Opony w garażu – czy można je tam przechowywać?

Sebastian Sulowski

Podziemne hale garażowe przeznaczone są przede wszystkim do parkowania pojazdów. Nie powinny pełnić roli magazynów. Jednak w praktyce kierowcy często wykorzystują przestrzeń postojową do przechowywania opon. Czy jest to zgodne z przepisami?
Garaże mogą być wykorzystywane wyłącznie do przechowywania pojazdów i bieżącej, niezawodowej obsługi samochodów osobowych. Przedmioty takie jak paliwo czy płyn do spryskiwaczy są dozwolone, ale tylko w ograniczonych ilościach i w oryginalnych, szczelnie zamkniętych opakowaniach. A czy opony w garażu wielostanowiskowym mogą się znaleźć?
Czy opony mogą być przechowywane w garażu?
Nie wolno natomiast trzymać materiałów łatwopalnych w pobliżu instalacji, które mogą się nagrzewać. W praktyce oznacza to, że przestrzeń w garażu powinna być wolna od zbędnych przedmiotów, które mogą stwarzać zagrożenie pożarowe.
Zdaniem Komendy Głównej Straży Pożarnej opony można przechowywać w garażu podziemnym. Jednak pod pewnym warunkiem – tylko przez krótki czas, np. podczas sezonowej wymiany. Długotrwałe składowanie opon jest niedopuszczalne, ponieważ zmienia przeznaczenie hali postojowej na magazyn. Może to prowadzić do naruszenia przepisów oraz zwiększenia ryzyka pożarowego.
Właściciele garaży powinni pamiętać, że przechowywanie opon w podziemnych halach może wpłynąć na skuteczność instalacji przeciwpożarowych oraz utrudnić działania ratownicze w razie zagrożenia.

Opony w garażu – zakazy w regulaminie
Zgodnie z przepisami budowlanymi dopuszczalność składowania materiałów palnych, takich jak opony, zależy od projektu budynku. Jeśli plan garażu nie uwzględnia tzw. dodatkowych obciążeń ogniowych, przechowywanie opon jest niezgodne z przeznaczeniem obiektu. Z tego powodu wiele wspólnot mieszkaniowych zabrania trzymania opon w halach garażowych. Takie zapisy znajdują się w regulaminach, co oznacza, że właściciele miejsc postojowych muszą się do nich stosować.
W przypadku samodzielnych garaży czy też tzw. boksów garażowych, zakazy składowania ogumienia nie są zwykle skuteczne. Pełnią one raczej rolę straszaka. Warto sprawdzić, co wolno, a czego nie przechowywać w hali postojowej, oraz jakie konsekwencje grożą za łamanie tych zasad.

Motoryzacja interesuje mnie przede wszystkim od strony praktycznej. Skupiam się na tym, co realnie dotyka kierowców: od mandatów i zmian w przepisach, po niejasności wokół przeglądów technicznych i problemy z ubezpieczycielami.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Nowe znaki przy drogach? Dwa nie mają sensu, a jedyny potrzebny dopiero w 2029 r.

Zlekceważysz ten przepis? Stracisz uprawnienia na 5 lat

Rząd szykuje prezent dla piratów drogowych? Nawet 500 tys. spraw do umorzenia

Śledczy ustalili prędkość sprawcy tragedii w Krakowie. Pomaga w tym szyba

Austria luzuje zasady przeglądów technicznych, a polscy kierowcy patrzą z zazdrością

Nowe zasady dla kierowców z wyrokami. Zakazy będą się sumować
Ostatnie artykuły
- Używana Skoda Octavia II – tak wygląda egzemplarz z 776 tys. km na liczniku!
- 680 KM i ten znaczek nigdy nie były tak tanie. Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ wyceniony
- SUV-y wygryzają kombi? Dane OTOMOTO pokazują, co naprawdę wybierają Polacy
- Nowe znaki przy drogach? Dwa nie mają sensu, a jedyny potrzebny dopiero w 2029 r.
- Polska fabryka samochodów elektrycznych coraz bliżej. To nie będzie już Izera
- Nowy SUV z Chin zagrozi Skodzie Kodiaq. Nazwa brzmi znajomo
- Japoński hit będzie mocny jak nigdy wcześniej. Koniec grzecznego SUV-a
- Czy warto dokupić autocasco do obowiązkowego ubezpieczenia pojazdu? Poznaj odpowiedź!
- Koniec spalinowego przeboju. Elektryczny następca przełożony na 2028 r.
- Zlekceważysz ten przepis? Stracisz uprawnienia na 5 lat