Zero promili i widmo utraty prawa jazdy. Kogo nie obejmuje okres próbny?

Sebastian Sulowski

Od 3 września 2026 r. początkujących kierowców obowiązuje okres próbny. Oznacza m.in. limit 0,0 promila i dodatkowe konsekwencje po przekroczeniu 12 punktów. Nie każdy jednak, kto zdaje egzamin, zostanie objęty tymi zasadami.
- Okres próbny dla kierowców obejmuje nowych posiadaczy kat. B.
- Ponowny egzamin w WORD nie zawsze oznacza zero promili.
- Po utracie prawa jazdy okres próbny może zacząć się od nowa.
Utrata uprawnień może oznaczać konieczność ponownego zdania egzaminu. Łatwo więc założyć, że kierowca, który ponownie pojawi się w WORD, po odzyskaniu prawa jazdy będzie traktowany jak początkujący. Przepisy działają jednak inaczej. Liczy się nie sam egzamin, lecz powód ponownego uzyskania prawa jazdy kategorii B.
Kogo obejmuje okres próbny od 3 września?
Podstawowa zasada jest prosta. Okres próbny dla kierowców dotyczy osoby, która po raz pierwszy uzyskała prawo jazdy kategorii B. W przypadku kierowcy, który ukończył 18 lat, trwa dwa lata. Inaczej wygląda sytuacja osób, które zdobyły kategorię B przed ukończeniem 18 lat. Ich okres próbny trwa trzy lata, ale nie może wykraczać poza 20. urodziny.
W tym czasie obowiązują dodatkowe ograniczenia. Jednym z najważniejszych jest zakaz prowadzenia pojazdu samochodowego po przekroczeniu stężenia 0,0‰ alkoholu we krwi. Po przekroczeniu 12 punktów kierowca musi natomiast ukończyć praktyczne szkolenie w zakresie zagrożeń w ruchu drogowym.
Okres próbny nie jest jednak nierozerwalnie związany z egzaminem na prawo jazdy. Ma to duże znaczenie dla osób, które miały uprawnienia od wielu lat, straciły je i muszą ponownie wykazać się kwalifikacjami.

Egzamin w WORD nie zawsze oznacza okres próbny
Do ośrodków ruchu drogowego trafiają nie tylko osoby, które dopiero starają się o pierwsze prawo jazdy. W określonych sytuacjach egzamin muszą ponownie zdać także doświadczeni kierowcy. Samo zaliczenie egzaminu państwowego nie powoduje jednak automatycznie rozpoczęcia okresu próbnego. Ustawa wskazuje konkretne sytuacje, w których dodatkowe ograniczenia obejmują również osobę ponownie uzyskującą kategorię B.
Decydujące znaczenie ma przyczyna wcześniejszego cofnięcia uprawnień, a nie sam egzamin. Kierowca z długim stażem może więc ponownie zdać egzamin w WORD i mimo to nie zostać objęty okresem próbnym ani limitem 0,0 promila.
Stracisz prawo jazdy podczas okresu próbnego – ograniczenia wrócą
Inaczej wygląda sytuacja kierowcy, który już podlegał okresowi próbnemu i właśnie wtedy cofnięto mu uprawnienia kategorii B.
W dniu cofnięcia uprawnień dotychczasowy okres próbny się kończy. Nie oznacza to jednak, że po ponownym zdobyciu prawa jazdy kierowca pozbędzie się dodatkowych ograniczeń.
Jeżeli ponownie uzyska kategorię B, przepisy o okresie próbnym stosuje się do niego ponownie. Wynika to z art. 91 ust. 3 ustawy o kierujących pojazdami.
Kierowca, który zdobył pierwsze prawo jazdy, rozpoczął okres próbny, a następnie stracił uprawnienia, po ich ponownym uzyskaniu znów zostanie objęty dodatkowymi zasadami. Będzie go więc obowiązywał m.in. limit 0,0 promila. Utrata prawa jazdy podczas okresu próbnego nie pozwala zatem pozbyć się ograniczeń poprzez ponowne zdobycie uprawnień.

Pięć lat bez uprawnień lub zagraniczne prawo jazdy – kiedy obowiązuje okres próbny?
Okres próbny może objąć także kierowcę z wieloletnim stażem. Stanie się tak m.in. po ponownym uzyskaniu kategorii B, jeśli wcześniej cofnięto mu uprawnienia na 5 lat za jazdę mimo zatrzymanego prawa jazdy, np. za przekroczenie prędkości o ponad 50 km/h.
Szczególne zasady dotyczą również osób wymieniających zagraniczne prawo jazdy na polskie. Jeśli można ustalić datę wydania zagranicznego dokumentu, okres próbny liczy się od tego dnia. Gdy nie jest to możliwe, zaczyna biec od dnia wydania polskiego prawa jazdy.
Dlatego sam egzamin czy wydanie nowego dokumentu nie przesądza o sytuacji kierowcy. Znaczenie ma to, w jakich okolicznościach uzyskał kategorię B i od kiedy posiada uprawnienia.

Od ponad 20 lat zajmuję się tematyką motoryzacyjną, ze szczególnym uwzględnieniem prawa drogowego. Doświadczenie zdobywałem w ogólnopolskich dziennikach, a następnie przez kilkanaście lat pracowałem w redakcjach „Motor”, „Auto Moto” i magazynauto.pl. Na co dzień analizuję zmiany w przepisach, wyjaśniam ich praktyczne skutki dla kierowców oraz przygotowuję poradniki dotyczące bezpieczeństwa, kosztów eksploatacji i ubezpieczeń komunikacyjnych.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Opłata za wezwanie do zapłaty leasingu a odliczenie VAT

Od 3 września okres próbny staje się faktem. Nowi kierowcy muszą uważać

Koniec z „lewymi” przeglądami? Rząd wraca do obowiązkowych zdjęć aut

Deszcz wymusi niższą prędkość. Znak stosowany u sąsiadów trafi do nas

Wracają „szkolne ulice” i kary dla rodziców. Od dziś uważniej patrz na znaki

Smartfon zakazany w szkole i na przejściu dla pieszych. Uczeń może trafić przed sąd
Ostatnie artykuły
- Zero promili i widmo utraty prawa jazdy. Kogo nie obejmuje okres próbny?
- Trzęsienie ziemi w Grupie Volkswagen. Połowa modeli zniknie z oferty, nie obędzie się bez zwolnień
- Golf chce wrócić na tron. Pełna hybryda za 122 890 zł ma odbić klientów Corolli
- Opłata za wezwanie do zapłaty leasingu a odliczenie VAT
- DS łączy się z Citroenem? Ustaliliśmy, co tak naprawdę się zmienia
- Grupa Volkswagen może zamknąć 4 fabryki w Niemczech. Dziś kluczowe spotkanie
- 26 zł za 100 km. Najtańsza hybryda Toyoty ma jednak duży problem
- Używane Volvo V40 II – (nie)bezpieczny zakup?
- Volkswagen zamknie popularną markę? Ważą się losy firmy, która jest w Polsce od 1992 roku
- MG zdetronizowane. Teraz ta chińska marka podbija Polskę