Co piąty nowy samochód na świecie jest już elektryczny. Motoryzacja przeszła punkt krytyczny
Materiał zawiera autopromocję OTOMOTO
elektromobilni.pl

Motoryzacja właśnie przekroczyła historyczną granicę. Według raportu PwC już 21% nowych aut sprzedanych na świecie to modele elektryczne. Chińczycy dominują, Niemcy gonią, a Dania i Norwegia pokazują, jak wygląda przyszłość transportu.
- Chiny liderem elektromobilności – już co trzecie nowe auto to elektryk.
- Europa przyspiesza – Niemcy i Dania biją rekordy sprzedaży aut na prąd.
- USA gonią – koniec ulg podatkowych napędził boom na samochody elektryczne.
Światowa sprzedaż aut na prąd wystrzeliła w górę, odnotowując w porównaniu z zeszłym rokiem imponujący, 35-procentowy skok. Głównym „silnikiem” tej zmiany pozostają niezmiennie Chiny. To właśnie na tamtejszym rynku, odpowiadającym za blisko dwie trzecie światowej sprzedaży takich modeli, zarejestrowano w tym kwartale ponad 2 mln nowych elektryków.

To wzrost o 36%. Jednocześnie udział w rynku sięgnął 34%. Co ciekawe, chiński rynek pokazuje też pierwsze oznaki dojrzałości – po latach boomu sprzedaż hybryd typu plug-in odnotowała lekki, 6-procentowy spadek.
Wygląda na to, że taniejące modele elektryczne zaczynają wygrywać z PHEV-ami w segmencie ekonomicznym – informuje portal elektromobilni.pl.
Raport PwC elektromobilność 2025: Europa
Europa nie pozostaje w tyle. Raport PwC pokazuje, że w pięciu największych gospodarkach Starego Kontynentu (Niemcy, Wielka Brytania, Francja, Włochy, Hiszpania) sprzedaż elektryków poszybowała w górę o 32%. Motorem napędowym okazują się Niemcy, gdzie widać prawdziwą „elektryczną gorączkę”.
Raport PwC zauważa, że w porównaniu z zeszłym rokiem rynek aut elektrycznych nad Renem urósł o zawrotne 45%. Od początku roku Niemcy kupili z kolei już więcej aut na prąd niż przez cały rok 2024. Mimo mniejszej dynamiki wzrostu (21%), to Wielka Brytania może pochwalić się najwyższym udziałem elektryków na rynku wśród tej trójki. Sięga on 23%, przebijając Francję (20%) i Niemcy (19%).

Jednak prawdziwym czarnym koniem jest inny europejski kraj. Dania, z 43-procentowym skokiem, utrzymuje drugi po Norwegii (97%) najwyższy na świecie udział rynkowy samochodów elektrycznych, sięgający już 70%! Pokazuje to, jak szybko może zmienić się struktura rynku przy odpowiednich zachętach ze strony państwa.
Raport PwC elektromobilność 2025: USA
Za Oceanem Atlantyckim również słychać pomruki elektrycznej rewolucji. W USA w trzecim kwartale po raz pierwszy co dziesiąty nowy samochód miał napęd na prąd. 22-procentowy wzrost to w dużej mierze efekt „gorączki” wśród konsumentów, którzy chcieli zdążyć z zakupem przed wygaśnięciem federalnej ulgi podatkowej pod koniec września.
Mimo to amerykański rynek wciąż dojrzewa – pełne hybrydy cieszą się większą popularnością niż modele elektryczne, osiągając ponad 12% udziału w rynku.

Analitycy PwC wskazują dwa kluczowe czynniki napędzające dalszy wzrost. Po pierwsze, producenci masowo wprowadzają na rynek nowe, bardziej przystępne cenowo modele elektryczne, aby przyciągnąć klientów bez zachęt rządowych.
Po drugie, coraz powszechniejsze przyjmowanie przez koncerny standardu ładowania, np. Tesli znacząco poprawia komfort użytkowania, usuwając jedną z głównych barier. Czyli lęk przed brakiem dostępu do ładowania.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsCzytaj również

BYD pokazał limuzynę wielkości Mercedesa klasy S. Wszystko wskazuje na to, że trafi do Europy

Czy to największy problem samochodów elektrycznych? Wyniki nowych badań zaskakują

Miały zastąpić stacje benzynowe. Czy to ślepa uliczka motoryzacji?
Ostatnie artykuły
- Pułapka na kierowców. CBD jest legalne, ale policyjny test może wykazać narkotyk
- Kupno używanego auta przed wakacjami. Co sprawdzić, zanim wyruszysz w długą trasę?
- BYD pokazał limuzynę wielkości Mercedesa klasy S. Wszystko wskazuje na to, że trafi do Europy
- Płacą podwójnie, by chronić prawo jazdy. Tak robi co dziesiąty ukarany
- Niemcy tracą Chiny. Ich fabryki będą pracować na pół gwizdka. Padła szokująca prognoza
- SCT w Polsce to fikcja? Sprawdziliśmy oficjalny bilans mandatów
- Czy to największy problem samochodów elektrycznych? Wyniki nowych badań zaskakują
- Używana alternatywa dla Golfa. Ten Volkswagen daje więcej za podobne pieniądze
- Odmowa przyjęcia mandatu przestanie się opłacać. Stawki drastycznie wzrosną
- Robotaxi kontra człowiek. O wiele bezpieczniej jest jechać bez kierowcy