Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde 1.8TBi z roku 2011, nagłośnieniem BOSE.

Samochód sprowadzony ze Szwajcarii w roku 2021 i od tego momentu jestem jego jedynym właścicielem w kraju. Obecnie przebieg wynosi 208 tys. Po zakupie pojazdu (przebieg 155 tys.), podwozie zostało zakonserwowane powłoką: „Raptor”. Następnie w samochodzie wymieniono rozrząd z pompą wody, olkej w skrzyni biegów i została zmieniona mapa (moc seryjna: 242ps/367nm, moc STAGE1: 282ps/420nm). Po tym zabiegu zostało wymienione sprzęgło z okładziną z włóknami kevlaru. Podczas eksploatacji pojazdu zostały wymienione elementy: poduszki silnika, przewód olejowy turbiny (poliftowy), osłona bagnetu, uszczelka smoka, wysprzęglik, termostat, czujnik pozycji wału korbowego oraz sonda lambda. Dołożone scudetto z wersji poliftowej oraz boczne kierunkowskazy przyciemnione (pływające). Olej wymieniany do 10 tyś przebiegu z płukanką. Felgi 18” zostały odnowione i pomalowane kolorem „chrome shadow”. Posiadam drugi zestaw felg 17” bez opon na zimę. Pojazd doznał jedynie szkód parkingowych w postaci otarć. Na wszystkie posiadam dokumentację fotograficzną. Ostatnia szkoda parkingowa: sprawca uszkodził zderzak z zaczepem lampy oraz odgięty błotnik. Naprawa z AC zakończyła się wymianą zderzaka na oryginalny oraz reflektora.