Jak rozliczyć koszty paliwa w firmie?
Materiał zawiera autopromocję OTOMOTO
Sebastian Sulowski

Odliczanie kosztów paliwa dla aut firmowych jest uzależnione od rodzaju działalności. Niezależnie od tego, czy myślicie o wynajmie długoterminowym, czy też leasingu na firmę, warto zapoznać się z tymi przepisami, aby móc oszacować ewentualne koszty.
Postanowiliśmy przyjrzeć się bliżej przepisom dotyczącym odliczania kosztów paliwa do auta firmowego. Przepisy, o których mowa reguluje ustawa o podatku dochodowym (art. 23 ust. Q pkt 46 ustawy PIT). Podstawowym kryterium jest to, w jakim celu samochód będzie użytkowany: tylko firmowo, czy także prywatnie. Od sposobu użytkowania zależy rozliczenie z fiskusem kosztów paliwa.
100 procent tylko dla firmowych aut
Możliwość pełnego odliczenia kosztów paliwa daje jedynie decyzja o tym, że samochód użytkowany przez naszą firmę będzie pełnił jedynie cele służbowe. Takim autem nie można więc pojechać na wakacje, nie można też np. w drodze z pracy do domu odebrać dzieci z przedszkola. Do tego pojazd użytkowany jedynie jako auto służbowe należy zgłosić w urzędzie skarbowym na druku VAT 26.
Użytkowanie auta jedynie w celach firmowych wymaga także prowadzenia kilometrówki do celów podatku VAT oraz określenie osobnego regulaminu użytkowania takiego auta w firmie. W takim wypadku kwotę netto faktury za paliwo zalicza się do kosztów prowadzenie działalności gospodarczej, a cały podatek VAT można odliczyć w deklaracji.

75 procent niemalże dla każdej firmy
Bez dodatkowych ewidencji i składania dokumentów w urzędzie można za to odliczyć 75 procent kosztów paliwa od samochodu firmowego, pod warunkiem, że auto jest tzw. kosztem stałym. Takie auto można użytkować także w celach prywatnych. W tym wypadku 50 procent kwoty całego podatku VAT z faktury odlicza się w deklaracji VAT, pozostałe 50 procent dodaje do kwoty netto faktury i od tak obliczonej kwoty oblicza się kosztu podatkowe w wysokości 75 procent. Najlepiej objaśnić to na przykładnie. Zatankowaliśmy za 100 zł netto, czyli podatek VAT wynosi 23 zł. Możemy więc odliczyć 50 procent VAT-u, czyli 11,5 zł, a pozostałe 11,5 zł dodać do 100 zł i z tych 111,5 zł zaliczyć w koszty 75 procent. To propozycja przede wszystkim dla mniejszych firm, zwłaszcza tych jednoosobowych, w których pojazd służy nie tylko do celów zarobkowych, ale jest także autem prywatnym.
Sprawdź atrakcyjne finansowanie OTOMOTO Lease:
20 procent dla zwykłych aut
Istnieje także możliwość odliczenia 20 procent w przypadku prywatnych samochodów, które są używane w celach firmowych. Jeśli w ten sposób rozliczacie paliwo, to połowę kwoty całego podatku VAT z faktury za paliwo odlicza się w deklaracji VAT, a pozostałe 50 procent dodaje się do kwoty netto faktury i od sumy można odliczyć sobie 20 procent.

Od ponad 20 lat zajmuję się tematyką motoryzacyjną, ze szczególnym uwzględnieniem prawa drogowego. Doświadczenie zdobywałem w ogólnopolskich dziennikach, a następnie przez kilkanaście lat pracowałem w redakcjach „Motor”, „Auto Moto” i magazynauto.pl. Na co dzień analizuję zmiany w przepisach, wyjaśniam ich praktyczne skutki dla kierowców oraz przygotowuję poradniki dotyczące bezpieczeństwa, kosztów eksploatacji i ubezpieczeń komunikacyjnych.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Szewron na asfalcie pomoże kierowcom. Policji ułatwi wystawienie mandatu

Czy elektryki są tanie w utrzymaniu? Oto kiedy robi się naprawdę drogo

30 dni na rejestrację, choć remont potrwa kilka lat? Odbudowa klasyka i zaskakujący problem

Jazda na dziennych we mgle słono kosztuje. Nie chodzi tylko o mandat

Koniec pobłażania na przejazdach kolejowych. SOK dostanie uprawnienia niczym policja

Znak przypomni limit przed odcinkowym pomiarem prędkości. Rusza program pilotażowy
Ostatnie artykuły
- Znana brytyjska marka wychodzi ze strefy komfortu i zbuduje SUV-a
- Marka, wiek pojazdu czy pojemność silnika – co jest brane pod uwagę przy wyliczaniu wysokości składki za OC?
- Szewron na asfalcie pomoże kierowcom. Policji ułatwi wystawienie mandatu
- Nissan wprowadzi do Europy nowego SUV-a. Ma rywalizować z Dusterem
- To najmocniejsze GTI w historii. Volkswagen właśnie pokazał nowy model
- Czy elektryki są tanie w utrzymaniu? Oto kiedy robi się naprawdę drogo
- Najtańsze samochody 2026. Sprawdzamy, ile kosztują i co oferują
- 30 dni na rejestrację, choć remont potrwa kilka lat? Odbudowa klasyka i zaskakujący problem
- 30 państw w 30 dni samochodem elektrycznym. Koniec mitów?
- Dacia twierdzi, że wie jak uratować europejską motoryzację. Ważny apel