Audi A5 3.0 v6 (CAPA) niezawodny, stały napęd Quattro co w połączeniu z manualną skrzynia biegów potrafi dać dużo frajdy z jazdy, służy mi do weekendowej jazdy.

Auto w oryginalnym, rzadkim pakiecie ABT (pakiet stylistyczny +zawieszenie) w co wchodzą elementy takie jak:

-zderzak przód

-dyfuzor tył

-dokładki progów

-lotka tył

-wloty powietrza na błotnikach

-zawieszenie na sprężynach ABT -30mm, na komplecie amortyzatorów Bilstein B8 (co zdecydowanie poprawia przyczepność oraz prowadzenie auta)

-Felgi ABT 20" 9j wraz z dedykowanymi dystansami H&R. Bardzo mocne i wbrew pozorom lekkie felgi.

- Wydech końcowy ABT Sebring SPORTAUSPUFF

Przebieg 213tys, 6lat w Polsce (sprowadzony z przebiegiem ok 120tys)

Olej + filtry zmieniane przeze mnie co 7 tys.

Obecnie posiadam 2 kpl kół do auta, widoczne na zdjęciach

Felgi całe czarne to roczne Yota yp1 10j et 25 z oponami kumho ps72 (koszt~10tys)

W zależności od wybranych felg cena bedzie się różnić.

Z rzeczy wymienionych/ zmodyfikowanych w ostatnim czasie:

-cały układ paliwowy (Wtryski, pompa wysokiego cisnienia) sprawdzony, nowe podkładki pod wtryski, wymienione profilaktycznie elementy w pompie z racji konwersji pompy na niezawodną CP3h3

-downpipe Rm Motors 3" wraz z resztą wydechu Sebring.

-twarda odcinka

-dezaktywacja fizyczna oraz programowa klap kolektora

-wyczyszczony cały układ dolotowy

-egr OFF

-dpf OFF

-duży intercooler (TurboWorks)

-pompa wody

-zestawem rolek oraz napinacza

-pełny serwis klimatyzacji w tym nowa chłodnica

-komplet tarczy hamulcowych (przód, tył) nacinanych ATE wraz z klockami TRW

-map sensor 4bar

-2 letni akumulator

-grill plaster miodu

-czarne emblematy

-dechroming

-przyciemnione szyby (wszystkie prócz czołowej)

-moduł bluetooth

-korekta lakieru wraz z ceramiką (5-cio latnia 3lata temu)