Nowoczesne elementy wyposażenia: warto je mieć

Współczesne samochody są naszpikowane licznymi nowoczesnymi elementami wyposażenia, uprzyjemniającymi podróż czy wspomagającymi kierowcę w czasie jazdy. O ile niektóre są po prostu zbędne, o tyle bez innych ciężko już wyobrazić sobie funkcjonowanie.

Prawda jest taka, że wiele elementów współczesnych samochodów jest po prostu zbędna (TUTAJ pisaliśmy o tym więcej). Ich występowanie często wynika jednak z presji konkurencji, a nie z przełomowej funkcjonalności danego rozwiązania.

Przykład? To choćby zestaw kamer dookoła samochodu. Owszem, dzięki nim można zobaczyć znacznie więcej, ale… przeważnie kamery tak zniekształcają obraz, że ciężko opierać się wyłącznie na nich np. przy parkowaniu tyłem.

Zestaw kamer - zbędne wyposażenie — Kamery dookoła samochodu często mocno zniekształcają obraz.

Ale w aktualnie wytwarzanych pojazdach są również elementy, bez których ciężko już sobie wyobrazić funkcjonowanie. Oto nasze subiektywne zestawienie.

Nowoczesne elementy wyposażenia: światła matrycowe

Najnowocześniejsze światła matrycowe nie tylko zapewniają znakomitą widoczność po ciemku, ale i zwalniają kierowcę z konieczności przełączania ze świateł mijania na drogowe. Tutaj wszystko za kierowcę wykonuje skomplikowana elektronika.

Opel Intellilux — Światła matrycowe znakomicie zwiększają bezpieczeństwo i komfort jazdy nocą.

Czyli nie tylko optymalnie oświetla drogę i pobocze, ale również dba o to, aby nie oślepiać innych uczestników ruchu. Komputer sterujący pracą świateł na bieżąco dostosowuje bowiem ich wiązkę do sytuacji na drodze.

Najlepsze światła matrycowe – tzw. laserowe – oświetlają jezdnie nawet na odległość 500 m (TUTAJ poznasz lepiej światła matrycowe).

Android Auto/Apple CarPlay

Łączność z telefonem to nie tylko znak czasów. To ogromne ułatwienie korzystania z urządzenia mobilnego oraz ukłon w stronę bezpieczeństwa. W końcu najbardziej istotne dane są wyświetlane na ekranie systemu informacyjno-rozrywkowego.

Apple CarPlay i Android Auto pozwalają na przeniesienie obrazu ze smartfona na ekran samochodu.

Co istotne, coraz więcej samochodów oferuje bezprzewodową łączność Android Auto i Apple CarPlay. W rezultacie kierowca nie musi używać kabla do sparowania smartfona z autem (Sprawdź, jak połączyć smartfon z samochodem za pomocą Bluetootha).

Nowoczesne elementy wyposażenia: czujniki parkowania

Współczesne samochody są coraz większe, a miejsca do parkowania w centrach miast wcale nie przybywa. Tutaj z pomocą przychodzą czujniki parkowania, a najlepiej – asystenci parkowania.

W przypadku tych drogich czujniki są rozmieszczone zarówno z przodu, z tyłu, jak i z boku. W ten sposób przekazują informację graficzną (oraz dźwiękową) o tym, jak daleko pozostało do innego pojazdu/obiektu.

Czujniki parkowania dookoła samochodu to optymalne rozwiązanie. Nie warto dopłacać do asystenta parkowania.

Dzięki nim możemy parkować sprawnie, bezpiecznie i bez obawy o ewentualne szkody.

Rozpoznawanie znaków drogowych

Funkcja ta wykorzystuje kamerę wbudowaną w przednią szybę. Za jej pomocą odczytywane są informacje przede wszystkim o ograniczeniach prędkości i podawane na zestawie wskaźników. Najnowocześniejsze wersje tego typu urządzeń potrafią automatycznie dostosowywać prędkość samochodu do odczytanych danych.

Asystent znaków drogowych informuje kierowcę m.in. o ograniczeniach prędkości.

Niestety, jadąc autostradą urządzenie często „wyłapuje” ograniczenia na pasie zjazdowym, powodując irytujące hamowanie. W takim przypadku oraz na trasie szybkiego ruchu ich działanie może być nawet niebezpieczne, dlatego warto je dezaktywować.

Nowoczesne elementy wyposażenia: adaptacyjny tempomat

Wykorzystuje radar do śledzenia pojazdów z przodu. Jeśli wykryje inne auto czy motocykl, zwalnia samochód do jego prędkości, zachowując przy tym odpowiednią – wcześniej zaprogramowaną – odległość.

Adaptacyjne tempomaty we współczesnych samochodach zazwyczaj działają bardzo dobrze, wzbudzając zaufanie kierowcy. Są przydatne przede wszystkim na autostradach i drogach szybkiego ruchu. Świetnie spełniają swoje zadanie w deszczu, czy we mgle, kiedy są w stanie wykryć inne auto zanim dostrzeże je kierowca.

W ten sposób zwiększają bezpieczeństwo. Z kolei w normalnych warunkach – również komfort.

Czujnik zmierzchu

Dzięki niemu samochód automatycznie uruchamia światła mijania w momencie, gdy na zewnątrz zaczyna robić się ciemno. Włącza je także np. po wjeździe do tunelu (TUTAJ przeczytasz o tym więcej).

Ewolucję tej technologii stanowią systemy automatycznie przełączające światła z mijania na drogowe.

Nowoczesne elementy wyposażenia: asystent martwego pola

Informuje o obecności innego samochodu w martwym polu lusterek. Jest przydatny szczególnie w mieście czy na autostradzie.

Asystent martwego pola znakomicie sprawdza się w pojazdach z centralnie umieszczonym silnikiem. Powód? Bardzo mocno ograniczona widoczność (TUTAJ przeczytasz o tym więcej).

Najnowocześniejsze wersje tego urządzenia nie tylko ostrzegają, ale i same korygują tor jazdy. W ten sposób zapobiegają wjechaniu na pas, na którym porusza się inny pojazd.

Asystent pasa ruchu

Wcześniejsze warianty asystenta pasa ruchu jedynie ostrzegały kierowcę o zjeździe z zajmowanej przez nie jezdni. Nowoczesne – są w stanie korygować tor jazdy (TUTAJ przeczytasz o tym więcej).

Ba, rozpoznają one już nie tylko linie namalowane na jezdni, ale i jej krawędzie. To kolejny element mocno podnoszący poziom bezpieczeństwa w czasie podróżowania.

Zobacz więcej

Maciej Struk

Wszystko zaczęło się od... lampy! Tak, lampy trzymanej Tacie przy naprawach Jego Fiata 125p. Później w naszym domu były już tylko nowocześniejsze auta, dlatego lampa została rzucona w kąt, ale pasja do motoryzacji wcale nie umarła. Wręcz przeciwnie! Dlatego w 2004 r. wziąłem sprawy w swoje ręce i poszedłem na praktyki do "auto motor i sportu", gdzie zostałem przez kolejne 6 lat. Po drodze zrodził się też pomysł startów w rajdach, a później - w wyścigach samochodowych. Ba, w 2009 r. wywalczyłem 6. miejsce w Mistrzostwach Polski Kia Lotos Cup, a w następnym roku - Puchar Polski. Przez ostatnie 9,5 roku pracowałem jako redaktor działu testy w tygodniku "motor" i miesięczniku "auto moto".

Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google News Dodaj do źródeł Google