Nie jest to patrol ani łada na ramie, ale… potrafi więcej, niż się spodziewasz.
To nie kolejny SUV z niskoprofilową oponą – to kombi, które wie, co to błoto, piach i kamień.
Podniesione, poszerzone, dopieszczone – stworzone z myślą o weekendach w lesie i codziennym użytku.
⸻
Dane podstawowe:
• Audi A4 B5 Avant Quattro
• Rok: 2000
• Silnik: 2.5 TDI V6 AKN 150 KM
• Napęd: stały 4x4 (quattro)
• Skrzynia: 6-biegowa manualna
• Przebieg: 374 677 km
• Cena: 11 000zł (do negocjacji na miejscu)
• Lokalizacja: Kłodzko 57-300
⸻
Co było robione:
Auto mam od niespełna roku, wcześniej 7 lat w rękach właściciela, który robił wszystko na czas:
• alternator
• rozrusznik
• świece żarowe
• rozrząd z pompą wody
• osprzęt, paski i rolki
• sprzęgło LUK
• olej z filtrami
• żarniki w reflektorach
Ja dołożyłem swoje:
• nowe tylne amortyzatory Sachs
• przód: nowe amortyzatory i sprężyny Meyle
• kompletne zawieszenie przednie
• dystanse i poszerzenia
• naprawiony ręczny i zacisk
• nowy akumulator
• terenowe opony na alufelgach Allroad (16” ET16)
• uszczelniony silnik, nowe podkładki pod wtryski – robione u specjalistów od 2.5 TDI
⸻
Co potrafi:
Nie pyta o pogodę. Nie boi się podjazdów.
Ma prześwit, ma napęd, ma charakter.
pojedziesz na ognisko, zjedziesz nad rzekę, potem wrócisz do pracy – bez lawety.
Tym autem nie musisz omijać kałuż – możesz w nie celować.
Teren? Żaden problem.
⸻
Wyposażenie pełen zestaw:
• Napęd quattro
• Tempomat
• Klimatronik (sprawny!)
• Podgrzewane fotele
• Elektryczny szyberdach
• Xenony
• System BOSE (gra… ale ma już lata)
• Parktronik tył
• 8 x airbag
• ESP, ABS
• El. szyby,
• El. lusterka podgrzewane
• Podgrzewane dysze spryskiwaczy
• Domykanie szyb z pilota
• Relingi dachowe
• Full FIS, fotochromatyczne lusterko
• Trójramienna kierownica S-line
• 4 x kluczyk
⸻
Wady – bo nie ściemniam:
• standard: zardzewiałe doły przednich błotników (każde B5 to ma)
• świeci się airbag – czujnik przy słupku pasażera
• delikatnie pęknięty przedni zderzak (dzieło dzieło właściciela )
• lekkie wgniecenie na tylnych lewych drzwiach (ledwo widać)
• czasami po postoju zacina się magiel – nie cieknie, nie hałasuje, da się żyć
• audio BOSE ma już swoje lata – pierdzi, ale gra
⸻
Przegląd do 25.02.2026, OC do 03.06.2025.
Auto do oględzin w Kłodzku – 57-300.
⸻
Na koniec:
Nie jest to salonówka. To auto dla kogoś, kto wie, czego chce.
Do jazdy, do lasu, na ryby, na weekend, w góry.
B5 z liftem, quattro i V6 – dla tych, co wolą błoto niż brokat.
Zainteresowany? Pisz śmiało – odpowiem na każde pytanie.
Nie szukam zamian, nie oddaję za półdarmo.