Audi A5 COUPE SPORT 2.0 TFSI quattro 252 KM S tronic

Rok produkcji: 2017 (rocznik modelowy 2018)

Samochód pochodzi z polskiego salonu, dokładniej z Audi Porsche Poznań Franowo. Kupiłem go bezpośrednio od pierwszego właściciela blisko 2 lata temu. Od tego czasu przejechałem nim przeszło 25 tysięcy km - auta używałem wyłącznie do celów prywatnych, tj. na dojazdy do pracy, zakupy w obrębie miasta, jak również na dłuższe wyjazdy wakacyjne. Auto posiada ważne ubezpieczenie OC/AC oraz przegląd techniczny.

Ciekawie wyposażona wersja (konfiguracja na 280 tys. zł), w skład której wchodzi pełny pakiet zewnętrzy i wnętrza S LINE, pakiet czerni, pełne reflektory LED Matrix z pływającymi kierunkowskazami, oświetlenie Ambiente - pełniejsza lista wyposażenia znajduje się na dole opisu.

Samochód jest zadbany i ponadto posiada szereg usprawnień, a wśród nich m. in.:

• moduł odwracający działanie funkcji Start-Stop (włączając zapłon, Start-Stop automatycznie się wyłącza, ale wciąż jest możliwość jego włączenia przyciskiem - rozwiązanie o wiele lepsze niż kodowanie; chyba nie muszę nikomu tłumaczyć, jak denerwujące jest ręczne wyłączanie Start-Stopu, gdy nie ma tej modyfikacji),
• komplet czarnych emblematów i tablice rejestracyjne indywidualne BLCK, co może się podobać osobom, które chcą się wyróżnić na drodze,
• wygłuszenie drzwi oraz tylnej półki pianką akustyczną,
• oryginalne felgi sportowe Audi 19" (te, na których wyjechał z salonu) poddane pełnej renowacji i malowaniu na kolor czarny w profesjonalnym studio,
• na felgach letnie opony premium Continental SportContact7 w rozmiarze 255/35 ZR19 z roku 2023 w świetnej kondycji...

... i kilka innych smaczków, o których chętnie opowiem już przy oględzinach.

Auto było serwisowane na bieżąco, wyłącznie na oryginalnych częściach i olejach. Posiadam sporo faktur (duża część z ASO), które przedłożę i też przekażę kupującemu.

Skrócona historia serwisowa do najważniejszych pozycji, odkąd posiadam auto:

• wymiana oleju wraz z filtrem i korkiem spustowym przy 183 tys. km, 191 tys. km i 203 tys. km,
• wrzesień 2023 r.: wymiana kompletu klocków hamulcowych P+T w ASO,
• marzec 2024 r.: wymiana filtrów powietrza i kabinowego OE,
• lipiec 2024 r.: wymiana kompletu oryginalnych 6 przednich wahaczy zawieszenia + pełna geometria zawieszenia,
• grudzień 2024 r.: wymiana kompletu świec na oryginalne,
• maj 2025 r.: wymiana olejów (co ważne: wraz ze wszystkimi filtrami) w automatycznej skrzyni biegów.

Auto jest bardzo dynamiczne. Silnik nie bierze oleju, skrzynia szybko zmienia biegi, a zawieszenie pracuje gładko i przyjemnie. Realne spalanie, tj. przy zagęszczonym ruchu i wyważonej, lecz dynamicznej jeździe to ok. 7,5-8 litrów / 100 km benzyny 98 (tylko taka była tankowana od nowości) w trasie - idzie zejść nawet poniżej 6 litrów / 100 km, jednakże nie polecam tego auta do bicia rekordów spalania - przede wszystkim auto to daje frajdę z jazdy. I to zarówno stojąc nim w korkach, jak i śmigając po autostradach. Jestem rzeczywistym właścicielem pojazdu, tym samym mam wiedzę na temat auta i jego historii. Chętnie opowiem o samochodzie - zachęcam do kontaktu i oględzin na żywo w Poznaniu.

Lista wyposażenia:

• kolor czarny Mythos metalik,
• pełny wewnętrzny i zewnętrzny pakiet S LINE,
• fotele sportowe S skórzane i podgrzewane,
• boczki drzwi obszyte alcantarą,
• czarne siedzenia, czarna wykładzina, czarna podsufitka,
• czujniki parkowania przód i tył z wizualizacją na ekranie MMI,
• zegary virtual cockpit,
• audio Bang & Olufsen 3D Sound System,
• kierownica skórzana 3-ramienna, wielofunkcyjna, spłaszczona u dołu, z manetkami / łopatkami do zmiany biegów,
• klimatyzacja automatyczna 3-strefowa,
• obręcze kół Audi Sport 10-ramienne 8,5Jx19",
• pakiet "Schowek",
• pakiet "Comfort" (autoalarm fabryczny, kluczyk komfortowy),
• pakiet optyczny Czerń (z zewnątrz boczne listwy ozdobne i przedni grill czarne),
• pakiet oświetlenia zewnętrznego i wnętrza Ambiente,
• pakiet "Technology" (Audi connect, phone box, MMI Navigation plus),
• reflektory w technologii LED Matrix-Beam,
• szyba tylna i boczne z tyłu z dodatkową powłoką zaciemniającą,
• wzmocnienie odbioru LTE,
• asystent podjazdu z funkcją Auto Hold,
• Audi drive select,
• Audi pre sense city...

... i wiele więcej.