Lód spadający z pojazdów coraz groźniejszy. Mandat to najmniejszy problem

Sebastian Sulowski

Nieoczyszczony dach pojazdu może być realnym zagrożeniem na drodze. Zalegający śnieg i lód potrafią w trakcie jazdy oderwać się i uszkodzić inne samochody lub doprowadzić do groźnych zdarzeń. Brak przygotowania auta przed wyjazdem może skończyć się nie tylko mandatem, ale też odpowiedzialnością za kolizję lub wypadek.
- Lód i śnieg na pojeździe mogą spaść w trakcie jazdy.
- Mandat to tylko jedna z możliwych konsekwencji.
- Lód na aucie bywa przyczyną kolizji i wypadków.
Niskie temperatury, opady śniegu i częste odwilże sprzyjają gromadzeniu się lodu oraz zlodowaciałego śniegu na dachach, maskach i plandekach pojazdów. Wielu kierowców bagatelizuje obowiązek oczyszczenia samochodu przed jazdą. Tymczasem lód na aucie może prowadzić do poważnych kolizji, uszkodzeń pojazdów, a nawet zagrożenia życia innych uczestników ruchu – zwłaszcza w przypadku samochodów ciężarowych, dostawczych i autobusów.
Lód na aucie – przyczyna kolizji na S8
Groźne zdarzenia związane z lodem spadającym z pojazdów nie są odosobnione. Przykładem jest kolizja na drodze ekspresowej S8, gdzie tafla lodu spadająca z innego pojazdu uszkodziła szybę czołową ciężarowego MAN-a.
Choć najczęściej mówi się o zagrożeniu ze strony tzw. tirów, lód na aucie może spaść z każdego pojazdu. Także z samochodu osobowego, SUV-a czy dostawczego. Wystarczy gwałtowne hamowanie, podmuch powietrza lub wjazd na szybszy odcinek drogi, by bryła lodu oderwała się od dachu i uderzyła w inne auto albo pieszego.

Lód na aucie – co grozi kierowcy?
Obowiązki kierowców w tym zakresie są jednoznaczne. Pojazd przed wyjazdem musi być przygotowany tak, aby nie stwarzał zagrożenia dla innych uczestników ruchu i zapewniał kierowcy odpowiednie pole widzenia. Oznacza to konieczność usunięcia śniegu i lodu. Nie tylko z szyb, ale również z dachu, maski, świateł, a w przypadku pojazdów ciężarowych także z naczep i plandek. Za zaniedbania grozi mandat do 3 tys. zł, jednak często jest to najmniejsza konsekwencja. Spadający lód może doprowadzić do kolizji. To oznacza likwidację szkody z OC i utratę zniżek, a w poważniejszych przypadkach – odpowiedzialność karną.
Jeżeli nieodśnieżony pojazd stworzy zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym, kierujący odpowiada na podstawie art. 86 Kodeksu wykroczeń. Przepis przewiduje mandat nie niższy niż 1500 zł lub skierowanie sprawy do sądu. Gdy zdarzenie zostanie zakwalifikowane jako wypadek, sprawca ponosi odpowiedzialność z art. 177 Kodeksu karnego – do 3 lat pozbawienia wolności, a w przypadku śmierci poszkodowanego nawet do 8 lat.
Takie sytuacje zdarzają się w praktyce. Przed rokiem w miejscowości Zabiele Wielkie bryła lodu, która spadła z naczepy ciężarowego DAF-a, uderzyła w wyprzedzające BMW. Kierująca straciła panowanie nad autem, zjechała do rowu i trafiła do szpitala z obrażeniami ciała. Zdarzenie pokazało, że zlekceważenie obowiązku usunięcia lodu z pojazdu może mieć bardzo poważne skutki.

Jak oczyścić samochód ze śniegu i lodu?
Warto pamiętać o praktycznej stronie przygotowania pojazdu. Kierowcy samochodów ciężarowych mogą korzystać ze specjalnych instalacji i podestów do usuwania śniegu i lodu z dachów naczep. Pozostali powinni zaopatrzyć się w solidne szczotki, skrobaczki i ściągaczki – szczególnie użytkownicy wyższych aut, takich jak SUV-y czy pojazdy dostawcze. Kilka minut poświęconych na oczyszczenie samochodu przed jazdą może uchronić innych przed niebezpieczeństwem, a kierowcę przed poważnymi konsekwencjami prawnymi i finansowymi.

Od ponad 20 lat zajmuję się tematyką motoryzacyjną, ze szczególnym uwzględnieniem prawa drogowego. Doświadczenie zdobywałem w ogólnopolskich dziennikach, a następnie przez kilkanaście lat pracowałem w redakcjach „Motor”, „Auto Moto” i magazynauto.pl. Na co dzień analizuję zmiany w przepisach, wyjaśniam ich praktyczne skutki dla kierowców oraz przygotowuję poradniki dotyczące bezpieczeństwa, kosztów eksploatacji i ubezpieczeń komunikacyjnych.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Od 3 września okres próbny staje się faktem. Nowi kierowcy muszą uważać

Koniec z „lewymi” przeglądami? Rząd wraca do obowiązkowych zdjęć aut

Deszcz wymusi niższą prędkość. Znak stosowany u sąsiadów trafi do nas

Wracają „szkolne ulice” i kary dla rodziców. Od dziś uważniej patrz na znaki

Smartfon zakazany w szkole i na przejściu dla pieszych. Uczeń może trafić przed sąd

Koniec CPN: zatankuj dziś, nie jutro. Oszczędzisz nawet ponad 70 zł
Ostatnie artykuły
- Od 3 września okres próbny staje się faktem. Nowi kierowcy muszą uważać
- Marka dla arystokratów znowu działa. Na początek wskrzesza zapomniany silnik
- Kluczowe głosowanie 6 października. Ten system może pojawić się też w Polsce
- Koniec z „lewymi” przeglądami? Rząd wraca do obowiązkowych zdjęć aut
- Terenowa klasyka teraz na prąd. 600 km zasięgu, luksus i prawie trzy tony
- Mitsubishi wraca do tego, w czym jest naprawdę dobre. Poznajcie nowe Pajero
- Legendarna marka wraca do Polski. Znamy ceny pięciu modeli
- Auto za 120 tys. zł bez zegarów przed kierowcą. Za ekran trzeba dopłacić
- Faworyt polskich kierowców teraz kosztuje mniej. Taniej nawet o 12 500 zł
- Mniej wypadków i ofiar na polskich drogach. Policja podsumowała wakacje 2026