Niektóre ładowarki pod Lidlami są już płatne. Ile kosztują?

elektromobilni.pl

Pięć ładowarek pod sklepami Lidla widnieje już w aplikacji Elocity jako płatne. Ile kosztuje ładowanie? I o czym warto pamiętać, zostawiając tam samochód?
Lidl ma w Polsce w sumie 60 stacji ładowania. Wygodne umiejscowienie pod popularnymi marketami i – jak do tej pory – brak konieczności uiszczania opłat sprawiały, że urządzenia cieszyły się i cieszą dużym powodzeniem wśród kierowców aut elektrycznych. Niestety, nic nie może wiecznie trwać i zgodnie z przewidywaniami, niemiecka sieć wprowadza opłaty za korzystanie z ładowarek – informuje portal elektromobilni.pl.
Jak na razie, w aplikacji Elocity pojawiło się pięć stacji pod Lidlami. Są to:
- stacja w Warszawie, na Trakcie Lubelskim
- w Poznaniu, na Kościelnej 40
- w Łebie, na Kościuszki 132
- w Luboniu, na Dębieckiej 1
- w Zalasewie, na Planetarnej 20
Ile kosztuje ładowanie samochodu w tych miejscach? Za ładowanie DC (gniazda CCS i Chademo) oferujące moc do 50 kW zapłacimy 1,99 zł za kWh. Przy AC (Typ 2) z mocą do 22 kW cena to 1,59 zł za kWh (TUTAJ przeczytasz o zużyciu prądu).
Ładowarki pod Lidlami: czynne całą dobą
Warto podkreślić, że płatne stacje są czynne całą dobę, również po zamknięciu sklepów. Pamiętajmy też o dodatkowych opłatach za zajmowanie ładowarki. Gdy auto stoi przy niej przez więcej niż 15 minut po zakończeniu ładowania, naliczana jest opłata w wysokości 20 zł za godzinę.
Ładowanie rozpoczyna się po wykonaniu odpowiednich czynności w aplikacji Elocity. Najnowsze ładowarki pod Lidlami mają także – zgodnie z najnowszymi przepisami – terminal obsługujący płatności kartami płatniczymi.
Należy spodziewać się stopniowego wprowadzania opłat również na 55 pozostałych ładowarkach pod niemieckimi marketami. Niektóre stacje pokazują się obecnie jako nieaktywne, co może oznaczać, że wkrótce „ożyją”, ale już w aplikacji Elocity. Przedstawiciele Lidla zaznaczają, że „usługa ładowania docelowo będzie płatna” i trwają obecnie „testy różnych rozwiązań – tak, by wybrać optymalne”.
Biedronka też ma ładowarki
Konkurencyjna Biedronka także pozwala na ładowanie aut (we współpracy z Powerdot). Obecnie działa 56 stacji przy sklepach tej sieci, a do końca roku ma ich być 600.
Ładowanie prądem AC, o mocy do 22 kW kosztuje tam 1,91 zł za 1 kWh, ładowanie poprzez Chademo to koszt 2,52 zł za 1 kWh (maksymalna moc 60 kW), a ładowanie złączem CCS z mocą 120 kW wyceniono na 2,71 zł za 1 kWh.
Czy będziemy świadkami kolejnej odsłony wojny cenowej między sieciami? Klienci by na tym skorzystali (TUTAJ poznasz najlepsze aplikacje na smartfona).
Oferty
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

To najmocniejsze GTI w historii. Volkswagen właśnie pokazał nowy model

Czy elektryki są tanie w utrzymaniu? Oto kiedy robi się naprawdę drogo

30 państw w 30 dni samochodem elektrycznym. Koniec mitów?

Dacia twierdzi, że wie jak uratować europejską motoryzację. Ważny apel

Nowy dostawczak z Korei już tu jest. Ma 272 KM i nie zrujnuje cię po stłuczce

Japoński SUV już po zmianach. Był na rynku tylko rok
Ostatnie artykuły
- Znana brytyjska marka wychodzi ze strefy komfortu i zbuduje SUV-a
- Marka, wiek pojazdu czy pojemność silnika – co jest brane pod uwagę przy wyliczaniu wysokości składki za OC?
- Szewron na asfalcie pomoże kierowcom. Policji ułatwi wystawienie mandatu
- Nissan wprowadzi do Europy nowego SUV-a. Ma rywalizować z Dusterem
- To najmocniejsze GTI w historii. Volkswagen właśnie pokazał nowy model
- Czy elektryki są tanie w utrzymaniu? Oto kiedy robi się naprawdę drogo
- Najtańsze samochody 2026. Sprawdzamy, ile kosztują i co oferują
- 30 dni na rejestrację, choć remont potrwa kilka lat? Odbudowa klasyka i zaskakujący problem
- 30 państw w 30 dni samochodem elektrycznym. Koniec mitów?
- Dacia twierdzi, że wie jak uratować europejską motoryzację. Ważny apel