Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro Tiptronic - 1
Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro Tiptronic - 2
Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro Tiptronic - 3
Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro Tiptronic - 4
Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro Tiptronic - 5
Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro Tiptronic - 6
Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro Tiptronic - 7
Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro Tiptronic - 8
Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro Tiptronic - 9
Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro Tiptronic - 10
Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro Tiptronic - 11
Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro Tiptronic - 12
Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro Tiptronic - 13
Zdjęcie 1 z 14

1/14

Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro Tiptronic - 1
Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro Tiptronic - 2
Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro Tiptronic - 3
Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro Tiptronic - 4
Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro Tiptronic - 5
Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro Tiptronic - 6
Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro Tiptronic - 7
Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro Tiptronic - 8
Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro Tiptronic - 9
Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro Tiptronic - 10
Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro Tiptronic - 11
Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro Tiptronic - 12
Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro Tiptronic - 13
Last slide CTA thumbnail

W skrócie

264 410 km

Przebieg

Diesel

Rodzaj paliwa

Automatyczna

Skrzynia biegów

Kombi

Typ nadwozia

2 967 cm3

Pojemność skokowa

313 KM

Moc

Opis

Sprzedaję moje rodzinne Audi A6 Avant z legendarnym silnikiem 3.0 BiTDI (313 KM) i napędem Quattro, połączonym z niezawodnym, 8-biegowym automatem Tiptronic. Auto służyło nam przez ostatnich 8 lat.


Pojazd sprowadziłem osobiście w lutym 2018 roku z Niemiec. Miało wtedy przebieg 130 tyś i miało 1 właściciela. Jestem jego pierwszym właścicielem w Polsce. Auto jest bardzo zadbane oraz w 100% bezwypadkowe. Auto nigdy nie było kręcone na zimnym silniku, a korzystanie z pełnej mocy auta wchodziło w grę dopiero po osiągnięciu prawidłowej temperatury roboczej, i podobnie, przed wyłączeniem zapłonu pilnowałem, aby auto miało chwilę na schłodzenie turbo, szczególnie przed postojem tuż po zjeździe z S-ki lub autostrady. Do przebiegu ok. 200 tys. km serwisowałem je regularnie w ASO Audi we Wrocławiu (na ul. Brucknera), a po tym czasie w niezależnym serwisie. Wszystkie wymiany eksploatacyjne były robione na czas, na oryginalnych częściach. Do następnego przeglądu i wymiany oleju zostało ok. 3 tyś kilometrów (wymiana co rok lub 15 tyś km).


Auto jest szalenie dynamiczne jak na rodzinne kombi (fabrycznie 5,1s do 100km/h, prędkość maksymalna to 250km/h), wyprzedzanie nim to moment, a jednocześnie bardzo ekonomiczne jak na swoją moc. Średnia spalania z ostatnich 7 tysięcy kilometrów to około 8.4 l / 100 km.


Najważniejsze elementy wyposażenia:

* Silnik V6 BiTDI 313 km (CGQB), 8 - biegowa skrzynia Tiptronic, moment 650 Nm, 0-100 w 5,1 s

* Przebieg 264 tyś

* Napęd Quattro

* Powiększony zbiornik paliwa 75l

* Sportowe zawieszenie

* Fabryczny pakiet S-Line

* Fotele sportowe z pamięcią (2 presety, możliwość przypisania ustawienia do kuczyka),

* Fotele wykończone skórą Alcantara, z regulacją podparcia kolan, fotele podgrzewane

* Łopatki w kierownicy do zmiany biegów w trybie manual

* Aktywny układ wydechowy z fabrycznym generatorem dźwięku – auto ma rewelacyjne, głębokie i rasowe brzmienie (szczególnie w trybie Dynamic), niespotykane w typowych dieslach

* Lusterko wewnętrzne i lusterka zewnętrzne (składane automatycznie) podgrzewane i z auto-ściemnianiem

* Czujnik deszczu

* Automatyczne wycieraczki

* Rejestrator wideo GARMIN Dash Cam 45

* Automatycznie otwierana i zamykana klapa bagażnika (kluczyk/przycisk)

* System start-stop (jest wyłączony, można go aktywować przyciskiem)

* Szklany, panoramiczny dach (rewelacja - ten dach to jedna z moich ulubionych cech w tym aucie!)

* Fabryczne ogrzewanie postojowe Webasto, sterowane z pilota

* Automatyczny włącznik reflektorów

* Reflektory Adaptive Light / Bi-Xenon (skręcają się wraz z ruchami kierownicy - bardzo przydatny system zwiększający bezpieczeństwo)

* MMI Navigation Plus z panelem dotykowym Touch oraz kamerą cofania

* Klimatyzacja automatyczna, czterostrefowa (osobne ustawienia dla każdego pasażera)

* Fabryczne rolety w tylnych szybach oraz w tylnej klapie

* Złącza ISOFIX w tylnej kanapie i składany podłokietnik

* Otwór w tylnej kanapie na narty wraz z pokrowcem

* Oryginalne alufelgi 19 cali Audi Sport z letnimi oponami (2022 rok)

* Kompresor i środek naprawczy opony zamiast koła zapasowego

* Zamontowany wskaźnik DPF control (https://dpfcontrol.com/#) w celu monitorowania cyklu wypalania DPF

* Gumowe dywaniki dla kierowcy i pasażera (w komplecie również te fabryczne)


Auto nie wymaga żadnego wkładu finansowego – jest w ciągłej eksploatacji.


Zgadzam się na sprawdzenie samochodu na dowolnej stacji diagnostycznej, w wybranym warsztacie lub serwisie ASO Audi w okolicy.


Cena do rozsądnej negocjacji.


Zapraszam do kontaktu telefonicznego.

 

11 października 2026 23:57

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Audi

Model pojazdu

A6 Avant

Wersja

3.0 TDI Quattro Tiptronic

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2014

Generacja

C7 (2011-2018)

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

79999

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Wyposażenie

Interfejs Bluetooth

Radio

Zestaw głośnomówiący

Gniazdo USB

System nawigacji satelitarnej

System nagłośnienia

Sterowanie funkcjami pojazdu za pomocą głosu

Dostęp do internetu

Informacje o sprzedającym

Adam

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2017

Kontakt bezpośredni

Znajdź nas

  • Facebook

  • Instagram

  • YouTube

  • TikTok

Powered by OTOMOTO

  • Otomoto Lease logo
  • Motopedia.otomoto.pl

Nasze aplikacje w twoim telefonie

    Google Play StoreApp Store