wjechał do polskich salonów

elektromobilni.pl

Do zelektryfikowanych wariantów francuskiego kompakta w końcu dołączyły wersje czysto elektryczne. Peugeot E-308 w polskich salonach zadebiutował od razu jako hatchback i kombi. Cena?
Peugeot E-308 korzysta z całkowicie nowego silnika elektrycznego o mocy 156 KM i maksymalnym momencie obrotowym 260 Nm. Silnik uzupełnia obecną ofertę napędów hybrydowych typu plug-in o mocy 180 i 225 KM.
Konstrukcją nowej generacji jest też wysokonapięciowy akumulator trakcyjny o pojemności 54 kWh (51 kWh pojemności użytecznej) charakteryzujący się zmienionym składem chemicznym (80% niklu, 10% manganu i 10% kobaltu). Generuje on napięcie 400 V i zapewnia ponad 400 km zasięgu zgodnie z protokołem WLTP (w trakcie homologacji) – donosi portal elektromobilni.pl.
Peugeot E-308: niskie zużycie energii
Jak podkreśla producent, dla konstruktorów Peugeota E-308, zarówno w wariantach hatchback jak i kombi, jedną z kluczowych kwestii była efektywność energetyczna. Dzięki dopracowaniu aerodynamiki i optymalizacji masy przełożyła się ona na niskie średnie zużycie energii, wynoszące zaledwie 12,7 kWh/100 km (TUTAJ przeczytasz o zużyciu energii przez elektryki).
Kierowca ma możliwość wyboru jednego z trzech trybów jazdy (ECO, NORMAL i SPORT). Z kolei ustawienie „BRAKE” pozwala na zwiększenie siły hamowania po zwolnieniu pedału gazu, aby zoptymalizować odzyskiwanie energii.
Dostępna w standardzie pokładowa ładowarka prądu trójfazowego dysponuje mocą 11 kW. Gniazdo ładowania jest dostosowane do wszystkich typów terminali ładowania. W przypadku korzystania z ładowarki prądu stałego o mocy 100 kW, napełnienie akumulatora trakcyjnego od 20 do 80% jego pojemności zajmuje mniej niż 25 minut.
Peugeot E-308: cena
Producent za Peugeota E-308 żąda obecnie (klient indywidualny – oferta specjalna) minimum 191 tys. zł. Cena wersji elektrycznej kombi (w odmianie Allure) zaczyna się z kolei od 197,5 tys. zł.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsCzytaj również

BYD pokazał limuzynę wielkości Mercedesa klasy S. Wszystko wskazuje na to, że trafi do Europy

Czy to największy problem samochodów elektrycznych? Wyniki nowych badań zaskakują

Miały zastąpić stacje benzynowe. Czy to ślepa uliczka motoryzacji?
Ostatnie artykuły
- Pułapka na kierowców. CBD jest legalne, ale policyjny test może wykazać narkotyk
- Kupno używanego auta przed wakacjami. Co sprawdzić, zanim wyruszysz w długą trasę?
- BYD pokazał limuzynę wielkości Mercedesa klasy S. Wszystko wskazuje na to, że trafi do Europy
- Płacą podwójnie, by chronić prawo jazdy. Tak robi co dziesiąty ukarany
- Niemcy tracą Chiny. Ich fabryki będą pracować na pół gwizdka. Padła szokująca prognoza
- SCT w Polsce to fikcja? Sprawdziliśmy oficjalny bilans mandatów
- Czy to największy problem samochodów elektrycznych? Wyniki nowych badań zaskakują
- Używana alternatywa dla Golfa. Ten Volkswagen daje więcej za podobne pieniądze
- Odmowa przyjęcia mandatu przestanie się opłacać. Stawki drastycznie wzrosną
- Robotaxi kontra człowiek. O wiele bezpieczniej jest jechać bez kierowcy


