Sprzedam Audi Avant A6 C7 BiTurbo 313 KM po remoncie kapitalnym w EKG

VIN : WAUZZZ4G3DN015011

Silnik CGQB - bardzo dynamiczny i oszczędny 313KM, 650Nm, przyspieszenie 0-100km - 5,3s, spalanie ok 7l/100km

Skrzynia biegów automatyczna 8 biegowy Tiptronic

Napęd 4x4 Quattro

Auto kupiłem 5 lat temu z przebiegiem 280 000 km, po 10 000km zrobiłem duży serwis w ASO Poznań Ławica.

Auto ma obecnie przebieg 384 000 km (jest w użyciu i przebieg może trochę wzrosnąć).

Cztery lata temu przy przebiegu 306 000 km auto zostało oddane do znanego (z YouTube i TVN Turbo) serwisu EKG w Przeźmierowie koło Poznania z prośbą aby zrobić wszystko co trzeba, wykonano...

- kompletny remont silnika

- regenerację turbin i zawieszenia

Auto było bohaterem między innymi odcinka ZADBAJ O SWOJE AUTO! na kanale YouTube AUTO DYŻUR by EKG (miesiąc później zostały wymienione na nowe pozostałe wtryski).

Od tamtego czasu auto było regularnie serwisowane w Niemczech, olej i filtry wymieniane co 10 000 - 15 000 km. (tydzień temu zrobiona wymiana po roku i przejechaniu 6000 km)

Od czasu gdy dostałem służbowe auto (1,5 roku temu) Audi praktycznie stoi nieużywane (były tylko dwa wakacyjne wyjazdy i raz na miesiąc specjalnie robione 100km aby się nie zastało).

Auto jest zarejestrowane w Niemczech, Tüv ważny do 08.2027.

Do 06.09.2026 można je oglądać w Niemczech 79677, po tej dacie będzie dostępne w Polsce (Pniewy, Poznań, Luboń).

Auto będzie sprzedawane jako wyrejestrowane z niemieckimi dokumentami, także po stronie kupującego opłaty importowe, typu akcyza 18%, itd.

Rzeczy do zrobienia o których wiem :

- do wymiany opony tył

- przełącznik wycieraczek do wymiany (raz działa, raz nie działa, na komputerze błąd 00888)

- tapicerka do wyprania (będzie zrobione po przyjeździe do Polski)

- mały wyciek oleju, diagnoza w niemieckim warsztacie chłodnica oleju (to będzie zrobione od razu po przyjeździe do Polski lub obniżę cenę o kwotę naprawy)

- chyba zaczynają się stuki w zawieszeniu (dam do przejrzenia w Polsce lub obniżę cenę, dwie sprężyny do przodu mam już kupione, w zeszłym roku kupiłem wszystkie 4 a wymieniłem tylko tył)

- czas na wymianę oleju w skrzyni (to też będzie zrobione od razu po przyjeździe do Polski lub obniżę cenę o koszt wymiany)

Rzeczy które mi nie przeszkadzały ale też można je robić :

- po odczycie błędów pojawia się sporadyczny błąd panelu tylnej klimatyzacji (ale wszystko działa)

- czujnik w fotelu pasażera, nie zawsze działa

- optycznie zderzaki przód i tył oraz odpryski na masce

Auto jest bezwypadkowe (oryginalny lakier) :

- miałem małą stłuczkę nie z mojej winy w 2022 za którą dostałem 3800 euro (naprawiłem jedynie spryskiwacze reflektorów, rysy na zderzaku są do dzisiaj)

- w 2024 wymieniłem przednią szybę, było pęknięcie, przygoda po parkowaniu pod orzechem

Bardzo bogate wyposażenie :

Night Vision - kamera termowizyjna z rozpoznawaniem ludzi i automatycznym hamowaniem

HUD - wyświetlacz na szybie : prędkość, znaki ograniczenia prędkości, wskazówki nawigacji

Bezdotykowe otwieranie klapy bagażnika gestem nogi.

Aktywny tempomat

Czytanie znaków

Asystent pasa ruchu

Asystent martwej strefy

Asystent awaryjnego hamowania

Asystent świateł drogowych

Czujniki parkowani przód/tył + kamera cofania

Aktywny wydech (dźwięk ustawiany w menu)

System Start-Stop

Hak holowniczy (odchylany)

Podgrzewane fotele

Klimatyzacja 4 strefowa

Kierownica wielofunkcyjna + łopatki zmiany biegów

MMI 3G Plus z dyskiem twardym, czytnikiem kart SD, Bluetooth

System Keyless – otwieranie i uruchamianie bez wyjmowania kluczyka z kieszeni.

Szyby dźwiękoszczelne

Poza tym jest chyba wszystko inne jest poza pneumatycznym zawieszeniem, ogrzewaniem postojowym i elektryką foteli (bardzo dziwne ale fotele są regulowane ręcznie, tylko odcinek lędźwiowy jest regulowany elektrycznie)

Auto od osoby nie palącej.