Samochód, który użytkuje od prawie dwóch lat, kupiłem je w grudniu 2024 roku i do tej pory sprawia dużą frajdę z jazdy, auto które nie powoduje poważnych problemów. Sprowadzone w 2024 roku z Niemczech, gdzie uszkodzenie było z przodu (tak jak VIN pokazuje), został wymieniony przedni zderzak na bardziej sportowy oraz maska.

Sprzedaję z powodu wymiany na nowszą Audi A5 F5.

Rok produkcji: 2012 (modelowo 2013)

Ubezpieczenie do 2025-12-29

Przegląd do 2026-01-10

Posiada czujniki parkowania, tryby jazdy, tempomat, nawigacje, ISOFIX, Bluetooth/AUX, funkcje Start/Stop, możliwość konfiguracji nagłośnienia w aucie, podgrzewane fotele przednie, wielofunkcyjną kierownice, czujniki deszczu/zmierzchu, poduszki, regulowane siedzenia,

posiada ponad 211 koni mechanicznych.

W aucie w ostatnim czasie zostało zrobione:

- Regeneracja turbosprężarki,

- Wymiana całego przedniego zawieszenia - wahacze, zwrotnica itd.

- Pomalowane zaciski na żółto,

- Wymiana odmy (oryginał),

- Wymiana oleju (wymieniany co 8-10k),

- Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów,

- Korekta całego lakieru (polerka),

- Nowe letnie opony od Pirelli 18` 245/45/18 (3-4 miesiące)

Poza tym, auto nie sprawia większych kłopotów, wiadomo jak to Audi lubi sobie spalić olej, aczkolwiek przy normalnej jeździe nie są to drastyczne ilości. Auto oprócz małego spalania oleju, który jest nie do uniknienia w tych silnikach, posiada jeszcze mały mankament ze skrzynią biegów a mianowicie - skrzynia przy ruszaniu pod górkę potrafi złapać tzw. "lag skrzyni" - ponowna adaptacja skrzyni powinna zniwelować ten problem - ja tego nie robiłem ponieważ, aż tak bardzo mi to nie przeszkadzało.

Poza tym w aucie zostało zrobione:

- Wymiana tylnego zderzaka na S-LINE (posiadam stary oryginalny zderzak),

- Zamontowana lotka Maxton,

- Zamontowany dyfuzor również od Maxtona pod 4 końcówki wydechowe wzorowane na S5,

- Układ wydechowy został cały przerobiony od początku do końca (Całość wydechu o wartości ponad 10500zł):

Downpipe ze sportowym katalizatorem i oslona termiczną, wydech aktywny sterowany z pilota na trzech tlumikach 2.75' przechodzące w 2x63mm, również posiada lekkie popsy z wydechu. Wszystko zrobione w BrG Motors w Brzegu woj. opolskie.

Auto po zmianie układu wydechowego brzmi agresywnie, jest bardzo głośne, potrafi bardzo szybko wejść na obroty przez co zamontowałem aktywny wydech, ma bardzo sportowy, bassowy dźwięk i potrafi zwrócić bardzo uwagę na siebie na drodze.

Check Engine, który świeci się przez customowy wydech - Sonda lambda jest odpięta, wystarczy ją wyprogramować (nie ingeruje to w żaden sposób w pracę silnika)

Cena jest oczywiście do negocjacji biorąc pod uwagę te dwa jedyne mankamenty.