Opel Insignia – eleganckie auto z dobrym silnikiem

Marcin Domagała

Dostępne silniki
Decydując się na Opla Insignię z silnikiem Diesla, stajemy przed wyborem jednej z dwóch pojemności: 1.6 l lub 2.0 l. Pierwszy z nich, 1.6 l CDTi może generować moc 120 lub 136 KM. Z kolei wersja 2.0 l dostępna jest naprawdę w wielu wariantach mocy: 110, 120, 130, 140, 160, 163, 170 oraz 195 KM.
Produkcja Insigni trwała aż 10 lat, więc nie powinno nas dziwić, że producent wielokrotnie musiał modyfikować w tym czasie jednostkę napędową. Silnik ma dobre opinie i uznawany jest za bardzo udany. Dodatkowo, jego turbiny mają długą żywotność, a układ wtryskowy jest dość tani w naprawie. Ewentualne problemy mogą dotyczyć zaworu EGR, filtra DPF oraz elektroniki sterującej.
Silniki benzynowe Insigni także mają dobrą opinię. Być może nie są ekonomiczne i potrafią swoje spalić, jednak uchodzą za mało awaryjne. Do wyboru mamy:
- 1.6 l o mocy 115 KM – nieduża moc, prosta budowa
- 1.8 l o mocy 140 KM – nieco mocniejszy, ale także nieskomplikowany; gwarantuje bardziej zadowalające osiągi, nie powalając jednocześnie kosztami serwisu
- 1.4 l Turbo o mocy 140 KM – z możliwością zamontowania LPG; pojawiały się też seryjne wersje z podwójnym zasilaniem
- 1.6 l.z turbiną, generujący 170 KM w wersji z tradycyjnym wtryskiem lub 180 KM w wersji z wtryskiem bezpośrednim
- 2.0 l o mocy od 220 do 250 KM
- 2.8 l V6 o mocy od 260 do 325 KM w wersji OPC.
Najmocniejsza wersja Insigni może rozpędzić się do 265 km/h, jednak radość z jazdy może popsuć spalanie. Według danych producenta 16 litrów na każde sto kilometrów podczas jazdy w mieście, to i tak wynik mocno życzeniowy.
Opel Insignia w najmocniejszej wersji silnika – OPC. Podobno pali 16l/100km w trybie miejskim
Ile kosztuje Opel Insignia?
Ceny używanego Opla Insigni wahają się od ok. 19 tys. do nawet 86 tys. złotych. Szukając Insigni dla siebie warto pamiętać, że im nowszy rocznik auta, tym większe prawdopodobieństwo bezproblemowej eksploatacji.
Egzemplarze z początku produkcji sprawiały więcej problemów, a wiele z nich zostało naprawionych jeszcze na gwarancji. Przed zakupem dobrze jest sprawdzić też, czy samochód wcześniej nie miał w dowodzie wpisanej marki Vauxhall. To wyraźny sygnał, że być może mamy do czynienia z przekładką, czyli z autem pierwotnie z kierownica po prawej stronie.
Co jeszcze powinieneś wiedzieć zanim kupisz Opla Insignię? Sprawdź w naszym filmie.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Przez tydzień jeździłem najtańszą Cuprą. Jest świetna i szybka, ale mam z nią jeden problem

20 zł za 100 km, a do tego 299 KM pod maską. Ten SUV Audi ma jednak pewien problem

Używana Skoda Superb III (2015-23) – za SUV-em już nie zapłaczesz! Opinie, usterki, jaki silnik wybrać?
Ostatnie artykuły
- Pożary samochodów elektrycznych. Statystyki z Polski i świata nie pozostawiają wątpliwości
- 1.4 TSI – opinie, wersje, awarie. Który silnik warto wybrać?
- Brytyjski producent wraca do manualnej skrzyni. To nowy luksus
- Mercedes szykuje nowego SUV-a. 1100 KM i wygodne wsiadanie
- Terenówka starej szkoły odchodzi. Następca będzie zupełnie inny
- Nie tankuj w weekend. W poniedziałek zapłacisz znacznie mniej – znamy ceny maksymalne
- Tego chińskiego SUV-a za 174 900 zł czeka lifting. Nie przeoczysz zmian
- Volkswagen chce mieć mniej samochodów w salonach. Nowy dokument ujawnia, co się stanie
- Wykup auta z leasingu krok po kroku. Tak rozliczysz go w KPiR bez straty pieniędzy
- Polski kierowca może dostać 150 godzin pracy. Nowe przepisy na Słowacji