Współwłasność auta – kto płaci karę za brak zgłoszenia sprzedaży?

Sebastian Sulowski

Sprzedajesz wspólny samochód? Sprawdź, czy każdy dotychczasowy właściciel musi zgłosić sprzedaż do wydziału komunikacji oraz kto zostanie obciążony za ewentualne niedopełnienie formalności.
O sprzedaży pojazdu trzeba poinformować starostę. Jednak sprawa komplikuje się, gdy chodzi o zgłoszenie sprzedaży przy współwłasności. Na szczęście wątpliwości kierowców i urzędników w tej sprawie rozstrzygnął sąd.
Zgłoszenie sprzedaży – pamiętaj o terminach
Przypomnijmy, że od 1 stycznia 2024 roku każdy nabywca używanego pojazdu musi dokonać jego rejestracji w ciągu 30 dni od daty zakupu. Przedsiębiorcy zajmujący się handlem samochodami mają na to 90 dni. Jednak były właściciel również ma swoje obowiązki.
Zgodnie z art. 78 ust. 2 pkt 1 Prawa o ruchu drogowym (PoRD), obowiązek zgłoszenia zbycia pojazdu spoczywa na właścicielu i musi być wykonany w ciągu 30 dni. Zgłoszenia można dokonać osobiście w wydziale komunikacji, listownie lub przez platformę GOV.pl. Brak takiego zgłoszenia lub przekroczenie terminu może skutkować karą administracyjną w wysokości 250 zł.

Zgłoszenie sprzedaży przy współwłasności – co zdecydował sąd?
Czy każdy ze współwłaścicieli musi zgłaszać sprzedaż, czy wystarczy, że zrobi to tylko jeden z nich? Jak wygląda odpowiedzialność za brak zgłoszenia? Na te pytania odpowiedział niedawno Wojewódzki Sąd Administracyjny w Gliwicach.
Obowiązek zgłoszenia zbycia pojazdu spoczywa na właścicielu – a w przypadku współwłasności, na każdym współwłaścicielu. Jednak sąd uznał, że jeśli jeden z nich zgłosi sprzedaż, obowiązek ten zostaje spełniony wobec wszystkich.
W razie braku zgłoszenia sprzedaży, sąd podkreślił, że kara pieniężna za naruszenie tego obowiązku może zostać nałożona tylko raz, niezależnie od liczby współwłaścicieli. Oznacza to, że jeden czyn – brak zgłoszenia – nie może być traktowany jako wiele odrębnych naruszeń z uwagi na liczbę właścicieli.
Odpowiedzialność współwłaścicieli ma charakter solidarny, co oznacza, że kara jest jedna, a każdy współwłaściciel odpowiada za nią w pełni. Zmiany wprowadzone w 2024 roku wyeliminowały wątpliwości interpretacyjne, jasno określając solidarną odpowiedzialność współwłaścicieli za niedopełnienie formalności.
Zgłoszenie sprzedaży przy współwłasności u ubezpieczycielu
Po sprzedaży auta przynajmniej jeden z byłych współwłaścicieli musi poinformować ubezpieczyciela o zmianie własności. Trzeba to zrobić w ciągu 14 dni od transakcji. Brak zgłoszenia może spowodować, że ewentualne szkody, które wyrządzi kupujący będą miały wpływ na zniżki dotychczasowych współwłaścicieli.

Od ponad 20 lat zajmuję się tematyką motoryzacyjną, ze szczególnym uwzględnieniem prawa drogowego. Doświadczenie zdobywałem w ogólnopolskich dziennikach, a następnie przez kilkanaście lat pracowałem w redakcjach „Motor”, „Auto Moto” i magazynauto.pl. Na co dzień analizuję zmiany w przepisach, wyjaśniam ich praktyczne skutki dla kierowców oraz przygotowuję poradniki dotyczące bezpieczeństwa, kosztów eksploatacji i ubezpieczeń komunikacyjnych.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Szewron na asfalcie pomoże kierowcom. Policji ułatwi wystawienie mandatu

Czy elektryki są tanie w utrzymaniu? Oto kiedy robi się naprawdę drogo

30 dni na rejestrację, choć remont potrwa kilka lat? Odbudowa klasyka i zaskakujący problem

Jazda na dziennych we mgle słono kosztuje. Nie chodzi tylko o mandat

Koniec pobłażania na przejazdach kolejowych. SOK dostanie uprawnienia niczym policja

Znak przypomni limit przed odcinkowym pomiarem prędkości. Rusza program pilotażowy
Ostatnie artykuły
- Znana brytyjska marka wychodzi ze strefy komfortu i zbuduje SUV-a
- Marka, wiek pojazdu czy pojemność silnika – co jest brane pod uwagę przy wyliczaniu wysokości składki za OC?
- Szewron na asfalcie pomoże kierowcom. Policji ułatwi wystawienie mandatu
- Nissan wprowadzi do Europy nowego SUV-a. Ma rywalizować z Dusterem
- To najmocniejsze GTI w historii. Volkswagen właśnie pokazał nowy model
- Czy elektryki są tanie w utrzymaniu? Oto kiedy robi się naprawdę drogo
- Najtańsze samochody 2026. Sprawdzamy, ile kosztują i co oferują
- 30 dni na rejestrację, choć remont potrwa kilka lat? Odbudowa klasyka i zaskakujący problem
- 30 państw w 30 dni samochodem elektrycznym. Koniec mitów?
- Dacia twierdzi, że wie jak uratować europejską motoryzację. Ważny apel