Sprzedam auto marki Audi A3 model 8V z silnikiem benzynowym 1.5l TFSI - 150 KM, koloru szarego z przebiegiem 91 tys. km. Auto pochodzi z rynku niemieckiego i jestem drugim jego właścicielem w kraju. Pierwszym był Pan który go sprowadził ale miał go tylko na czas rejestracji.

Auto posiada przednie fotele sportowe z przedłużanym odcinkiem pod udami, podgrzewane przednie fotele, tempomat (utrzymuje prędkość również przy zjeździe z góry), światła do jazdy dziennej ledowe, radio fabryczne. Auto w codziennej eksploatacji bardzo dobrze się sprawuje, spalanie w trasie przy prędkości 100-110 km/h, 5,9 litra/km. Najniższe jakie udało mi się uzyskać spalanie to 4,5 litra/100 km przy jeździe 80 km/h w tamtym roku w Norwegi. Auto na alufelgach z oponami letnimi z 2024r. z firmy Nokian. Auto posiada hak holowniczy wypinany oraz dodatkową tablice rejestracyjną na bagażnik rowerowy.

Auto miało potwierdzony przebieg oraz stan techniczny w salonie Audi w Sosnowcu. Na powyższe mam dokumenty. Wszystkie szyby oryginalne - zdjęcia w załączeniu oraz zdjęcia z pomiaru grubości lakieru

Auto będąc w moim posiadaniu miał wykonywaną wymianę oleju co 10-11 tys. km. Ostatnia wymiana oleju w miesiącu styczniu 2026 przy przebiegu 83 tys. km.

W ostatnim czasie w aucie wykonano następujące czynności utrzymaniowe:

wymieniono klocki hamulcowe tył,

wykonano czyszczenie dolotu oraz zaworów dolotowych w ramach profilaktyki - tak zaleca się dla silników z bezpośrednim wtryskiem paliwa

wymienione amortyzatory z tyłu - dotychczasowe miały 30% sprawności

Na wszystkie czynności posiadam faktury z serwisu lub paragony.

Auto podobno miało zgłoszoną szkodę w Niemczech lecz nie posiadam żadnych zdjęć, w systemach też brak dokładnych informacji. Według raportu Autodna szkoda była całkowita lecz brak informacji o zakresie uszkodzeń. Autodna nie udzieliła mi żądnych informacji skąd posiada taką informację zasłaniając się tajemnicą. Z raportu audatex (audatex to profesjonalny system komputerowy służący do precyzyjnego szacowania kosztów naprawy uszkodzonych pojazdów) nie ma żadnych szkód zgłoszony (posiadam zrzut z ekranu).

Z pomiaru lakieru widać, że był malowany błotnik prawy i lewy maksymalna grubością lakieru około 400 przy połączeniu z lampami i maską oraz maska silnika z grubością 250 na samej krawędzi. Możliwość sprawdzenia auta w dowolnym serwisie oraz powłoki lakierniczej na miejscu - posiadam profesjonalny miernik.

Polecam zgrabne auto do jazdy.