Ciąg dalszy kłopotów z elektrycznym Jaguarem I- Pace. Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów po raz kolejny ostrzegł właścicieli tych samochodów, że w niektórych modelach może dojść do pożaru. W Polsce akcja serwisowa obejmie… 15 samochodów.

„Przedsiębiorca Inchcape JLR Poland Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Jaguar I-Pace, wyprodukowanych w latach 2019-2020 w Wielkiej Brytanii, w akumulatorach wysokiego napięcia wyprodukowanych między 1 marca a 31 maja 2018 r., gdy poziom naładowania akumulatora jest wyższy niż ok. 85%, może dojść do przeciążenia termicznego, skutkującego pożarem” – poinformował dzisiaj na swojej stronie UOKiK.

Na rynku polskim kampanią naprawczą objętych jest 15 pojazdów. Przedsiębiorca zadeklarował, że właściciele wszystkich pojazdów sprzedanych na rynku polskim zostali poinformowani o ogłoszonej kampanii – informuje portal elektromobilni.pl.

Jaguar I-Pace: rekomendacje producenta

Jednocześnie producent rekomenduje podjęcie następujących środków ostrożności w celu ochrony przed podwyższonym ryzykiem: uzupełnianie prądu maksymalnie do 75% stanu naładowania akumulatora, parkowanie z dala od zabudowań oraz ładowanie na zewnątrz budynków (TUTAJ przeczytasz, czemu tak trudno ugasić pożar elektryka).

Jaguar I-Pace
Jaguar I-Pace, który zadebiutował w 2018 roku, to pierwszy elektryk tego brytyjskiego wytwórcy.

Warto przypomnieć, że to już kolejne tego typu ostrzeżenie przekazane m. in. za pośrednictwem UOKiK. W czerwcu ubiegłego roku pojawiło się ostrzeżenie, że „w samochodach Jaguar I-Pace, wyprodukowanych w latach 2019-2024 w Wielkiej Brytanii, może dojść do przeciążenia termicznego.

Zła passa elektrycznego Jaguara

Jego objawy to dym lub ogień pod pojazdem w miejscu akumulatora trakcyjnego wysokiego napięcia. W tamtym czasie na rynku polskim kampanią naprawczą objęte były 252 pojazdy.

Z kolei w październiku 2023 r. ostrzegano o tym, że w samochodach Jaguar I-Pace, wyprodukowanych w latach 2020-2023 w Wielkiej Brytanii, może dojść do awarii podgrzewacza płynu chłodzącego (HVCH), objawiającej się brakiem ogrzewania kabiny pasażerskiej oraz przedniej szyby, co może powodować ograniczoną widoczność, a w konsekwencji ograniczyć pole widzenia kierowcy i zwiększyć ryzyko wypadku.

Zobacz więcej
elektromobilni.pl
Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google News

Czytaj również