Witam

Sprzedam swoje prywatne auto Audi A5 8T 2008 rok z silnikiem 3.0 TDI (CAPA 240KM) z manualna 6-cio stopniową skrzynią biegów i napędem Quattro. Przebieg na dzień dzisiejszy 204500km delikatnie może rosnąć.

Przeróbki auta:

- Auto zostało przerobione całe na wersje po liftingu ( maska, błotniki, zderzaki, lampy )

- Po czasie wleciał przedni zderzak look RS5. (2300zł)

- Cały nowy układ wydechowy zaczynając od downpipe 3 cale z firmy RM Motors (1300zł), cała reszta wydechu zrobiona w firmie MG Motorsport (4000zł) + wyłączenie sond w mapie (800zł) , jakby kupujący chciał mam orginalny odcinek wydechu DPF-KAT z przerobioną puszką po DPF też przez firmę MG Motorsport (katalizator cały) - koszt przeróbki 700zł

- Nowy INTERCOOLER firmy FMIC (1000zł)

- Nowy komplet zacisków przód Akebono 6-tłoczkowe z Audi S4 B9 wraz z tarczami nawiercanymi zimmerman 356mm i klockami ferrodo. Nowy komplet zacisków tył z Audi S5 wraz z tarczami nawiercanymi zimmerman 330mm i klockami ferrodo. (5300zł) - auto hamuje kilkakrotnie lepiej niż seria i nigdy się nie grzeją hamulce co mega wpływa na komfort jazdy i trwałość sąsiadujących elementów zawieszenia.

- Auto ma zrobioną mapę w firmie compsport na 300KM i 610Nm, lecz była robiona przed modyfikacjami wymienionymi powyżej, dlatego auto ma minimalnie wiekszą moc

- Wymieniona kierownica na łamaną (2000zł)

- Auto stoi na felgach Etabeta Tettsut 20 cali, które oddawałem do renowacji (2000zł) niestety już mają ślady użytkowania , opony Goodyear 255/35 (2600zł), na zimę mam alufelgi orginalne z tego Audi 18 cali ale opony śmietnik bo ostatnie 3 lata auto nie jeździło zimą

- Tylni tuningowy dyfuzor (800zł + lakierowanie)

- Tylne dokładni boczne maxtondesign (380zł)

- Tylna lotka na bagażniku maxtondesign (600zł)

- Posiadam też listwy boczne maxtondesign, których nigdy nie zamontowałem bo nie miałem czasu (850zł) i dokładka przedniego zderzaka RS5 maxtondesign, która była na aucie ale została tymczasowo odkręcona (850zł)

- Auto 4 lata temu całe zostało polakierowane wraz z wnękami, bo chciałem odświeżyć auto po poprzednich właścicielach, kolor lakieru o kodzie ABP (Aurora Black Pearl) , którym lakierowane są Stingery (11000zł). Oczywiście lakier już nie jest idealny i posiada mankamenty jak na zdjęciach

- Wymieniona podstopnica wraz z nakładkami RS5 (200zł)

- Wygłuszyłem całą podłogę w środku kabiny matami butylowymi z pianką kauczukową firmy Bitmat

- Do auta mam nowe dywaniki welurowe ( nie te ze zdjęć ), które nie były jeszcze używane

- W silniku dodatkowo wywalone klapy wirowe, zaślepiony EGR ( cała ekologia off )

- Auto siedzi na sprężynach EIBACH PRO KIT -25mm (900zł)

- przednie i tylne lampy oklejone folia PPF (800zł), wlepki PPF na próg załadowczy, pod klamki.

- przyciemnione tylne szyby niestety na tylnej szybie z racji wieku folii porobiły się pęcherzyki.

Z wyposażenia auta z ważniejszych rzeczy to:

- MMI 2G High

- kierownica wielofunkcyjna ścięta

- nagłośnienie bang&olufsen

- czujniki parkowania tył

- tempomat

- czarna podsufitka

- Fotele półskóry

- zew. i wewn. s-line

Mechanicznie w ostatnim czasie poza tym co wyżej:

- wsadzony nowy akumulator

- Nowa sprężarka klimatyzacji wraz z chłodnicą. Klimatyzacja aż mrozi.

- Nowe drążki kierownicze, lewa zwrotnica, sworznie dolne przodu, wachacze górne przód.

- Nowa pompa wody, pasek wielorowkowy

- Zrobiona Geometria wszystkich kół

(na fakturze 8600zł)

Dla zainteresowanych:

- Turbosprężarka była regenerowana, więc spokój na lata (900zł)

- Regenerowana pompa wysokiego ciśnienia (500zł)

- Zrobione gniazda łożysk od półosi w skrzyni biegów ( Jedyna wada skrzyń manualnych w tych modelach - koszt około 1500zł)

- nowa pompka sprzęgła (430zł)

- zregenerowany alternator z nowymi paskami i rolkami, nowy wentylator chłodnic

- Nowa taśma airbag (zwijak) z ASO (1500zł)

- Wymienione podświetlenie komputera

I wiele innych.

Do zrobienia jedyne co jest o czym wiem to świeci poduszka pasażera po moim wygłuszaniu podłogi. Albo gdzieś jakiś kabelek niechcący naruszyłem albo coś z wtyczką, trzeba oddać na sprawdzenie aczkolwiek w niczym to nie przeszkadza.

I druga rzecz przy szybkiej zmianie biegów 3-ci bieg wchodzi z lekkim zgrzytem, po konsultacji z mechanikiem do wymiany wybierak (100zł). To tyle do roboty.

Olej na jakim jeździ od początku mojego użytkowania i u poprzedniego właściciela to Mobil 5W30.

Wymieniany maksymalnie do 10tys km. lub roku czasu od poprzedniej wymiany.

Przegląd będzie zrobiony 09.06.2025, ubezpieczenie do 18.11.2025.

Sprzedaję z powodu powiększenia się rodziny i braku czasu jazdy tym samochodem. Szkoda żeby stało.

Auto do oglądnięcia w Osieku koło Oświęcimia, Cena do negocjacji na miejscu dla zdecydowanych. Nie targuje się przez telefon.

W razie pytań proszę dzwonić, chętnie odpowiem na wszystkie pytania.