Na sprzedaż bardzo sympatyczny kabriolet, w pełnej opcji wyposażeniowej, który wiernie służył mi przez ostatnie 9 lat. Kupiłem go w sierpniu 2017 roku przy przebiegu 183 741 km i od tego czasu przejechałem nim bezproblemowo ponad 128 000 km. Dach w pełni sprawny i szczelny. Z autem sprzedaję komplet opon zimowych na alufelgach ("17) oraz komplet opon letnich na alufelgach ("18). Dodaję także oryginalny wiatrołap, demontowany hak holowniczy oraz pokrowiec na auto. Dach konserwowany był co roku, podwozie zaś dwukrotnie w ostatnich 5 latach. Każdy serwis, naprawa czy wydatek mam zapisany, więc zainteresowani mogą prześledzić dokładnie co działo się i co było robione z autkiem. Przy czym trzeba pamiętać, że jest to 21-letnie auto z przebiegiem ponad 300 tys. km, więc nie jest w 100% idealne: silnik lubi dolewkę oleju między wymianami (co 3–4 tys. km) a kilka pomniejszych elementów wymaga poprawy (opisane poniżej). Niemniej auto jest sprawne i gotowe do dalszej jazdy na co dzień.

Dane techniczne:

• Silnik: 3.0 V6 30V (kod BGN), wersja benzynowa.
• Moc: 220 KM / 300 Nm (162 kW).
• Skrzynia: automatyczna Tiptronic.
• Napęd: quattro (AWD).
• Nadwozie: kabriolet, miękki dach, 4 miejsca (wg. dowodu - 5 wg. karty pojazdu).
• Rok produkcji: 2005, wersja USA, pierwsza rejestracja w Polsce w 2008 roku.
• Przebieg: ok. 311 400 km.
• Instalacja LPG: montaż 2020 roku (Energy Gaz Polska), regularnie przeglądana, reduktor wymieniony w 2025 roku.
• Demontowany hak, oczywiście wbity w dowód.
• Koła, dwa pełne komplety: lato - 235/40 R18 na felgach 18" (felgi prostowane i lakierowane w 2024 roku, opony kupione w 2025 roku) oraz zima - 235/45 R17 na osobnych felgach 17" (opony z 2022 roku).

Wyposażenie:

• Klimatyzacja automatyczna climatronic.
• Reflektory ksenonowe z automatycznym poziomowaniem.
• Sportowe fotele skórzane, podgrzewane, elektrycznie regulowane, z pamięcią ustawień.
• Lusterka elektrycznie składane, podgrzewane, przyciemniane, z pamięcią.
• Skórzana kierownica ze sterowaniem radiem.
• Alarm fabryczny + dodatkowy immobiliser.
• Wiatrołap z pokrowcem.
• Radio-navi z Apple Carplay i Android Auto (Pioneer).
• Czujniki parkowania przód + tył + kamera cofania.
• Skórzana tapicerka z orzechowymi wstawkami.
• Tunel na narty pomiędzy tylnymi fotelami.

Stan i historia:

• Drobna stłuczka w roku 2018 (wymieniono zderzak przedni, prawy reflektor, wzmocnienie czołowe, lakierowanie). Wszystko naprawione w warsztacie, mam faktury i zdjęcia.
• Dach: regularnie konserwowany preparatami do miękkich dachów, w 2024 i w bieżącym roku podklejona tylna szyba (standardowy mankament tych modeli).
• Olej i filtry wymieniane co roku.
• Podwozie konserwowane dwukrotnie: 2023 roku i 2025 roku.
• W roku 2025 był robiony duży serwis: wymiana rozrządu, naprawa klap kolektora, wymiana parownika klimatyzacji, wymiana czujników poziomowania.
• W roku 2024 serwisowana była automatyczna skrzynia biegów.

Mankamenty:

• Silnik wymaga dolewek oleju między wymianami (ok. 1 litra na 3–4 tys. km).
• Kamera cofania jest niesprawna - wiązki przewodowe wydają się być OK, ewidentnie padło samo urządzenie.
• Wymiany wymaga czujnik poziomu LPG w butli - przy czym instalacja funkcjonuje normalnie tylko nie wiadomo ile gazu jest w zbiorniku.
• Komputer wyrzuca czasami błąd poziomowania świateł - nie zauważyłem, żeby wiązało się to z ich "zacięciem" w jednej pozycji, natomiast mimo to zapewne warto przyjrzeć sie czujnikom poziomowania.
• Podczas tegorocznego serwisu okresowego mechanik stwierdził, że powoli zbliża sie czas wymiany przegubów w tylnym-dolnym wahaczu przedniego lewego koła - nie jest to coś bardzo pilnego, ale warto to w ciągu następnego roku zrobić.
• Karoseria ma kilka rys, pęknięć i odprysków na lakierze (widocznych na końcowych zdjęciach).
• Skóra na fotelu kierowcy pękła w jednym miejscu i musiała zostać sklejona (to również widać to na jednym z końcowych zdjęć).
• Odprysk na przedniej szybie (sklejony, żeby nie było pęknięć - od 5 lat się trzyma).

Zapraszam na oględziny i jazdę próbną. Wszystko mogę pokazać i wytłumaczyć. Oczywiście możliwe badanie u wybranego przez Państwa mechanika.