Auto od fana marki, jak widac po zdjęciach mam jeszcze q7 3.0tfsi wystrojone na 400km, drugie q7 3.0 tdi na trasy i a6c6 dotychczas do jazdy wokół przysłowiowego komina. Audi sprowadzone z Hiszpanii w 2017 roku (najpierw tata, potem ja, przesiadka z a6c5 2.7biturbo, zrobione na 350+) przez ten czas auto było regularnie serwisowane, wszystkie naprawy były wykonywane na bieżąco, sam samochód nigdy mnie nie zawiód i dobrze służył jako rodzinne auto. Aktualna zmiana jest podyktowana zakupem Audi q7(ostatnie zdjecie), trafiłmi się zadbany egzemplarz i już 3 aut nie potrzebuje, padło na sprzedaż a6c6.

Stan auta oceniam na bardzo dobry, "wsiadać i jechać", w mojej opinii jeździ jak nowe, mój dziadek miał takie samo kupione przez niego jako nowe w salonie. Pozwolę sobie stwierdzić że silnik to najprawdopodobniej najlepsza jednostka do tego modelu i najzdrowsza jednostka 2.4 v6 w kraju, fantastyczny dzwiek v6 i żwawa reakcja na gaz - nie czuc uplywu czasu, silnik trzyma swoja moc. Silnik suchy jak pieprz, nie myty, zero wycieków. Na aucie nie ma żadnej rdzy i od spodu wygląda jak nowe, śmiało możemy weryfikować stan na kanale. Oleje były wymieniane co max 10 000 km i tylko z najwyższej półki, po przebiegu 200 000 km odbył sie duży serwis olejowy z wymiana oleju w napędach i swiec z cewkami, przy 180kkm wymiana lancucha rozrządu. Tarcze i klocki maja okolo roku, a takze z ważniejszych rzeczy na przestrzeni ostatnich lat nowy akumulator, poduszki silnika, układ chłodzący, w przeciągu roku zrobione całe zawieszenie przód i geometria zawieszenia, olej w skrzyni, klimatyzacja po serwisie chłodzi jakby pracowała w fabryce lodów Koral. Na początku roku usunięte i wykodowane klapy w kolektorze - klasyczna usterka w tym silniku, potrafią się urwać i narobić bałaganu. Wszystkie najdroższe potencjalne serwisy zostały już zrobione. Nowe opony wielosezonowe maja za sobą jedną zimę, kupione nowe czarne felgi, większość zawieszenia wymieniona, do tego mnóstwo innych mniejszych i większych serwisów z całej historii użytkowania auta, na które posiadam rachunki i spis w prywatnym zeszycie. W połowie lutego zrobiono nowy przegląd. Cena podlega symbolicznej negocjacji ze względu na wzorowa kondycję jak na 20 letni wóz, auto nie wymaga żadnego wkładu finansowego.