Słynny warszawski fotoradar po zaledwie 10 dniach działania został uszkodzony. Główny Inspektorat Transportu Drogowego zapowiada jego naprawę, a jednocześnie przygotowuje dużą rozbudowę systemu. Do połowy 2026 roku ma pojawić się blisko 60 nowych urządzeń. Sprawdzamy, gdzie kierowcy będą musieli zwolnić.

  • Fotoradar przy Alejach Jerozolimskich został zniszczony po raz trzeci.
  • Służby zapowiadają naprawę i powrót urządzenia.
  • W 2026 roku sieć fotoradarów ma się znacząco powiększyć.

Nie ulega wątpliwości, że fotoradar w Alejach Jerozolimskich w Warszawie od dawna przyciąga uwagę kierowców. Urządzenie zasłynęło nie tylko dużą liczbą zarejestrowanych wykroczeń, ale także powtarzającymi się aktami wandalizmu.

Fotoradar w Alejach Jerozolimskich – trzeci atak

Sprzęt został uszkodzony po raz trzeci w ciągu niespełna roku. Tym razem sprawca nie użył narzędzi ani siły fizycznej – fotoradar oblano farbą, co uniemożliwiło jego działanie i rejestrowanie wykroczeń. Do zdarzenia doszło w nocy z 2 na 3 stycznia. Warto przypomnieć, że 23 grudnia model TraffiStar SR390 został ponownie zamontowany na maszcie. Obok urządzenia zainstalowano kamerę monitoringu, która miała całodobowo obserwować jego otoczenie. Zabezpieczenia nie zapobiegły jednak kolejnemu aktowi wandalizmu.

Nagrania z monitoringu analizuje policja, która próbuje ustalić sprawcę. Przedstawiciele służb zapowiadają, że fotoradar zostanie naprawiony i wróci na swoje miejsce. Podkreślają przy tym, że niszczenie urządzeń nie wpłynie na sposób egzekwowania przepisów w tym punkcie.

TraffiStar SR390
Fotoradar w Alejach Jerozolimskich był wielokrotnie niszczony, mimo to ma zostać naprawiony. | Zdjęcie: CANARD.

Fotoradar w Alejach Jerozolimskich – znienawidzony „celebryta”

Urządzenie zainstalowano w połowie listopada 2024 roku na odcinku z ograniczeniem prędkości do 50 km/h. Od początku budziło duże emocje wśród kierowców. Od uruchomienia 14 listopada 2024 roku do 5 lutego 2025 roku fotoradar zarejestrował 12,5 tys. wykroczeń, co uczyniło go najbardziej aktywnym urządzeniem tego typu w Warszawie. Miał również realne szanse na objęcie pierwszego miejsca w skali kraju.

Serię pomiarów przerwał pierwszy akt wandalizmu. Urządzenie zostało zniszczone, a straty oszacowano na około 50 tys. zł. Po naprawie fotoradar wrócił do pracy 17 kwietnia 2025 roku, tuż przed Wielkanocą. Już pierwszego dnia, w ciągu kilku godzin, zarejestrował około 50 wykroczeń.

Jego działanie ponownie zakończyło się niemal natychmiast. Tym razem fotoradar rozbito przy użyciu siekiery. W internecie pojawiło się nagranie z tego zdarzenia, jednak mimo zabezpieczenia materiału nie udało się ustalić tożsamości sprawcy. Straty po drugim zniszczeniu ponownie oszacowano na około 50 tys. zł.

TraffiStar SR390
Do połowy 2026 roku na drogach pojawi się 59 nowych fotoradarów TraffiStar SR390. | Zdjęcie: CANARD.

Nowe fotoradary w 2026 r. – lokalizacje

Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD) uruchomiło już 11 fotoradarów z puli 70. Ostatni z nich zamontowano w połowie grudnia w Łagowie na DK30. Po zimowej przerwie kolejne urządzenia będą sukcesywnie instalowane na drogach.

Harmonogram zakłada stopniowe uruchamianie fotoradarów aż do zakończenia całego programu w czerwcu 2026 roku. Poniżej publikujemy listę wszystkich lokalizacji – zarówno tych, które już działają, jak i punktów przewidzianych do montażu w kolejnych tygodniach.

Dolnośląskie

  • Gać, DK 94
  • Gniewomirowice, DK 94
  • Krępice, DK 94
  • Łagów, DK 30 (uruchomiony)
  • Mazurowice, DK 94
  • Mirosławice, DK 35
  • Strzelce, DK 35
  • Świdnica, DK 35
  • Wojcieszyce, DK 3
  • Zgorzelec, DK 30

Kujawsko-pomorskie

  • Czarnowo, DK 80
  • Mokre, DK 55
  • Tywola, DK 15

Lubelskie

  • Annopol, DK 74
  • Liśnik Duży, DK 74

Lubuskie

  • Bolemin, DK 22
  • Nowogród Bobrzański, DK 27
  • Słubice, DK 31

Łódzkie

  • Strzelce, DK 60
  • Żurawieniec, DK 60

Małopolskie

  • Bilsko, DK 75 (uruchomiony)
  • Głogoczów, DK 7
  • Ładna, DK 94
  • Olkusz, DK 94

Mazowieckie

  • Błonie, DK 92
  • Goślice, DK 60
  • Grabina, DK 60
  • Mościbrody, DK 63/DK 61
  • Rębowo, DK 50
  • Sierpc, DK 10
  • Słupno, DK 62
  • Zegrze, DK 61

Opolskie

  • Grobniki, DK 38 (uruchomiony)
  • Małujowice, DK 39
  • Jaworek, DK 42 (uruchomiony)
  • Sieroniowice, DK 88 (uruchomiony)

Podkarpackie

  • Cmolas, DK 9
  • Głogów Małopolski, DK 9a
  • Potok, DK 28 (uruchomiony)
  • Woliczka, DK 94

Podlaskie

  • Drohiczyn, DK 62
  • Pomorskie
  • Chrząstowo, DK 22
  • Jaromierz, DK 22
  • Węgorzynko, DK 21
  • Zajączkowo Tczewskie, DK 91

Śląskie

  • Racibórz, DK 45 (uruchomiony)
  • Tarnowskie Góry, DK 11 (uruchomiony)

Świętokrzyskie

  • Osiek, DK 79
  • Sandomierz, DK 77/DK 79

Warmińsko-mazurskie

  • Bartoszyce, DK 51
  • Dobre Miasto, DK 51
  • Iława, DK 16
  • Minty, DK 57
  • Narty, DK 58
  • Szczytno, DK 57
  • Szczytno, DK 53

Wielkopolskie

  • Budzyń, DK 11
  • Chodzież, DK 11
  • Cytrynowo, DK 15
  • Czekuszewo, DK 92
  • Golina, DK 15
  • Kochłowy, DK 11
  • Krotoszyn, DK 15
  • Kuklinów, DK 36
  • Paprotnia, DK 92
  • Rumianek, DK 92 (uruchomiony)
  • Skulsk, DK 25

Zachodniopomorskie

  • Gwda Mała, DK 20
  • Kołbaskowo, DK 13 (uruchomiony)
  • Ostrowiec, DK 22 (uruchomiony)
Sebastian Sulowski

Od ponad 20 lat zajmuję się tematyką motoryzacyjną, ze szczególnym uwzględnieniem prawa drogowego. Doświadczenie zdobywałem w ogólnopolskich dziennikach, a następnie przez kilkanaście lat pracowałem w redakcjach „Motor”, „Auto Moto” i magazynauto.pl. Na co dzień analizuję zmiany w przepisach, wyjaśniam ich praktyczne skutki dla kierowców oraz przygotowuję poradniki dotyczące bezpieczeństwa, kosztów eksploatacji i ubezpieczeń komunikacyjnych.

Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł Google

Czytaj również