Na sprzedaż Abarth 595 od osoby prywatnej. Samochód z 2017 roku, w kolorze Circuit Grey. Auto stoi na 17 calowych, oryginalnych felgach (Touring Diamond Cut). W aucie wprowadzono parę ulepszeń względem serii. Wszystkie zmiany wykonane były przez specjalistów w warsztatach zajmujących się na co dzień Abarthami lub autami sportowymi. Między innymi zamontowany został wydajniejszy intercooler, który wraz ze strojeniem dał nam delikatny przyrost mocy do 160 KM i 278 Nm. Auto nigdy nie widziało toru. Szczegółowa lista wszystkich zmian i napraw poniżej.

Lista modyfikacji oraz napraw wraz z przebiegiem:

- 85,870 km: wymiana oleju oraz kompletu filtrów (olej Millers CFS 10w50) - Monaco Motors

- 86,400 km: wymiana tarcz i klocków, obie osie, Brembo. Tarcze nawiercane (przód, tył)

- 87,000 km: montaż wydajniejszego intercoolera wraz z wykonanym na zamówienie cutomowym dolotem. Montaż intercoolera i wykonanie dolotu: Łozowski Motorsport. Intercooler to JR Spec o wymiarach całkowitych 700x180x65mm

- 87,400 km: nowy filtr powietrza K&N oraz strojenie silnika. Wykres z hamowni pokazał bezpieczne 160 KM i 278 nm. Strojenie wykonane zostało w TRS Racing, najlepszym możliwym miejscu.

- 89,185 km: wymiana wiązki elektrycznej od pokrywy bagażnika - Monaco Motors

- 89,650 km: wymiana rozrządu (wraz z pompą wody) - ABCAR Bosch Car Service

- 90,070: wymiana przednich wahaczy oraz geometria - Profi Drive Garage (przy okazji sprawdzony został również poziom oleju. Auto nie pobiera oleju, nie występują też żadne wycieki).

- 92,500: wymiana oleju oraz kompletu filtrów (olej Millers CFS 10w50) oraz przegląd całego auta (70 pozycji) - Profi Drive Garage.

Na potwierdzenie wykonanych napraw i modyfikacji posiadam faktury oraz zdjęcia.

Abarth stoi na letnich oponach, ale dorzucam też komplet zimówek.

Z mniej istotnych dodatków: w środku komplet nowych dywaników, kluczyk ma oryginalną obudowę (Abarth). We wnętrzu zamontowana została również karbonowa gałka zmiany biegów. 20 stycznia samochód przeszedł aktualne badanie techniczne. Auto przez cały czas było garażowane oraz myte wyłącznie ręcznie. Przy sprzedaży przekazuje również olej Millersa na kolejny serwis.

Samochód jest bezwypadkowy, został jedynie przytarty przez jednego z poprzednich właścicieli. Dla zainteresowanych mam zdjęcie jak to wyglądało przed naprawą.

Jestem otwarty na delikatną negocjację ceny. Proszę o kontakt JEDYNIE osoby poważnie zainteresowane zakupem. Nie jestem zainteresowany ofertami pośredników, firm, komisów.