Na sprzedaż wystawiam moje prywatne Audi A4 B8 w wersji S-line – auto, które wyróżnia się na tle innych modeli na ulicy. Mimo że A4 B8 to popularny model, ten egzemplarz naprawdę przyciąga spojrzenia dzięki unikalnemu lakierowi metalicznemu – w dobrym świetle robi niesamowite wrażenie. Do tego LED-owe światła z tyłu i przodu, zmieniona linia nadwozia, sportowe sprężyny obniżające, silnie przyciemnione szyby z tyłu, szerokie chromy dookoła szyb i piękne 17-calowe felgi aluminiowe – wszystko to nadaje autu sportowy ale i elegancki charakter.

Auto napędza silnik 2.0TDI w najbardziej trwałej wersji 120KM - auto super płynnie jeździ na każdym biegu, względem B7 dużo lepiej się rozpędza na niższych biegach i fajnie jak na diesla jeździ po mieście.

Jestem trzecim właścicielem pojazdu i od momentu zakupu dbałem o niego z najwyższą starannością – auto było garażowane i regularnie serwisowane. Poprzedni właściciel też garażował i robił wszystko na bieżąco i skrupulatnie. Inwestycje były robione wręcz na "zaś". W ostatnim czasie zrobione zostały m.in.:

nowe podnośniki szyb,

regulacja szyb,

nowe amortyzatory przód,

DPF,

nowe tarcze i klocki hamulcowe tył (z przodu są świeże),

wymiana elementu kompresora klimatyzacji,

rozrząd (jeszcze przez poprzedniego właściciela),

cały zestaw oświetlenia LED we wnętrzu (kolor zimna biel),

oraz inne drobne naprawy i serwisy eksploatacyjne, na które mam faktury (auto robione u świetnego mechanika w Olsztynie),

Auto jest w świetnym stanie technicznym i wizualnym, co potwierdził mi mechanik przy zakupie auta. Silnikowo – bez zarzutu, pracuje równo, bez wycieków, nic nie stuka ani nie trzeszczy. Bardzo pewnie się prowadzi i sztywno. Wnętrze w równie znakomitym stanie – bez choćby większych zadrapań (poza ekranem, gdzie jest lekkie przetarcie, ale widać to tylko od strony pasażera i to pod światło) - eleganckie, nowoczesne, z czarnymi ekranami i sportowym wykończeniem typowym dla wersji S-line.

Wady? Uczciwie:

dwie małe plamki odchodzącego klaru nad lewym tylnym błotnikiem – wystarczy odświeżyć lakier klarowny,

kilka drobnych odprysków od kamyków z drogi na tym samym błotniku,

w przyszłości warto będzie wymienić tarcze kotwiczne z przodu, także łożysko sprzęgła, informacja na świeżo od mechanika, ale to nic poważnego, za rok, może dwa jednak warto będzie to zrobić.

Do auta dodaję dwa sezonowe komplety opon:

letnie Goodride 17 - w świetnym stanie (jak na zdjęciach)

zimowe Fulda 17 - także w super stanie

OC i przegląd ważne do lutego 2026 roku.

To B8, której wygląd naprawdę wyróżnia się spośród reszty, zdjęcia nie oddają piękna tego auta. Sprzedaję z ciężkim sercem, ze względu na częste podróże na wieś muszę kupić auto w zupełności terenowe.

Zapraszam do kontaktu i obejrzenia, auto sprzedaję w Olsztynie, ale mogę ewentualnie podjechać w weekend okolice Mławy/Żuromina. Pozdrawiam.