Ludzie, ludzie! Oszalałem, zwariowałem! Obniżyłem cenę :)

Z bólem serca (i portfela) sprzedam moje ukochane Audi A6 Avant, rocznik 2013. Auto tak zadbane, że samo rozważało karierę modela na Instagramie, ale niestety jest trochę za szerokie w biodrach i nie przeszło castingu :)

Konkrety w 10 sekund (dla tych, co czytają tylko nagłówki):

• Rocznik: 2013

• Silnik: 2.0 TDI, po profesjonalnej optymalizacji — 202 KM / 410 Nm

• Skrzynia: automat Multitronic (tak, wiem — czytaj niżej, zanim uciekniesz :))

• Przebieg: ok. 221 000 km

• Przegląd: ważny do lutego 2027

• EGR / turbina / DPF: wymienione w 2023

• Wnętrze: skóra Milano, podgrzewane fotele

• Audio: BOSE Surround + procesor DSP

• Do tego: ksenony + LED, nawigacja MMI, Bluetooth, USB, czujniki parkowania przód/tył, hak

• Cena: 44 900 zł

Reszta ogłoszenia jest dla tych, którzy lubią wiedzieć, co kupują. I się pośmiać.

To Audi jest dla osoby, która szuka dużego, wygodnego kombi klasy premium, regularnie używane i doinwestowane, które nie wymaga wkładu finansowego, tylko ze spokojem można jechać na wakacje.

Przebieg: ok. 222 000 km – czyli akurat tyle, żeby silnik wysokoprężny 2.0 TDI się dobrze rozgrzał. Spokojnie, przed nim jeszcze długa kariera, a przy Twojej trosce może dojechać na Księżyc :)

Dlaczego je sprzedaję?

Bo kupiłem nowszy model, a trzymanie dwóch podobnych Audi pod domem może wyglądać podejrzanie – sąsiedzi już i tak plotkują...

******************************************************

Для покупців з України: нижче наведено переклад цього оголошення...

******************************************************

Filmik dla żony - https://youtu.be/rx21L0ta1NA

Modelka - https://youtu.be/WKaXtNFrNb4

Blondynka - https://youtu.be/2bPTXaCOHYM

******************************************************

Skrzynia Multitronic — przejechałem tym autem 70 000 km i skrzynia ani razu nie dała o sobie znać. Dla tych co się pytają o skrzynię biegów mam podpowiedź - awaria mechatroniki w "niezawodnym" S-troniku potrafi kosztować więcej niż remont Multitronika — tylko o tym fora piszą mniejszą czcionką.

Zatem zamiast pytać o skrzynię biegów przyjedź na jazdę próbną lub przyjedź ze swoim mechanikiem albo sprawdźmy auto w niezależnym serwisie.

202 KM i 410 Nm — silnik po profesjonalnej optymalizacji

To była przemyślana modyfikacja: więcej elastyczności, niższe obroty w trasie, wyprzedzanie bez nerwowego wciskania gazu — a przy spokojnej jeździe spalanie wręcz spada.

Silnik oddycha pełną piersią, bo EGR, turbina i DPF zostały wymienione w 2023 — czyli najdroższe pozycje z listy "kiedyś trzeba będzie zrobić" masz już odhaczone.

Serwisowane? Tak — i to z głową

Auto jeździło do renomowanego poznańskiego serwisu — oleje i filtry wymieniane regularnie, a wszystko, co wymagało naprawy, było naprawiane od ręki.

________________________________________

Wyposażenie, którego może Ci pozazdrościć nawet Twój szef:

• Lubisz muzykę? Nagłośnienie BOSE Surround z procesorem DSP zrobi z Twojego auta salę koncertową. Podobno Adele brzmi tu lepiej niż na żywo — ale to musisz sprawdzić sam!

• Chcesz kupić i jeździć? Przegląd ważny do lutego 2027 — zdążysz objechać Polskę trzy razy wzdłuż i wszerz.

• Cenisz wnętrze premium? Skórzana tapicerka Milano, fotele i kierownica w stanie niemal idealnym — bardziej zadbane niż moja dieta.

• Parkowanie dużym kombi Cię stresuje? System parkowania Plus (czujniki przód + tył) — parkujesz jak mistrz świata, nawet gdy nim nie jesteś.

• Nie lubisz zimnych poranków? Podgrzewane fotele — na zimę albo po prostu na poprawę humoru.

• Jeździsz po zmroku? Reflektory Xenon Plus + LED — nietoperze będą zazdrościć Ci widoczności.

• Potrzebujesz praktyczności? Hak holowniczy — rowery, przyczepka, działka, przeprowadzka. Pociągnie wszystko: od przyczepy z meblami po przyczepę pełną marzeń.

• Nowoczesne multimedia + Nawigacja MMI + Bluetooth + USB — nie zgubisz się nawet na własnym osiedlu.

________________________________________

Odpowiem szczerze na każde pytanie o historię i stan auta — wolę stracić 5 minut na rozmowę niż Twoje zaufanie przy oględzinach. Miernik lakieru? Bierz śmiało. Pytania techniczne? Wal jak w dym.

Możliwość oględzin, jazdy próbnej i sprawdzenia w niezależnym serwisie.

Moim zdaniem auto jest warte grubo ponad 50 000 zł, ale jeśli znajdzie się osoba, która pokocha je jak własne dziecko, jestem otwarty na rozmowę o cenie.

Zapraszam serdecznie do kontaktu! Twoje przyszłe Audi już przebiera kołami z niecierpliwości.