Ułatwienia w rejestracji pojazdów – od kiedy nowe przepisy?
Sebastian Sulowski

Nowe przepisy zakończą zbędne formalności. Kierowcy zyskają prostsze zasady rejestracji pojazdów i mniej obowiązków w urzędach. Na większość ułatwień trzeba będzie jednak poczekać aż do początku 2027 r.
- Zniesienie zbędnych formalności to cel nowelizacji prawa o ruchu drogowym.
- Kierowcy zyskają prostsze zasady rejestracji pojazdów.
- Elektroniczny wniosek o rejestrację ruszą za ponad 15 miesięcy.
Nowelizacja prawa o ruchu drogowym dotycząca rejestracji pojazdów jest już niemal gotowa. Projekt przygotowany przez Ministerstwo Infrastruktury zakłada zniesienie zbędnych formalności i odciążenie kierowców.
Zniesienie zbędnych formalności – tablice rejestracyjne bez legalizacji
Jednym z najbardziej oczekiwanych uproszczeń będzie zniesienie obowiązku powtórnej legalizacji tablic rejestracyjnych. Kierowca, który zachowa dotychczasowy numer, zamiast przynosić tablice do urzędu, złoży jedynie oświadczenie, że są one czytelne i nieuszkodzone.
Obecnie nowy właściciel musi zdjąć tablice i przekazać je urzędnikowi do legalizacji, czyli naklejenia hologramu. Następnie ponownie je montuje. W praktyce często prowadzi to do uszkodzenia ramek, a nawet zagubienia tablic.

Bez papierowego zaświadczenia o badaniu technicznym
Zmiany obejmą także rezygnację z obowiązku dostarczania papierowego zaświadczenia o badaniu technicznym. Jeśli diagnosta wprowadzi wynik do Centralnej Ewidencji Pojazdów, właściciel nie będzie musiał przedstawiać dokumentu osobiście – np. przy rejestracji auta czy wymianie dowodu rejestracyjnego.
Uproszczenie dotyczyć będzie również sytuacji, gdy pojazd zostanie sprzedany przed upływem terminu rejestracji. W takim przypadku dotychczasowy właściciel nie będzie musiał powiadamiać urzędu o transakcji.
Zniesienie zbędnych formalności – hak holowniczy bez dodatkowych badań
Kolejna zmiana dotyczy wpisu o możliwości ciągnięcia przyczepy. Jeśli informacja znajduje się w dokumentach homologacyjnych, trafi ona do dowodu rejestracyjnego bez dodatkowych badań technicznych. Dziś nawet auta z fabrycznie zamontowanym hakiem muszą przed pierwszą rejestracją odwiedzić SKP, gdzie diagnosta sprawdza, czy montaż wykonano prawidłowo.

Elektroniczny wniosek zamiast wizyty
Nowe przepisy umożliwią właścicielowi pojazdu złożenie wniosku o rejestrację w pełni elektronicznie – przez aplikację mObywatel lub platformę ePUAP. Ma to ograniczyć liczbę wizyt w urzędach i skrócić kolejki, a jednocześnie ułatwić archiwizację dokumentów przez wydziały komunikacji.
Duże znaczenie dla urzędów będzie miało uruchomienie usługi AVI (Actual Vehicle Information). To narzędzie umożliwi elektroniczną wymianę danych o pojazdach sprowadzanych z krajów UE. Polskie urzędy sprawdzą w ten sposób informacje o aucie w zagranicznej ewidencji, a instytucje z innych państw uzyskają dostęp do Centralnej Ewidencji Pojazdów. Zmniejszy się ryzyko pomyłek i wyeliminuje problem zakupu pojazdu o niejasnym pochodzeniu.
Od kiedy rewolucja w urzędach?
Sejm skończył prace nad zmianami, ale to nie koniec drogi legislacyjnej. Ostatecznie nowe przepisy mają być gotowe do końca tego roku. Część przepisów – m.in. doprecyzowujących wyłączenia od obowiązku składania wniosku o rejestrację pojazdu – wejdzie w życie już po 14 dniach od publikacji ustawy. Jednak większość udogodnień przewidzianych w projekcie zacznie obowiązywać po sześciu miesiącach od dnia ogłoszenia.
Najdłużej trzeba będzie poczekać na rozwiązania wymagające dostosowania systemów informatycznych. Usługa AVI oraz możliwość składania elektronicznych wniosków o rejestrację zaczną działać dopiero 18 stycznia 2027 r.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsCzytaj również

Pułapka na kierowców. CBD jest legalne, ale policyjny test może wykazać narkotyk

Płacą podwójnie, by chronić prawo jazdy. Tak robi co dziesiąty ukarany

SCT w Polsce to fikcja? Sprawdziliśmy oficjalny bilans mandatów
Ostatnie artykuły
- Pułapka na kierowców. CBD jest legalne, ale policyjny test może wykazać narkotyk
- Kupno używanego auta przed wakacjami. Co sprawdzić, zanim wyruszysz w długą trasę?
- BYD pokazał limuzynę wielkości Mercedesa klasy S. Wszystko wskazuje na to, że trafi do Europy
- Płacą podwójnie, by chronić prawo jazdy. Tak robi co dziesiąty ukarany
- Niemcy tracą Chiny. Ich fabryki będą pracować na pół gwizdka. Padła szokująca prognoza
- SCT w Polsce to fikcja? Sprawdziliśmy oficjalny bilans mandatów
- Czy to największy problem samochodów elektrycznych? Wyniki nowych badań zaskakują
- Używana alternatywa dla Golfa. Ten Volkswagen daje więcej za podobne pieniądze
- Odmowa przyjęcia mandatu przestanie się opłacać. Stawki drastycznie wzrosną
- Robotaxi kontra człowiek. O wiele bezpieczniej jest jechać bez kierowcy