Choć żywotność akumulatora wynosi przeciętnie od 3 do 4 lat, wcześniej czy później należy go wymienić na nowy. Odłączanie akumulatora – jak zrobić to w prawidłowy sposób i jak podłączyć go z powrotem?

Odłączanie akumulatora wydaje się czynnością banalnie prostą. Teoretycznie wystarczy jedynie poluzować śruby na klemach i zdjąć kable. Ale to tylko teoria, ponieważ tutaj liczy się przede wszystkim właściwa kolejność.

Wyłącznie ona pozwala na zapewnienie odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa i daje pewność, że nic złego nie stanie się ani z samochodem, ani z jego układem elektrycznym. W tym artykule podpowiadamy, jak prawidłowo przeprowadzić odłączanie i podłączanie akumulatora.

Dzięki naszym wskazówkom cała operacja przebiegnie szybko i sprawnie (TUTAJ przeczytasz o żywotności akumulatora samochodowego).

Jak odłączyć akumulator?

Odłączanie akumulatora to tak naprawdę kilka prostych kroków, jakie należy wykonać. Oto one:

  • upewnij się, że zapłon samochodu jest wyłączony
  • otwórz maskę i zlokalizuj akumulator
akumulator samochodowy
Akumulator znajduje się zazwyczaj z lewej lub prawej strony samochodu. Zazwyczaj jest łatwo dostępny, choć w niektórych autach jest montowany przy podszybiu.
  • zlokalizuj klemę ujemną i dodatnią. Niektóre akumulatory mają plastikowe zaślepki zakrywające styki. Należy je zdjąć, aby uzyskać dostęp do przewodów akumulatora (łączących akumulator z samochodem). Zaleca się, aby przy odłączaniu akumulatora dysponować rękawicami i okularami ochronnymi
odłączanie akumulatora
Klema dodatnia oznaczona jest kolorem czerwonym. Ujemną oznacza się na niebiesko.
  • odkręć kable, ale pamiętaj o zachowaniu odpowiedniej kolejności! W tym miejscu dochodzimy do najważniejszej kwestii związanej z odłączaniem akumulatora. Otóż najpierw należy odkręcić ujemny przewód akumulatora, a dopiero później – dodatni
  • po odłączeniu przewodu ujemnego należy odsunąć go jak najdalej od akumulatora. Podobnie należy uczynić z przewodem dodatnim
odłączanie akumulatora
Kable służące do podłączanie akumulatora należy odciągnąć jak najdalej.
  • ostatnia czynność to odkręcenie mocowania akumulatora (do tego również powinien wystarczyć klucz 10) oraz wyjęcie go
odłączanie akumulatora
Akumulator zazwyczaj mocuje się za pomocą takiego pałąka jak na powyższym zdjęciu. Do odkręcenia go wystarczy klucz 10-milimetrowy.

W większości samochodów do odkręcenia przewodów akumulatora niezbędny będzie klucz 10-milimetrowy. Należy również pamiętać, aby przy odłączaniu ich nie doprowadzić do zwarcia, dotykając kluczem jednocześnie zacisków dodatnich i ujemnych. Może to bowiem wytworzyć iskry w komorze silnika i w skrajnych przypadkach spowodować pożar.

Poza tym istnieje ryzyko uszkodzenia układu elektrycznego pojazdu lub komputera sterującego pracą silnika.

Jak podłączyć akumulator?

Teoretycznie – w odwrotnej kolejności do odłączania akumulatora. Ale także w tym przypadku ważne jest zachowanie odpowiedniej kolejności:

  • oczyść styki – w ten sposób „uwolnisz” je od korozji i zanieczyszczeń. Najlepiej do tego nadaje się szczotka druciana
  • włóż nowy akumulator na swoje miejsce. Pamiętaj, aby zawsze trzymać go poziomo
  • zainstaluj akumulator – przykręć z powrotem jego mocowania
  • podłącz przewody do akumulatora, zaczynając od dodatniego. Dopiero po podłączeniu przewodu dodatniego, podłącz przewód ujemny
  • nie zapomnij o zainstalowaniu z powrotem plastikowych zaślepek na klemach

Pamiętaj, że odłączenie akumulatora może spowodować zresetowania zegarka w samochodzie oraz daty. Przy odłączeniu akumulatora na dłużej może dojść również do zresetowania innych ustawień auta.

Dlaczego kolejność odłączania i podłączania akumulatora ma tak duże znaczenie?

To proste. Odłączenie najpierw zacisku ujemnego zapobiega zwarciu pomiędzy zaciskiem dodatnim a masą. Jeśli odłączanie akumulatora zacząłbyś od kabla dodatniego, klucz, którego używasz do odkręcania zacisku może dotknąć karoserii samochodu lub innych elementów metalowych i wywołać zwarcie. A to czasem prowadzi do uszkodzenia akumulatora.

W przypadku podłączania akumulatora, najpierw należy podpiąć przewód dodatni. Jeśli najpierw zaczniesz od ujemnego, istnieje ryzyko doprowadzenia do zwarcia.

odłączanie akumulatora
Podłączanie akumulatora wykonuje się w odwrotnej kolejności do rozłączania.

Odłączenie akumulatora a komputer pokładowy

Czy można odłączyć akumulator w samochodzie z komputerem?

Ze względu na stopień skomplikowania współczesnych samochodów, nie zaleca się samodzielnego odłączania w nich akumulatora. Są one bowiem zaopatrzone w nowoczesne układy zarządzania energią elektryczną, nad którymi czuwa właśnie komputer.

Jak odłączyć i podłączyć akumulator w samochodzie z komputerem?

W celu wymiany akumulatora w aucie z komputerem najlepiej udać się do specjalistycznego warsztatu, dysponującego odpowiednim sprzętem diagnostycznym. Użycie go pozwoli na zarejestrowanie wymiany akumulatora, jak i odłączenie go. W przeciwnym razie, w trakcie użytkowania samochodu na ekranie komputera pokładowego będą pojawiać się komunikaty o błędach.

Jak podłączyć akumulator do prostownika?

W tym przypadku postępuj przede wszystkim zgodnie z instrukcjami przewidzianymi dla swojej ładowarki. W przypadku większości prostowników wygląda to następująco:

  • upewnij się, że prostownik jest wyłączony
  • podłącz dodatni przewód prostownika do dodatniego bieguna akumulatora
  • podłącz ujemny przewód ładowarki do ujemnego przewodu akumulatora
  • ustaw prostownik na najniższą szybkość ładowania
  • włącz ładowarkę i ustaw czas ładowania
Maciej Struk

Wszystko zaczęło się od... lampy! Tak, lampy trzymanej Tacie przy naprawach Jego Fiata 125p. Później w naszym domu były już tylko nowocześniejsze auta, dlatego lampa została rzucona w kąt, ale pasja do motoryzacji wcale nie umarła. Wręcz przeciwnie! Dlatego w 2004 r. wziąłem sprawy w swoje ręce i poszedłem na praktyki do "auto motor i sportu", gdzie zostałem przez kolejne 6 lat. Po drodze zrodził się też pomysł startów w rajdach, a później - w wyścigach samochodowych. Ba, w 2009 r. wywalczyłem 6. miejsce w Mistrzostwach Polski Kia Lotos Cup, a w następnym roku - Puchar Polski. Przez ostatnie 9,5 roku pracowałem jako redaktor działu testy w tygodniku "motor" i miesięczniku "auto moto".

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł Google

Czytaj również