Na sprzedaż trafia mój prywatny samochód, który użytkuję niezawodnie od grudnia 2018 roku. Przez ponad 7 lat eksploatacji auto nigdy mnie nie zawiodło. Służyło jako trzecie w rodzinie – od wiosny do jesieni poruszam się głównie motocyklem, dzięki czemu pojazd nie był nadmiernie obciążany codzienną jazdą miejską.

Samochód na żywo prezentuje się bardzo dobrze. Silnik pracuje w pełni prawidłowo – ma swoją moc, nie kopci i działa bez zarzutu.

Podstawowe informacje:

• Opłaty: OC oraz przegląd techniczny ważne do 12.2026 r.
• Wnętrze: Auto od osoby niepalącej (brak nieprzyjemnych zapachów).
• Koła: 16-calowe felgi (z A3 8V) w bardzo dobrym stanie (sprzedaż na oponach zimowych z 2017 r.).
• Auto serwisowane na bieżąco na markowych podzespołach. Olej wymieniany regularnie co 10–15 tys. km (Millers Trident Professional 5W40 – syntetyk).

Historia ważniejszych napraw z ostatnich lat:

• 09.2026 - naprawiony mechanizm szyby kierowcy
• 09.2026 - weryfikacja szczelności klimatyzacji - przy ciśnieniu 15bar parownik, kompresor i węże szczelne.
• 08.2026 – wymiana odmy (rurki, trójnik oraz zawór jednokierunkowy)
• 05.2026 – nowy kompresor klimatyzacji (Mahle)
• 07.2025 – wymiana drążków kierowniczych + pełna geometria/zbieżność (raport do wglądu na zdjęciach)
• 01.2025 (377 900 km) – kompletny rozrząd z pompą wody, czujnik wałka rozrządu, górne koło rozrządu oraz uszczelka pokrywy zaworów
• 12.2023 – wymiana wtryskiwaczy
• 05.2022 – nowy rozrusznik

Kwestie do poprawy / mankamenty (pełna transparentność):

• Klimatyzacja: Układ w pełni sprawny (kompresor załącza się i chłodzi po napełnieniu). Występuje bardzo mała mikronieszczelność (ubytek ok. 330 g w 3 miesiące), przez co układ obecnie wymaga nabicia czynnika – po napełnieniu działa bez problemu przez cały sezon.
• Przednia szyba: Szyba nie jest pęknięta, ale wymaga wklejenia na nowo (oraz przy okazji wyczyszczenia i zabezpieczenia słupka A od strony kierowcy) – po bardzo mocnych opadach pojawia się przeciek.
• Podsufitka: Fabryczny materiał zaczyna opadać (standardowa przypadłość w tych rocznikach).
• Licznik (zestaw wskaźników z S3): Mały wyświetlacz daty/godziny jest nieczytelny, a główny ekran FIS ma wygasłe piksele (badpixele) – widoczne na zdjęciach.
• Uszczelka anteny dachowej: Do wymiany (stwardniała/zużyta, ale woda nie dostaje się przez nią do wnętrza).

Samochód sprzedaję uczciwie, bez ukrywania wad.

Zapraszam do kontaktu.