ALFA ROMEO MITO – Kompaktowy samochód z 2012 roku, który łączy włoski styl z nowoczesnymi rozwiązaniami. Auto jest zarejestrowane w Polsce i z tego co sprawdzałem w raportach to nie uczestniczyło w wypadkach. W historii pojazdu odnotowane jedynie kolizje - uszkodzenia przodu pojazdu. Stan lakieru jak na 14 letnim pojeździe - nie jest idealny, ale ognisk korozji nie ma, jedynie rysy z eksploatacji. Wszystkie szyby oryginalne jak na zdjęciach.

W tej chwili auto sprawne, zadbane - zawsze było w nim robione to co wymagało wymiany, żeby żona mogła bezpiecznie nim jeździć do pracy. Niedawno po badaniu technicznym (ważne do 04.2027), ubezpieczone OC/AC (do 03.2027) , gotowe do jazdy.

Wersja Distinctive S&S TCT oferuje bogate wyposażenie oraz dynamiczną jazdę.

W tej chwili auto jest już 3-ecim w rodzinie, stoi głównie w garażu i się kurzy - w ciągu ostatniego roku (od wymiany oleju w 2025r) zrobione nim jedynie 2yś km - tyle co wokół komina i z powrotem do garażu.

• Pierwsza rejestracja: 14.03.2012
• 3-drzwiowe nadwozie
• 5 miejsc siedzących
• Kolor: czerwony Rosso Ammaliatore 148/B
• Alufelgi 16cali Oryginalne Alfa Romeo + opony całoroczne Toyo (zakupione w 04.2023r przy 120tyś km)
• Skórzana tapicerka i sportowe fotele z regulacją odcinka lędźwiowego (obydwa z przodu)
• Nawigacja, Apple CarPlay i Android Auto bezprzewodowe- dołożone radio 2DIN marki Pioneer + zestaw głośnomówiący
• Kamera cofania i czujniki parkowania tył
• Zamontowana kamera-rejestrator jazdy (na przedniej szybie dyskretnie za lusterkiem)
• Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja, sprawna po serwisie w 2025r.
• Tempomat i wielofunkcyjna kierownica
• Światła do jazdy dziennej, tylne światła LED
• Podgrzewane, elektrycznie składane i regulowane lusterka boczne
• Kompletny serwis automatycznej skrzyni TCT w 2023r przy 120tyś km (wymiana 2 sprzęgieł + dwumasa + docisk + serwis i czyszczenie mechatroniki + wymiana olejów i filtrów) - koszt samych części ok 8000zl brutto
• nowy akumulator 01.2026r.
• kilka dodatków/części gratis m.in oryginał RICAMBI filtr aktywatora MA + śruba Nr.7 do nadchodzącej wymiany oleju (kto zna silnik MultiAir wie o co chodzi ;) )

Wszystkie informacje zawarte w tym ogłoszeniu należy potwierdzić u sprzedawcy.