Na sprzedaż prywatne, bardzo bogato wyposażone Audi A6 C7 Avant w wersji po facelifcie (rok modelowy 2015)pełnym, fabrycznym wydaniu FULL S-Line (zarówno pełny pakiet zewnętrzny, jak i wewnętrzny). Samochód został sprowadzony z Niemiec, jest w pełni zarejestrowany i ubezpieczony w Polsce. Powodem sprzedaży jest fakt, że na co dzień pracuję za granicą. Samochód przez większość czasu stoi w garażu i się marnuje, stąd decyzja o sprzedaży. Auto napędza kultowa, poszukiwana jednostka 3.0 TDI V6 o mocy 272 KM (kod silnika: CRTD), spełniająca rygorystyczną normę Euro 6. Silnik połączony jest z legendarnym, stałym napędem na cztery koła quattro (opartym na mechanizmie Torsen) oraz błyskawiczną automatyczną 7-biegową skrzynią S tronic (kod: JKS). To połączenie gwarantuje genialną dynamikę, bezpieczeństwo w każdych warunkach oraz niskie zużycie paliwa w trasie. Egzemplarz w wydaniu FULL S-Line (Zewnętrzny + Wewnętrzny) prezentuje się wyjątkowo agresywnie i sportowo. Pokryty jest kultowym, perłowym lakierem Daytonagrau Pearl Effect (kod: LZ7S), który idealnie komponuje się z dedykowanymi do tego pakietu, oryginalnymi 19-calowymi alufelgami Audi S-Line (10-ramienny wzór Straight Spoke) oraz fabrycznie przyciemnianymi szybami. SERWIS MECHANICZNY & AKTUALNE WYDATKI (Pełna przejrzystość): Pojazd utrzymywany w reżimie skróconych interwawlów serwisowych – wymiany oleju silnikowego oraz wszystkich filtrów wykonywane były rygorystycznie co 10 000 km, co gwarantuje świetną kondycję mechaniczną jednostki V6. Niedawno, przy przebiegu 216 000 km, wykonany został świeży serwis filtrowo-olejowy. Wymienione zostały: Olej silnikowy wysokiej klasy Castrol 0W30. Filtr oleju Filtr paliwa KOŁA I OPONY: Samochód stoi na FABRYCZNIE NOWYCH oponach letnich klasy premium Firestone Roadhawk 2 w rozmiarze 255/40 R19. Opony posiadają najwyższy indeks nośności i prędkości 100Y XL (wersja wzmocniona, przystosowana do prędkości aż do 300 km/h). Kupujący otrzymuje auto na świeżym, bezpiecznym ogumieniu na lata – brak konieczności inwestowania w opony po zakupie! HISTORIA BLACHARSKO-LAKIERNICZA (Pełna jawność): Samochód został przeze mnie zakupiony z powierzchownym uszkodzeniem boku – mocno przerysowane były oboje lewych drzwi oraz wgnieciony był tylny zderzak tuż nad kołem. Naprawa została wykonana w sposób całkowicie bezkompromisowy i zgodnie ze sztuką: Obydwie pary drzwi NIE były szpachlowane ani ponownie lakierowane. Kupiłem oryginalne, fabryczne drzwi Audi w identycznym, oryginalnym lakierze Daytona Grau (LZ7S) i zostały one po prostu profesjonalnie zamontowane. Dzięki temu cały bok posiada w 100% fabryczne wartości lakieru. Tylny zderzak w miejscu wgniecenia nad kołem został przeze mnie profesjonalnie i bardzo dobrze odnowiony (wyprostowany/wyrównany). Zderzak jest w pełni przygotowany do wykończenia – zostało na niego jedynie nałożyć lakier nawierzchniowy. Konstrukcja auta, podłużnice, progi oraz poduszki powietrzne były całkowicie nienaruszone. Naprawa miała charakter wyłącznie estetyczny. Zdjęcia samochodu dokładnie w takim stanie, w jakim go kupiłem (przed naprawą), udostępniam do wglądu dla każdego zainteresowanego podczas oględzin na miejscu. KOMPLETNA LISTA WYPOSAŻENIA FABRYCZNEGO Z VIN: FULL S-Line Exterior (Pakiet zewnętrzny) – Sportowe, głębokie zderzaki S-Line (przód i tył), profilowane dokładki progów bocznych oraz fabryczne emblematy S-Line na przednich błotnikach. FULL S-Line Interior (Pakiet wewnętrzny) – Czarna podsufitka, oryginalne, podświetlane listwy progowe z logo S-Line oraz dedykowane sportowe wykończenie kabiny. Układ jezdny, koła i napęd: Oryginalne alufelgi 19" Audi (4G9) – Przepiękny, fabryczny wzór 10-ramienny dedykowany do wersji po lifcie. Adaptive Air Suspension (1BK) – Elektronicznie regulowane zawieszenie pneumatyczne z systemem ciągłego tłumienia nierówności. napęd 4x4 quattro (1X1) – Legendarna przyczepność i bezpieczeństwo. Audi Drive Select – System wyboru trybów jazdy (Comfort, Dynamic, Auto, Individual, Lift) zmieniający pracę silnika, skrzyni, kierownicy oraz pneumatyki. Wzmocniony układ hamulcowy (1LP) – O podwyższonej skuteczności z przodu i z tyłu (2EA), dedykowany dla wersji 272 KM. Automatyczna skrzynia biegów z funkcją Tiptronic (0G7) – Pozwala na manualne sterowanie biegami. Oświetlenie i widoczność: Reflektory główne Matrix LED (8IT) – Najwyższy, w pełni adaptacyjny model reflektorów Audi. Samodzielnie "wycinają" pojazdy z naprzeciwka, umożliwiając stałą jazdę na światłach drogowych (długich) bez oślepiania innych. Automatyczne, dynamiczne poziomowanie reflektorów (8Q3) – Samoczynna regulacja zasięgu świateł podczas jazdy.Czujnik zmierzchu – Automatyczne uruchamianie świateł mijania oraz świateł do jazdy dziennej LED. Pełny pakiet lusterek fotochromatycznych (6XJ) – Lusterko wsteczne oraz oba lusterka zewnętrzne automatycznie przyciemniają się w nocy, chroniąc przed oślepieniem. Lusterka boczne są asferyczne (o dużym polu widzenia 5SL/6TS), elektrycznie składane i ogrzewane. Systemy bezpieczeństwa i asysta kierowcy: Park Distance Control z wizualizacją (7X2) – Czujniki parkowania z przodu oraz z tyłu z graficznym podglądem odległości na ekranie głównym. Tempomat z funkcją limitera prędkości – Utrzymuje stałą prędkość w trasie, chroni przed mandatami. Czujnik deszczu – Automatyczne uruchamianie i regulacja prędkości wycieraczek w zależności od intensywności opadów. System monitorowania ciśnienia w oponach (7K1).Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP / 1AT) z zaawansowanym asystentem hamowania awaryjnego. Układ wspomagania Servotronic (QZ7) – Siła wspomagania kierownicy dostosowuje się automatycznie do prędkości jazdy (precyzja na autostradzie, lekkość na parkingu). Auto-Hold (Hill Holder) – Asystent ruszania pod górę (auto nie stacza się bez trzymania hamulca). Kompletny system poduszek powietrznych: czołowe dla kierowcy i pasażera (4UE), boczne z przodu oraz kurtyny powietrzne chroniące głowy (4X3). Wnętrze, fotele i luksusowy komfor