□ Witam serdecznie.

● Sprzedam piękną "Włoszkę";

Rok produkcji 2020 czyli wersja poliftowa.

Jeśli masz dość opatrzonej i nudnej serii 3 od BMW to jest auto dla ciebie.

● Alfa pochodzi ze Stanów Zjednoczonych, kupiona w stanie uszkodzonym (mam zdj uszkodzenia oraz dokumentację zdjęciowa procesu naprawy.)

Głównie uderzenie skupiło się na zawieszeniu prawego tylnego koła i poszyciu błotnika tylnego, nic poważnego.

Wymieniłem kompletne zawieszenie z tyłu razem z sankami (nie było problemów z ustawieniem geometrii auto prowadzi się świetnie i nie zostawia "czterech śladów".

Poszycie błotnika również zostało wymienione zgodnie ze sztuką (nie było potrzeby wymiany "cwiartki").

Po naprawie wymieniłem olej w silniku i dyferencjałach oraz filtry;

są nowe opony z 25 roku marki Pirelli;

jest też nowy akumulator "Varty"

Lakier zabezpieczony powłoką z wosku

Julka serwisowana była również w USA, co wiecej częściej wymieniano olej niż zalecała Alfa co w tej jednostce napędowej jest super ważne, czyli ktoś dbał o ten samochód, nawet były zmieniane opony i sprzątane w środku co nie jest takie oczywiste. (Moge podesłać pełny CARFAX w PDF osobie zainteresowanej).

Po za tym wysoka wersja wyposażenia... najwyższa dostepna w USA czyli Veloce Tourismo Internationale (TI) Sport plus ktoś dokupił napęd na 4 koła Q4 stosowany również w Maserati.

• Z ciekawszego wyposażenia:

- czujniki parkowania przód &tył + kamera cofania.

- asystent martwego pola

- dostep bezkluczykowy keyless go

- reflektory bixenonowe automatyczne

- światła do jazdy dziennej led

- duże aluminiowe łopatki przy kierownicy

- piękna czerwona skóra naturalna

- sportowe kubełkowe fotele z pompowaniem boczków i pamięcią ustawień

- dekory we wnętrzu z aluminium

- klimatronik dwustefowy z nawiewami dla pasażerów z tyłu.

- piękne 19 calowe felgi w kultowym wzorze dla Alfy tzw "telefony"

- radar Aktywny wykrywający przeszkody na drodze, samochód sam chamuje przed przeszkodami.

- ciemna podsufitka

- Podgrzewane fotele I kierownica

- automatyczna 8 biegowa skrzynia biegów firmy ZF, stosowana w większości modeli BMW.

- dokupione większe tarcze hamulcowe z czerwonymi 4 tłoczkowymi zaciskami Brembo.

- 3 tryby jazdy DNA (dynamic, neutral i advance efficiency)

- Androidauto&Applecarplay

- akcelerometr

- tempomat

- karbonowy wał napędowy

-Dźwiękoszczelne (podwójne) szyby boczne z przodu oraz dzwiekoszczelna przednia szyba.

-i wiele więcej...

Samochód w pełni seryjny nigdy nie modyfikowany mechanicznie, z rzeczy wizualnych dołożony spoiler i scudetto z karbonu.

Giulia posiada układ kierowniczy o przełożeniu 13-1 co sprawia że ma bardziej bezpośredni układ kierowniczy od np BMW M3 (15-1), rozkład masy to 50:50 między przodem a tyłem, do tego niska masa (ok 1530 KG)... dzięki temu auto jeździ lepiej niż cokolwiek co w tym budżecie można kupić i do tego ten wygląd, nikt nie przechodzi obok auta obojętnie, każdy się uśmiechnie, zagada... tego nie ma w C klasie czy BMW 3.

Samochód w pełni sprawny bez wkładu.

Więcej zdj na otomoto.

Masz dla mnie ofertę ? To rzucaj... może się dogadamy.

Zapraszam na oględziny oraz jazdę próbną.