DO SPRZEDANIA AUDI 100 C4 2.8 QUATTRO z 1991 r. benzyna, 182 tyś przebiegu.

Jestem właścicielem setki od kilkunastu lat, sprowadzona w 2002 r. przez mojego tatę bezpośrednio od pierwszego właściciela z Niemiec. W tym momencie jest to 4. auto w domu, ze względu na wiek 34 lat wymaga co jakiś czas doglądania, a od kilku lat bardzo rzadko używana, więc zapadła decyzja o sprzedaży.

Auto mechanicznie sprawne, na bieżąco serwisowane, kilka miesięcy temu bez problemu przeszedł przegląd; około 10 lat temu odbudowane i w pełni lakierowane, niestety lata stania pod chmurką spowodowało uszkodzenie warstwy bezbarwnej lakieru, który miejscami jest zmatowiały, na boku kierowcy jest wydrapany napis, bez odsłonięcia ocynku.

W ostatnim czasie nastąpiło niewielkie pęknięcie zgrzewu w lewym podszybiu pod mastykiem co spowodowało zawilgocenie auta i częściowe opadnięcie podsufitki; ubytek obecnie zaklejony, auto w pełni dosuszone, ale pęknięcie raczej wymaga ingerencji blacharza.

Na karoserii brak oznak rdzy, podwozie tylko z oznakami powierzchownej korozji.

Samochód nigdy nie brał udziału w istotnej kolizji; przez ponad 30 lat wyłącznie kilka stłuczek parkingowych.

Auto w bardzo rzadkiej i prawie pełnej konfiguracji:

- 2.8 benzyna, AAH

- quattro - 4x4, stały, z blokadą

- lakier perłowy Canyene Perleefect, który był tylko w 90 - 91 roku

- webasto

- tapicerka welurowa beżowa (najrzadsza, zwykle jest szara lub banan) i beżowe plastiki

- fotele recaro, manualne, kubełkowe, przednie podgrzewane

- klimatronic (sprawny)

- 4 szyby elektryczne, tylne z oryginalnymi roletami

- lusterka elektrycznie regulowane, podgrzewane

- centralny zamek pneumatyczny

- regulowana kolumna kierownicy

- lampy soczewkowe ze spryskiwaczami oraz dodatkowym przyciskiem do ich uruchamiania na manetce wycieraczek

- dodatkowa manetka do awaryjnych świateł

- tunel na narty w tylnej kanapie

- szyberdach (szczelny - ostatnio dokładnie sprawdzony przy poszukiwaniu źródła wilgoci)

- tylna szyba z napisem grzewczym quattro i wbudowaną anteną

- dekory drewniane

- podświetlany schowek pasażera

- licznik długi z AC i termometrem

- oryginalna książka serwisowa i instrukcja obsługi

Przy odbudowie dokładałem nagłośnienie BOSE (radio, głośniki, wiązka), które sobie pozostawiam, wiązka do BOSE zostaje w aucie (dla kupującego jest to gratis warty około 1 tyś zł, ceny można sprawdzić na ebay.de).

Auto można obejrzeć w południowym Krakowie.