Kontrolka świec żarowych – co oznacza, gdy się świeci lub miga?

Świecąca się lub migająca kontrolka świec żarowych sygnalizuje pojawienie się różnych problemów: od drobnych usterek po poważniejsze awarie mechaniczne. Wyjaśniamy, co może oznaczać świecąca żółta kontrolka i kiedy oznacza to kłopoty.

Co oznacza kontrolka świec żarowych?

Kontrolka świec żarowych ma symbol spirali i znajduje się na desce rozdzielczej samochodów z silnikiem wysokoprężnym. Odgrywa ona ważną rolę, ponieważ informuje kierowcę, kiedy może uruchomić samochód. Kontrolka standardowo zapala się po przekręceniu kluczyka w stacyjce. W tym czasie zostaje uruchomiony proces nagrzewania świec żarowych, który trwa kilkanaście sekund (zależnie od temperatury). Żółta kontrolka świeci w tym czasie ciągłym, nieprzerwanym światłem, po czym gaśnie. Wtedy dopiero kierowca może bezpiecznie uruchomić pojazd.

Niepokojące są sytuacje, kiedy kontrolka świeci cały czas nawet po uruchomieniu silnika, zapala się w trakcie jazdy lub zaczyna migać.

Sprawdź także: Kontrolki w samochodzie – co oznaczają?

Najczęstsze przyczyny świecenia kontrolki świec żarowych

Zapalenie kontrolki świec żarowych może wskazywać na kilka różnych usterek. Najczęściej są to:

• problemy ze świecami żarowymi, np. w wyniku uszkodzenia lub zanieczyszczenia
• niepoprawne funkcjonowanie układu paliwowego, np. nieprawidłowe ciśnienie paliwa, awaria pompy paliwa wysokiego ciśnienia, naruszenie podawania i wtrysku paliwa; zapchany filtr paliwa, awaria sterownika turbosprężarki; uszkodzenie czujnika wałka rozrządu
• awarie przekaźników, np. wysoki wskaźnik prądu powodujący spalenie styków
• problemy z elektryką, np. uszkodzone lub zaśniedziałe okablowanie, uszkodzony system sterowania
• awaria akumulatora, który to zasila świece żarowe

Kontrolka świecy żarowej może też zaświecić się na skutek problemów z układem wydechowym, np. ze względu na przerwany lub nieprawidłowy proces wypalania filtra cząstek stałych.

Co zrobić, gdy kontrolka świec żarowych zaczyna migać?

Przyczyn powodujących zapalenie się kontrolki świecy żarowej jest dużo. Do właściwej diagnozy potrzebna jest też informacja, kiedy i jak się świeci.

Jeśli kontrolka nie gaśnie po uruchomieniu silnika, może to oznaczać, że któraś ze świec są zużyte lub zepsute i trzeba je wymienić. Z kolei sytuacja, kiedy kontrolka świeci cały czas podczas jazdy, może sugerować problem z układem paliwowym lub elektrycznym.

Najgroźniejsza jest migająca świeca, ponieważ to oznacza, że silnik pracuje w trybie awaryjnym. W takim przypadku najrozsądniej jest podjechać do mechanika, aby zdiagnozował źródło problemu. Choć dalsza jazda jest możliwa, to kierowca z pewnością odczuje np. nierówną pracą silnika, spadek mocy i problemy z rozruchem.

Jak sprawdzić świece żarowe?

Regularne sprawdzanie świec żarowych zapewnia płynną pracę silnika, szczególnie zimą. Można to zrobić na kilka sposobów.

1. Najprostsza metoda to diagnostyka komputerowa. Wystarczy podpiąć komputer pokładowy do urządzenia diagnostycznego i odczytać kod błędu. W nowoczesnych samochodach system jest w stanie wykryć problemy związane ze świecami żarowymi i wyświetlić odpowiedni kod. Diagnostykę przeprowadzi niemalże każdy warsztat mechaniczny.

2. Sprawdzenie napięcia za pomocą prostownika. Ujemny przewód prostownika umieszcza się na korpusie świecy, a dodatni na jej końcówce. Jeśli świeca żarzy się zbyt szybko, może to wskazywać na jej uszkodzenie.

3. Pomiar oporności za pomocą multimetru. Jedną sondę przykładamy do minusa na akumulatorze lub do masy pojazdu, a drugą dotykamy po kolei każdą z odsłoniętych końcówek świec żarowych. Wyniki powinny być takie same. Informacje, jaka powinna być prawidłowa dopuszczalna wartość rezystancji świec w naszym aucie, znajdziemy w instrukcji obsługi.

4. Wykorzystanie próbnika z żarówką. To popularna metoda stosowana przez wielu właściciel starszych aut z silnikiem Diesla, jednak nie nadaje się do sprawdzania świec niskonapięciowych, ponieważ może je uszkodzić. Jeden koniec przewodu podłączamy do bieguna dodatniego przy akumulatorze, a drugi do świecy. Jeśli nie jest ona uszkodzona, przez kontrolę będzie przepływał prąd, a żarówka się zapali.

5. Wyjęcie świec. Świece żarowe warto też obejrzeć pod kątem zanieczyszczeń, korozji lub mechanicznych uszkodzeń. W tym celu odkręcamy kabelki i delikatnie wyjmujemy je za pomocą specjalnego klucza z cylindrów. Kontrolujemy elektrody i końcówki czy nie są zatkane sadzą lub czarne albo popękane.

Przeczytaj również: Jak sprawdzić świece żarowe? Poradnik krok po kroku

Jakie mogą być koszty związane z naprawą świec żarowych?

Świec żarowych się nie naprawia, zużyte lub uszkodzone elementy muszą być wymienione na nowe. Koszt wymiany świec żarowych w warsztacie wynosi ok. 100-200 zł. Wiele zależy od tego, czy wykręcanie świec żarowych jest proste, czy skomplikowane. Z kolei cena części waha się od 20 zł do ok. 600 zł za sztukę – w zależności od typu auta, producenta i parametrów produktu. Najdroższe są świece żarowe z czujnikiem ciśnienia (PSG –pressure sensor glow plug) – te mogą kosztować nawet ponad 1000 zł.

Podsumowanie

W nowoczesnych silnikach Diesla świece żarowe odpowiadają nie tylko za wstępne podgrzewania komory spalania, ale też za pracę systemu redukcji spalin, utrzymywanie prawidłowego momentu obrotowego silnika oraz kontrolę temperatury w komorze spalania. Oznacza to, że zapalanie się kontrolki świec żarowych w sytuacjach niestandardowych nie jest jednoznaczne z ich awarią. Aby zapobiec poważniejszych uszkodzeniom, kierowca powinien jak najszybciej sprawdzić auto w warsztacie, w celu zdiagnozowania problemu. Najprostszą metodą jest podłączenie auta do urządzenia diagnostycznego i odszyfrowanie kodu błędu.

FAQ

Czy można jeździć z kontrolką świec żarowych?

Nie zaleca się jazdy z zapaloną kontrolką uszkodzonych świec żarowych. Kontynuacja jazdy z migająca świecą może spowodować nierówną pracę silnika, spadek jego wydajności, a nawet prowadzić do uszkodzenia innych elementów silnika. Natomiast zimą możemy nawet nie odpalić auta.

Co oznacza kontrolka świec żarowych?

Kontrolka standardowo zapala się po przekręceniu kluczyka w stacyjce i świeci przez 10-15 sekund. W tym czasie świece żarowe się nagrzewają. Ich zgaśnięcie oznacza, że można uruchomić bezpiecznie silnik.

Jak często należy wymieniać świece żarowe?

Żywotność świec żarowych jest zróżnicowana, jednak większość producentów zaleca ich wymianę co ok. 100 tys. km.