Na sprzedaż Audi A6 C6 Allroad z niezawodnym silnikiem 3.0 TDI o kodzie ASB (233km). Samochód z 2007 roku, wyposażony w automatyczną skrzynię biegów Tiptronic. Przebieg wynosi 377 600 km.

Auto w bogatej wersji wyposażenia – komfortowe i świetnie sprawdzające się zarówno w trasie, jak i na co dzień. Wyposażone m.in. w pneumatyczne zawieszenie, tempomat, eletryczne szyby i lusterka (podgrzewane),klimatyzacja dwustrefowa, skórzane fotele, nagłośnienie BOSE, reflektory bi-xenon (bez LED), multifunkcyjna kierownica, zestaw głośnomówiący i więcej. Dodatkowo zamontowany moduł Bluetooth + AUX (aftermarket - HADRON), który umożliwia odtwarzanie muzyki np. z telefonu.

Stan i serwis:

Większość prac serwisowych wykonywana na bieżąco we własnym zakresie:

Olej wymieniany co 10 - 12 tysięcy km, co drugą wymianę również wymieniany filtr paliwa oraz serwis klimatyzacji wraz z ozonowaniem.

Samochód był poddany jednej modyfikacji - programowanie skrzyni biegów, poprawa momentu zmiany biegów, wykonane w 2019

Marzec 2026 - wymiana alternatora + nowe koła pasowe, nowe wycieraczki przednie BOSCH

Styczeń 2025 - wymiana pompy wspomagania

Jesień 2025 - nowe tarcze i klocki hamulcowe

Wiosna 2025 - wymieniony tylny lewy zacisk hamulcowy

2024 - wymiana akumulatora

Lato 2024 - wymienione przewody hamulcowe

Lato 2024 - wymiana koncówek drążków, prawego wachacza oraz tylnich amortyzatorów

Lato 2023 - wymiana miechów z tyłu

Lato 2022 - regeneracja miechów z przodu - miechy z Dunlop

Wiosna 2022 - czyszczenie kolektora oraz regeneracja EGR

Rozrząd w dobrym stanie

Dodatkowe informacje:

- Ważne OC/AC do października

- Drugi komplet kół z oponami letnimi Pirelli Scorpion(rocznik 2023) r18

- Opony Zimowe Dębica Frigo HP2 (rocznik 2021) wraz ze stalowym felgami r17

Auto użytkowane na co dzień, myte tylko ręczenie, cyklicznie woskowany lakier.

Znane "problemy":

- czujnik poziomu oleju lub otwarcia maski (tak, są one powiązane) - samochód nie bierze oleju, nigdy nie było potrzeby dolewania między wymianami

- zbliża się potrzeba wymiany poduszek silnika, nie jest to droga wymiana (czasem powoduje to błąd zawieszenia i tymczasowy brak możliwości zmiany jego wysokości - do następnego uruchomienia silnika), ogólnie pneumatyka sprawna, posiadam również drugą sztukę centralki pneumatyki (kupiona omyłkowo podczas diagnozy opadania samochodu - wymiana miecha)

- wyczyszczenie kolektora oraz sprawdzenie stanu zaworu EGR (ma swoje lata i już była czyszczona)

- "słynne" klapy bagażnika w Audi, tymczasowo zabezpieczone

- szkoda parkingowa, zarysowane plastiki i malutka wgniotka (widoczne na zdjęciach)

Szczerze odpowiem na wszysktie pytania.

Zapraszam do kontaktu i oględzin.