System RedLight: kiedy przejazd na czerwonym świetle nie grozi mandatem?

Sebastian Sulowski

Ignorowanie sygnalizacji świetlnej bywa kosztowne, szczególnie jeśli skrzyżowanie jest objęte automatyczną rejestracją przejazdu na czerwonym świetle. Na szczęście, mimo złamania przepisów, nie zawsze grozi za to mandat. Sprawdź, kiedy nie musisz się obawiać kary.
W ostatnich tygodniach CANARD poinformował o włączeniu kolejnych systemów pomiaru średniej prędkości oraz rejestracji przejazdu na czerwonym świetle. Szczególnie kamery RedLight budzą wśród kierowców wiele obaw. Jak się jednak okazuje, nawet jeśli nie zastosujemy się do wskazań sygnalizacji, nie zawsze grozi nam mandat za ignorowanie czerwonego światła.
Mandat za ignorowanie czerwonego światła – zjazd ze skrzyżowania
Na większych skrzyżowaniach często zdarza się, że w czasie korka część aut opuszcza je już po zapaleniu się czerwonego światła. Czy takie pojazdy są fotografowane? Ich kierowcy co prawda popełniają wykroczenie, ale nie powinni być uwiecznieni przez kamery. Warunkiem jest, że za sygnalizator lub linię zatrzymania wjechali podczas fazy zielonej i podczas opuszczania skrzyżowania nie natknęli się na kolejne sygnalizatory z czerwonym światłem.
Mandat za ignorowanie czerwonego światła – skręt warunkowy
Niektórzy kierowcy, widząc żółte kamery nad skrzyżowaniem, rezygnują z korzystania z zielonej strzałki do skrętu warunkowego, obawiając się mandatu za przejazd na czerwonym świetle. To niepotrzebne – przepisy pozwalają na taki manewr, więc mandat nie grozi.
Problem pojawia się, gdy podczas skrętu strzałka warunkowa gaśnie. Jeśli nie znajdziesz się za sygnalizatorem, nie masz prawa kontynuować jazdy. Co jednak, jeśli nieświadomie złamiesz ten przepis? Kamery zostały zaprogramowane, aby włączać się z opóźnieniem, więc istnieje spora szansa, że unikniesz kary.

Mandat za ignorowanie czerwonego światła – 2 sekundy tolerancji
Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym potwierdziło, że wprowadziło 2-sekundową tolerancję. Oznacza to, że kamery zaczynają rejestrować wykroczenia dopiero po upływie 2 sekund od zapalenia się czerwonego światła, dając kierowcom czas na zatrzymanie pojazdu lub opuszczenie skrzyżowania.
Zgodnie z przepisami kierowca powinien zatrzymać się już na żółtym świetle, chyba że nagłe hamowanie mogłoby spowodować zagrożenie. Faza żółtego światła trwa 3 sekundy, po czym zapala się czerwone.
Mandaty z kamer
Ignorowanie czerwonego światła kosztuje 500 zł i 15 punktów karnych, ale dotyczy to klasycznych skrzyżowań. Warto jednak pamiętać, że system RedLight działa również na czterech przejazdach drogowo-kolejowych. W takich przypadkach ignorowanie dwóch migających czerwonych sygnałów oznacza mandat w wysokości 2000 zł i 15 punktów karnych. W przypadku recydywy kara wzrasta do 4000 zł.

Od ponad 20 lat zajmuję się tematyką motoryzacyjną, ze szczególnym uwzględnieniem prawa drogowego. Doświadczenie zdobywałem w ogólnopolskich dziennikach, a następnie przez kilkanaście lat pracowałem w redakcjach „Motor”, „Auto Moto” i magazynauto.pl. Na co dzień analizuję zmiany w przepisach, wyjaśniam ich praktyczne skutki dla kierowców oraz przygotowuję poradniki dotyczące bezpieczeństwa, kosztów eksploatacji i ubezpieczeń komunikacyjnych.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Szewron na asfalcie pomoże kierowcom. Policji ułatwi wystawienie mandatu

Czy elektryki są tanie w utrzymaniu? Oto kiedy robi się naprawdę drogo

30 dni na rejestrację, choć remont potrwa kilka lat? Odbudowa klasyka i zaskakujący problem

Jazda na dziennych we mgle słono kosztuje. Nie chodzi tylko o mandat

Koniec pobłażania na przejazdach kolejowych. SOK dostanie uprawnienia niczym policja

Znak przypomni limit przed odcinkowym pomiarem prędkości. Rusza program pilotażowy
Ostatnie artykuły
- Znana brytyjska marka wychodzi ze strefy komfortu i zbuduje SUV-a
- Marka, wiek pojazdu czy pojemność silnika – co jest brane pod uwagę przy wyliczaniu wysokości składki za OC?
- Szewron na asfalcie pomoże kierowcom. Policji ułatwi wystawienie mandatu
- Nissan wprowadzi do Europy nowego SUV-a. Ma rywalizować z Dusterem
- To najmocniejsze GTI w historii. Volkswagen właśnie pokazał nowy model
- Czy elektryki są tanie w utrzymaniu? Oto kiedy robi się naprawdę drogo
- Najtańsze samochody 2026. Sprawdzamy, ile kosztują i co oferują
- 30 dni na rejestrację, choć remont potrwa kilka lat? Odbudowa klasyka i zaskakujący problem
- 30 państw w 30 dni samochodem elektrycznym. Koniec mitów?
- Dacia twierdzi, że wie jak uratować europejską motoryzację. Ważny apel