Audi A4 Avant 2.0 TFSI - 1
Audi A4 Avant 2.0 TFSI - 2
Audi A4 Avant 2.0 TFSI - 3
Audi A4 Avant 2.0 TFSI - 4
Audi A4 Avant 2.0 TFSI - 5
Zdjęcie 1 z 6

1/6

Audi A4 Avant 2.0 TFSI - 1
Audi A4 Avant 2.0 TFSI - 2
Audi A4 Avant 2.0 TFSI - 3
Audi A4 Avant 2.0 TFSI - 4
Audi A4 Avant 2.0 TFSI - 5
Last slide CTA thumbnail

W skrócie

267 000 km

Przebieg

Benzyna

Rodzaj paliwa

Manualna

Skrzynia biegów

Kombi

Typ nadwozia

1 984 cm3

Pojemność skokowa

180 KM

Moc

Opis

Oferuję samochód z 2011 roku w wersji Avant z silnikiem 2.0 TFSI w wewnętrznym pakiecie S Line. Jestem pierwszym właścicielem w kraju i użytkuję to auto nieprzerwanie od 2015 roku.


Samochód jest bez rdzy. Posiada normalne ślady użytkowania w postaci lekkich obtarć parkingowych, jednak jak na swój wiek prezentuje się bardzo dobrze. Wnętrze jest zadbane i utrzymane w świetnym stanie: półskórzana tapicerka nie posiada przetarć, plastiki nie są porysowane, a elementy podsufitki nigdzie się nie odklejają.


Ostatnio wymienione (faktury do wglądu):


Amortyzatory tył (03.2026)

Pompa wody HEPU (wersja całkowicie aluminiowa, eliminująca fabryczną wadę plastikowych obudów – 06.2026)

Do auta dorzucam komplet opon zimowych w dobrym stanie.


Informacje techniczne dla pełnej przejrzystości (szanujmy swój wzajemny czas):


Pobór oleju: Silnik zużywa około 1 litr oleju na 4000 km. Jak na jednostkę 2.0 TFSI z tych lat jest to wynik bardzo niski i stabilny.


System Start/Stop: Obecnie jest nieaktywny – komputer odłącza go automatycznie, co najprawdopodobniej zwiastuje powoli kończącą się sprawność akumulatora (auto odpala bez problemu, ale system dba o bilans prądowy).


Błąd diagnostyczny P11AC00 (Audi Valvelift System, cylinder 3): Komputer rejestruje błąd związany z nastawnikiem zmiennych faz rozrządu. W ramach diagnozy został już wymieniony na nowy kompletny nastawnik oraz kostka wiązki elektrycznej, jednak nie rozwiązało to problemu. Auto normalnie odpala i jeździ, na desce rozdzielczej nie świeci się kontrolka "Check Engine" ani "EPC", ale kolejny właściciel musi liczyć się z potrzebą dokładniejszej weryfikacji tego elementu (np. pod kątem mechanicznym wałka).


Cena: 18000 zł (CENA OSTATECZNA)


Kwota została celowo obniżona poniżej wartości rynkowej i uwzględnia już fakt, że nowy właściciel będzie musiał zainwestować w nowy akumulator oraz dokończyć diagnostykę błędu nastawnika. Cena jest sztywna i nie podlega dalszej negocjacji.


Zapraszam na oględziny i jazdę próbną konkretne osoby, które doceniają pełną uczciwość sprzedającego.

 

9 sierpnia 2026 22:55

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Audi

Model pojazdu

A4 Avant

Wersja

2.0 TFSI

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2011

Generacja

B8 (2007-2015)

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

18000

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Wyposażenie

Klimatyzacja automatyczna

Tapicerka częściowo skórzana

Informacje o sprzedającym

Bartłomiej Lisowski

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2017

Kontakt bezpośredni

Znajdź nas

  • Facebook

  • Instagram

  • YouTube

  • TikTok

Usługi i narzędzia

  • Umowa kupna sprzedaży

  • Ile jest wart Twój samochód?

Partnerzy

Powered by OTOMOTO

  • Otomoto Lease logo
  • Motopedia.otomoto.pl

Nasze aplikacje w twoim telefonie

    Google Play StoreApp Store