Nowe Volvo EX30: według Szwedów ma być przystępnym cenowo elektrykiem

Elektryczny crossover… Z czym Wam się kojarzy? Oczami wyobraźni zapewne widzicie masywne auto w wysokiej cenie. A tu niespodzianka! Volvo tym razem chce pokazać, że można zrobić niedrogie auto na prąd. Na rynek już niedługo trafi model EX30, który ma być najmniejszym i najtańszym elektrykiem w gamie tego szwedzkiego producenta.

Volvo EX30 będzie hitem?

Szwedzki producent stopniowo rozwija swoją gamę modeli elektrycznych. Już niebawem dołączy do niej nowy, kompaktowy crossover. Volvo EX30 ma być najnowszym elektrycznym modelem szwedzkiego producenta. Priorytetem przy jego projektowaniu było dostarczenie auta, które zapewni zarówno dobry zasięg, jak i będzie przystępne cenowo. Choć EX30 jeszcze nie ujrzało światła dziennego, Volvo do sieci wrzuciło już krótki film przedstawiający jego ogólną sylwetkę i pojedyncze detale.

Design wydaje się być typowy dla szwedzkiej marki, więc pod tym względem powinno obyć się bez zaskoczenia. We wnętrzu mają się znaleźć głównie materiały pochodzące z recyklingu, co ma podkreślić ekologiczny charakter tego nowego auta. W kabinie pojawi się kilka ciekawych detali, jak choćby wiszący przedni podłokietnik, w którym ulokowane zostaną przyciski do otwierania szyb.

Na pokładzie znajdzie się też system informacyjno-rozrywkowy, wykorzystujący Android Automotive. Dzięki niemu pasażerowie Volvo EX30 otrzymają więc m.in. dostęp do Map Google, Asystenta Google, YouTube Music, Waze, a także aplikacje innych firm, jak choćby Spotify.

Szwedzi za pomocą EX30 zamierzają zdobyć serca młodych kierowców. Celują m.in. w generację Z i osoby, które poszukują swojego pierwszego auta. Mówi się nawet o 18- i 19-latkach (ZOBACZ też: Nowy Mercedes klasy E. Samochód dla pokolenia Z).

Wyciek grafik patentowych

Premiera EX30 jest przewidziana na 7 czerwca, ale jak się okazuje możemy zobaczyć jego sylwetkę trochę wcześniej. Do sieci wyciekły bowiem patentowe grafiki.

Przedni zderzak został pozbawiony grilla, co w aucie na prąd nie jest żadnym zaskoczeniem. Volvo EX30 będzie napędzane przez 272-konny silnik elektryczny, czerpiący energię z akumulatora trakcyjnego o pojemności 66 kWh. Napęd będzie trafiał do tylnych kół. 

Nowe Volvo EX30 ma stanowić kombinacja miejskiej uniwersalności z wszechstronnością, na co ma pozwolić platforma SEA. Znamy ją między innymi z nowego Smarta #1. Z kolei lada chwila do aut opartych na niej dołączą także Polestar 3 i 4, Zeekr X i Smart #3. 

Na platformie SEA powstanie również nasza rodzima Izera.