Na sprzedaż trafia wyróżniający się z tłumu egzemplarz Audi A6 C7 po liftingu (2017 rok). To idealna propozycja dla osoby, która szuka komfortowej limuzyny ze sprawdzonym napędem quattro, ale jednocześnie zależy jej na indywidualnym, sportowym charakterze auta.

Największe atuty tego egzemplarza:

Unikatowe, customowe wnętrze (Dla konesera): To, co najbardziej wyróżnia to auto, to potężnie doinwestowana kabina. Znajdziemy tu fenomenalną, sportową kierownicę ze ściętym dołem, wykończoną prawdziwym karbonem i perforowaną skórą. Dopełnieniem jest karbonowy wybierak skrzyni biegów oraz sportowy, czerwony przycisk zapłonu na konsoli centralnej (w stylu modeli RS).

Poprawiona, bezawaryjna jednostka: Pod maską pracuje silnik 2.0 TFSI o mocy 252 KM (3. generacja, kod EA888). To bardzo ważna informacja – ta generacja silnika została całkowicie pozbawiona dawnych problemów z poborem oleju. Oferuje świetną dynamikę przy bardzo rozsądnym spalaniu.

Pancerna skrzynia biegów: Wersje 2.0 TFSI z USA w połączeniu z napędem quattro wyposażane były w genialną, klasyczną skrzynię 8-biegową Tiptronic (ZF8HP), a nie w dwusprzęgłowe S-tronic. To gwarancja płynności i ogromnej trwałości.

Wyposażenie::

• Czarna, skórzana tapicerka utrzymana w doskonałym stanie.
• Eleganckie dekory z ciemnego drewna, które pięknie kontrastują z karbonowymi dodatkami.
• Podgrzewane fotele przednie oraz kierownica.
• Roletki w drzwiach z tyłu.
• Nagłośnienie BOSE
• Tempomat.
• System martwego pola
• Czterostrefowa klimatyzacja
• Elektryczne lusterka i szyby
• Elektryczne fotele z pamięciami dla kierowcy.
• Elektrycznie sterowana kolumna kierownicy
• Rozbudowany system multimedialny MMI Navigation z kolorowym ekranem i pełnym polskim językiem.
• Wyświetlacz informacyjny kierowcy zintegrowany między klasycznymi zegarami.
• Szyberdach.

Mechanika i wrażenia z jazdy:

Zawieszenie Audi A6 C7 rewelacyjnie tłumi nierówności, a dzięki napędowi quattro auto jedzie jak po sznurkach w każdych warunkach pogodowych. Silnik jest niezwykle cichy na wolnych obrotach, ale potrafi pokazać pazur po wciśnięciu gazu. Zmiany biegów są aksamitne i niemal niewyczuwalne.

Zapraszam do kontaktu:
tel. Wyświetl numer