Witam, Samochód przeszedł "ścieżkę diagnostyczną" śpiewająco. -zero luzów, mega dobrze układ hamulcowy . Krótko mechanicznie super. Ale jest jedno ale wyciek od strony rozrządu oleju. Silnik po prostu mokry . Wykryto nieszczelność. Niby pod autem nie ma plam olejowych ale wyciek duży. Stąd obniżona cena. Do sprzedania Alfa Mito 1,4 Multiair. Samochód pochodzi z polskiego salonu kupiony. Rocznik 2010 -pierwsza rejestracja 20.12.2010. Alfa kupiona dla córki na pierwsze z zarysowanym i uszkodzonym prawym tylnym błotnikiem (zdjęcia do wglądu). Przeszedł w związku z tym naprawę oraz został mocno doinwestowany: - wymienione wszystkie cewki + świece, - nowe opony całoroczne Continental - klasa premium - wymieniony układ hamulcowy tył (tarcze+ klocki) - nowy akumulator (gwarancja) - wymienione tylne amortyzatory - silnik po kompleksowej obsłudze łącznie z ustawieniem na nowo rozrządu Może o czymś jeszcze zapomniałem , ale doprowadzony do stanu przedstawionego na zdjęciu Kolejnym plusem jest instalacja LPG renomowanej firmy STAG ( po serwisie i ustawieniu, regulacji 11 maja 2026) Jedyne co mu lekko nie domaga to lekko falujace obroty -zdiagnozowane jako czujnik powietrza zasysanego Alfa pięknie brzmi a przy tym ten kolor "Nero Etna"" - czarny a jak wyjdzie słońce pokazuje się brązowy Dodatkowo jak na salon polska Alfa posiada rzadko spotykaną klimatyzację automatyczną dwustrefową