Sprzedam A4 B6 Avant S-Line (E4J) 1.8T BFB 163KM, 5b manual, 2004r, zawieszenie 1BE czyli -20mm. Auto kupiłem w 2015r jako sprowadzone z Niemiec z przebiegiem 147000. Teraz auto ma 204000, tak przez 11 lat zrobiło 57000km jako drugie w rodzinie. Auto czysta benzyna bez gazu i z racji przebiegów nigdy nie miało to sensu. Olej wymieniany raz w roku - czyli co 4-5tys km - Ravenol 5W40 VST Turbo. W ostatnim roku wymieniona chłodnica - rozszczelniła się. Wymienione dwa błotniki z przodu z powodu korozji - zdjęcia do wglądu. Wymieniane były mechanizmy podnoszenia szyb przednich. Wymieniane były końcówki drążków kierowniczych Meyle HD + zbieżność. W 2018r wymieniana była turbosprężarka z racji dużych luzów oraz demontaż miski olejowej do czyszczenia smoka - nie było potrzeby.

W grudniu 2021 przy 185tys km auto dostało sporo nowych części, głównie dotyczyło to bolączek 1.8T, króćce, odma, zaworki, termostat (ori 450zl!!!), łańcuszek rozrządu + ślizg, filtr paliwa, olej w skrzyni biegów, kompletny rozrząd z pompą wody i reszty nie pamiętam - listę przekażę wraz z wyjętymi częściami.

Auto najprawdopodobniej ma w całości oryginalny lakier 110-140 oprócz dwóch wymienionych błotników (60-90). Na miejscu udostępniam wysokiej klasy czujnik lakieru Blue Technology. Wszystkie szyby z rocznika "4". Felgi nie były restaurowane oraz lakier nie był polerowany przez 11 lat dlatego są ryski eksploatacyjne i nie szykowałem lakieru cudownymi wypełniaczami, które zejdą po dwóch myciach. Auto miało drobną kolizję przy małej prędkości z sarną, widać ślady na rejestracji oraz delikatnie na krawędzi maski i grillu jednak nie wymaga to żadnej naprawy.

Najbliższe rzeczy do zrobienia to wymiana oleju + filtry (listopad) i trzeba pomyśleć o łożysku w którymś kole. Drzwi lewe tylne przy dolnej listwie wymagają pracy blacharskiej. Klimatyzacja wymaga wymiany sprężarki - zanim stanęła chwilę hałasowała.

Od kilku miesięcy jeżdżę z błędem 17536/P 11228 - długoterminowa adaptacja składu mieszanki 1 mieszanka uboga oraz: 17072 Przekaźnik silnika - zwarcie do plusa. Błędy oczywiście dają się kasować jednak powracają po kilkunastu, kilkudziesięciu kilometrach. Nie zdecydowałem się na ingerencję mechaników gdyż auto ciągle normalnie funkcjonuje.

W aucie jest odkurzone i nie plakowane!

Auto stoi na: opony lato 4x Fulda Sport Control 2 235/45 R17 5-5,5mm + oryginalne Felgi S-Line 17"

opony zima 205/55 R16 4-5mm + Felgi 16" Audi.

Książka serwisowa

Instrukcja auta

Dwa kluczyki

Matryca kluczyka

Klimatronik dwustrefowy

Elektryczne szyby x4

Elektryczne lusterka

ABS, ESP, kontrola trakcji

Poduszki powietrzne kierowcy, pasażera oraz boczne.

Lampy soczewkowe

System audio Audio z subwooferem

Elektrycznie pompowane lędźwia w fotelach

Fotel regulowane podkolanniki oraz góra dół w dwóch strefach

Trójramienna kierownica skórzana pikowana + gałka skrzyni biegów - oryginalne S-Line

Tempomat

Wbudowany w słonecznik pilot zdalnego sterowania bramą