Na sprzedaż Audi A6 C7 Avant. Samochód jest przeze mnie normalnie użytkowany na co dzień, dlatego przebieg cały czas rośnie.

Auto kupiłem przede wszystkim jako samochód do codziennej jazdy i zawsze robilem wszystko na bieżąco, bez odkładania serwisu na później. Olej silnikowy wymieniany był regularnie co około 8–10 tys. km, zawsze na dobrej jakości olejach, Total lub Motul X-Clean. Olej w skrzyni biegów był wymieniany około 20 tys. km temu. Skrzynia pracuje bardzo dobrze, płynnie i bez żadnych szarpnięć.

Jeżeli chodzi o rozrząd, był sprawdzany komputerowo pod kątem zakresu pracy napinaczy. Wynik jest w połowie zakresu, więc na ten moment nie ma powodów, żeby robić go profilaktycznie tylko ze względu na przebieg.

Z wyposażenia samochód ma między innymi:

* tempomat

* brązową skórzaną tapicerkę

* elektrycznie regulowane podparcie lędźwi w przednich fotelach

* podgrzewane przednie fotele

* podgrzewaną tylną kanapę

* 4-strefową klimatyzację automatyczną

* czujniki parkowania przód + tył

* kamerę cofania

* nawigację

* system multimedialny z Bluetooth

* nagłośnienie z subwooferem – gra naprawdę przyjemnie

* wejście AUX

*automatyczne odciągi pasów bezpieczeństwa

* ISOFIX na tylnej kanapie

* światła LED z przodu i z tyłu

* reflektory bi-ksenonowe

* automatyczne światła z czujnikiem zmierzchu

* automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu

* funkcję „odprowadzania do domu” (Coming/Leaving Home)

* podświetlane klamki

* podświetlenie przestrzeni pod nogami po otwarciu drzwi

* oświetlenie ambientowe we wnętrzu – pod nogami i w drzwiach, również z tyłu

* podłokietnik z przodu i z tyłu

* wybór kilku trybów jazdy

* 19-calowe felgi

* opony całoroczne

Co było robione ostatnio

Nie ukrywam, że przy tym przebiegu samochód wymaga normalnego serwisowania, dlatego wszystko robie na bieżąco.

W ostatnich miesiącach zostały wykonane m.in.:

Marzec:

– wymienione poduszki silnika.

Kwiecień:

– zrobione elementy zawieszenia, w tym wahacz,

– wymieniony czujnik pozycjonowania świateł,

– wymienione łączniki stabilizatora.

Maj:

– regenerowany alternator. Regeneracja wykonana na oryginalnych podzespołach.

Teraz samochód ma również świeżo wymieniony olej silnikowy oraz komplet filtrów, więc nowy właściciel ma to z głowy na start.

Samochód ma już swoje kilometry, ale nie jest to auto, które było zostawione samo sobie. Jest regularnie serwisowane i użytkowane na co dzień. Wszystkie wymiany robiłem przede wszystkim z myślą o tym, żeby samochód był sprawny i pewny w codziennej eksploatacji, a nie tylko żeby dobrze wyglądał na sprzedaż.

Kolor lakieru: LB9Y.

Przebieg może się delikatnie zmienić, ponieważ samochód jest cały czas użytkowany.

Więcej informacji chętnie udzielę telefonicznie. Na oględziny można przyjechać z własnym mechanikiem lub podjechać na wybraną stację diagnostyczną – nie mam z tym problemu.