Witam serdecznie,

Jeśli to czytasz to zapewne jak ja przed 3 laty poszukujesz udanej A-piątki, najlepiej w Quattro z najwytrzymalszą wersją DSG czyli S-tronic. Dobrze trafiłeś. A nawet lepiej bo mamy tutaj wersję S-line (niestety tylko stylistyka) nie z samej nalepki (pozdrawiamy M pakiety), charakteryzującą się ściętą kierownicą, wstawkami w progach oraz nagłośnieniem Bose.

Auto posiadam od Lipca 2023 roku, poprzedni właściciel kupił je w salonie na Połczyńskiej w Warszawie w 2014 roku. Tym samym jestem drugim właścicielem. Skuszony wizją 224 koni mechanicznych w napędzie na cztery koła pędziłem do Warszawy aby usiąść za ściętą sportową kierownicą, było warto.

Stan auta oceniam na bardzo dobry, olej wymieniany co 10 000 kilometrów, te w skrzyni biegów co 50 0000 kilometrów.Wnętrze jest w stanie celującym, aby wejść do auta osoby palące musiały "odczekać" kilka minut, nie wspominając o jedzeniu w środku za co prawie zostałem wydziedziczony w trasie do Zamościa. Auto obecnie jest eksploatowane więc dywaniki mogą nie być aż tak perfekcyjne czyste przy oględzinach.

Teraz to na co znawcy czekali, silnik. Jednostka 2.0 TFSi po liftowa, Generacja 3. Podsumowując jednostka z 2013-2014 roku, ulepszona w stosunku do poprzednich modeli. Zalany 5W-30 Motula. Tankowane 95 najczęściej na Shellu, najczęściej tę "czystszą" wersję, najczęściej na promocjach.

Auto sprzedaję na 18 calówkach - letnich, widać że są używane, dorzucam również felgi pod 17-stki, z oponami ale już nie wartymi zakładania, nawet Michelin muszą się kiedyś zużyć.

Jeśli chodzi o najważniejsze rzeczy eksploatacyjne które wymieniałem:

- wymiana półosi przód,

- wymiana dwumasy przy 190 000 km

- rozrząd przy 154 000 km

W październiku mocno czyszczone z nagarów/osadów/brudu były cylindry, z sukcesem.

Widoczne na zdjęciach rysy są wynikiem obtarcia przez inny samochód oraz parkowania na słupkeep przez poprzedniego właściciela.

Opisywanie bajerów sobie daruję, w miarę skrupulatnie wypełniłem metryczkę OTOMOTO z "Wyposażenia".

Podsumowując, sprzedaję sportowy samochód odhaczając go równocześnie z listy marzeń.

Na wszelkie pytania z chęcią odpowiem telefonicznie lub SMS, do 17:30 nie zawsze będę mógł odbierać. Oględziny auta jak najbardziej mile widziane, a nawet rzekłbym obowiązkowe, auto parkuje Radgoszcz/okolice. Jako że eksploatowane w trybie ciągłym prosiłbym o umawianie się z wyprzedzeniem.